Eesti BMW Klubi

Kas keegi teab kust viga otsida.keerates vasakule siis ees kostub selline imelik hääl nagu ratas poob või libiseb.häält teeb siis kui keeran ära ja hakkan rooli tagasi keerama,just siis teeb seda häält, et poob midagi seal.paremale poole siis ei tee. Sõidu ajal on tunda roolist ka et sillas kõik ok ei ole.tundub nagu vasakul pool mingi undamine ja õrn vibra.sillas juppide uued.ja rattalaagrid ka vahetatud.ette tänades abi eest.

Amordi tugilaager? Vedru? Mõõda mõõdulindiga, kas esi vasak ja parem pool
on +/- 5mm omavahel tasasel pinnal.

Mida ma mõõdan seal. ei saa täpselt aru.kas roolilatt ei või olla.

Kui tagasikeerates teeb sellise ühtlase tugeva kõõksu(mitte raksu) siis soovitaks roolivõimu õli ära vahetada.
Õlil võibolla omadused kadunud ja silinder(vms) latis jääb mingikohapealt kehvasti määrituks.
Ei ole kallis töö ja pikemas perspektiivis ei tee see õlivahetus paha ka.
Kui endal väikegi oskus siis kulub õli raha ainult.

Aga see teeb ainult vasaku ratta juures ja ainult vasakule keerates.kust kohast saan roolivõimu õli välja lasta.suured tänud abi eest.

Suhteliselt kindel, et amordi tugilaager.
Endal e39 teeb samamoodi kriginat/raginat keeramisel. Eriti kuuleb siis, kui sõidu ajal rooliga natuke edasi-tagasi mängida.
Ise pole veel vahetuseni jõudnud.

Tugilaagrit lihtne kontrollida.
Tee kapott lahti ja pane auto käima.
Kutsu naisuke või mõni sõber roolikruttima ja ise hoija samalajal kätt amordipüstakupeal.
Kui on keerates tunda nõkse või kõrvalisi helisi püstakust siis tuleks tellida uued vidinad.
Samuti võid kohapeal tiivast autot tugevalt üles ja alla õõtsutada.Vigase tugilaagriga hakkab naksutama ja päris tuntavalt.
Ma nüüd e65 roolivõimu õlivahetust kommenteerida ei oska.Aga e38sal on roolivõimu radikasse minevatel torudel sellised lihtsamat sorti kiirkinnitused(pesaga klabrid) mis väga lihtsalt lahtitulevad
Eelnevalt võiks auto olla tõstukil või nina maast lahti tõstetud.Rooli paremale vasakule kruttides tuleb sealt enamus õlist välja.

Ma arvan et pean UM pöörduma,sest see hääl on kahtlane seal.ei jusu et amordi värk.aga proovin teie pakutavad asjad ära ja siis vaatan edasi.seda ka, 20tolliste velgedega tegi vähem seda häält nüüd talvekaid 17 tolli ja teeb rohkem seda.

Ja seda häält ei tee kohapeal rooli keerates vaid kui sõidad.