Eesti BMW Klubi

Sai auto sõidust seisma jäätud ja enam uuesti käima ei lähe. Käib vaid nagu starteri plõks kui võtit keeran. Kõik tuled ja viled põlevad, vool nagu oleks olemas.
Tagant aku pealt täkku andes autot käima ei saanud, aga eest pannes läheb käima. Massi probleem ei saa vist olla, kui lisa massi panin ja teise auto pealt ka ainult massi proovisin siis ei läinud.
Enda loogika ütleb hetkel et siis see tagant aku pealt tuleva pluss juhtme osa võib kuskilt vigane olla või mingi ühendus?
On kellelgi ideid ja soovitusi, usun ma pole ainus kes selle probleemiga madistanud on.

proovi starterit koputada mingi metallpulgaga samal aja keegi proovib käivitada. vahest tõmberelee kiilub kinni.

Eile proovisin, aga see ei aidanud.
Hetkel olen ise suht veendunud et viga on katkises aku pluss juhtmes. Tuttav ütles et tal 740 oli sama jama teinud. Oli ka ise kohe hakanud mõllama, uue aku pannud ja starteri ära vahetanud, lõpuks tuli välja, et aku juhe oli umbes sealt kundepoolt jalgade alt nii ära mädanenud lihtsalt, et mingi vool tuligi sisse, et noo armatuuri lõi põlema jms ja niipalju sealt voolu ei tulnud et starterit tõmmata.
Hetkel tungraua abil ei riski ise autoalla ronida, Homme saan tõstukile siis uurin mis seis on.

mootori peal olev pluss klemm on otse starteriga ühenduses kui bagassist ega sealt täkku andes midagi ei muutu siis välista pluss juhe

Otse sealt pealt pannes siis starterile nagu sa ütlesid, pole probleemi, auto käivitub. Tagant pannes ei käivitu.

Põhja all mootori lähedal on aku plusskaabli läbiviik. Seal poltühendus - vaata, äkki ära oksüdeerunud.

Homme saan masina alles tõstuki peale. Ise loodan kaa sealt ühenduskohast selle kala leida.
Tegin vahepeal lolli vea.
Võtsin aku maha laadima. Hommikul oli üllatus suur kui pagasnikut lahti ei saanud, sest võti seal lukus ei keeranud. Eest voolu andes mul ei juhtnunud midagi.
Sai mindud seda teed et taga istme alt pluss kaablil see rüü osa maha nüsitud ja aku pealt sinna vool peale lastud. Massi võtsin istme jalast ja sain kenasti voolu sisse.
Igaksjuhuks lihtsalt mainin äkki kellelgi veel kunagi sama piix.

Eilsele jutule siia jätku, et täna peale tööd sain ka enda auto ette võtta. Kaua otsima ei pidanud, oligi sealt oksüdeerunud see ühendus kust salongist välja tuleb ja starteri peale läheb see pluss kaabel.
Sai see ots ära lõigatud ja siis auk kaabli vahelt läbi tehtud ja sinna poldi otsa pandud. Suure seib ja mutter peale pandud ja läheb kenasti käima nüüd.

See Ühendus on väga halb ja halvimal juhul võib lõppeda tulekahjuga.