Eesti BMW Klubi

Vahepeal sõites suri lampi välja , vahest suurema kiirusega tõmbas end uuesti käima, madala kiirusega neutraalile ja starteriga ketrasin käima uuesti käima.
Vahetasin küünlad, poolid, nuka ja vända anduri. Peale seda sain käima, sõitis u kilomeeter ja enam ei turtsata ka . Võid tutika aku tühjaks käiata.
Bensu latil mootori peal surve 3.5bar, küünlad on kuivad peale käiamist.
Delphi lugejaga ei näita ühtegi koodi
Oskab keegi nõu anda?

Ma ei loe välja, kas säde on või ei ole. Ilmselt kõik andurid, kui originaalid, on tark tagasi panna ja ühtlasi märgid üle kontrollida.

1.Bmw-d tuleb diagnoosida originaal softiga.
2.pritse/ säde puudub juhul, kui ews sync vale, puudub nii vända kui ka nuka anduri signaal, kui pihustitele/ poolidele ei tule toidet peale, aju on vigane.
Toide vähemalt pihustitele tuleb ilmselt peale sest muidu aju ei vastaks või oleks väga palju vigu mälus. Eeldan et tegu m52 mitte tu-ga ( kirjas nuka anduri mitte andurite)
3.Eeldatavasti tegemist originaal elektriga mida muudetud pole(alarm,immo?)
4. Kaugjuhtimise teel sa õiget vastust ei saa ilmselt, spetsialist leiab kohapeal vaadates m52 mittekäivitamise põhjuse tavaliselt loetud minutitega.