Eesti BMW Klubi

Tere

BMW e65 745

Veebruaris algas probleem sellega, et pagasi luuk ei tulnud välisest nupust lahti. Kui avada puldist või salongi nupust kõik toimis. Siis auto hakkas suvalisel ajal tagaluuki avama. Üsna sageli siis, kui magavast olekust auto välja tuli. Ühel hetkel tõmbas miski aku täiesti tühjaks (ilmsel polnud probleem pagagisruumi tuli). Vahetasin autol nädal tagasi aku ära - pagasinupp töötas vahelduva eduga. Nüüd jälle välisest nupust ei töötanud ja hommikul tõmbas aku tühjaks.

Kas on kellelgi kogemusi nt pagasi luugi juhtmestikuga? kust võiks probleemi olemasolu arutama hakata?

Pakiruumi avamisnupu ühendasid lahti, nagu soovitasin?

Pakiruumi avamisnupp on nüüdseks vahetatud. Voolutarve pidi kõrge olema L7 tõttu. Soovitati maki kaitse välja võtta. Aga see pole minuarust hea lahendus.

Kuidas edasi peaks liikuma?

Soovitan külastada mõnda autoelektrikku - Patrick nt. Saad jälile voolukaole ja pagassianomaaliale.

Mul on paar L7 võimendit küll sellised remonti tulnud aegade jooksul. Üks võimendi kivi sellistmoodi tuksis, et ei läinud stand by reziimi. Kui võimendi viga siis tõenäoliselt saan remondiga aidata. Ennem muidugi tuleks kindlaks teha, kas viga selles ikkagi.

Kas liigse tarbimise põhjustajana on L7 pakutud välja võimaliku variandina kellegi poolt või reaalsuses kindlaks tehtud, et see põhjustaja? Palju mahalaadimine puhkeolekus hetkel on? Palju lahtiühendatud võimendiga?
Tallinnas saan vajadusel abi pakkuda mahalaadimise põhjustaja kindlaks tegemisel.