Eesti BMW Klubi

Kui palju erineb E38 3-liitrine, 4,4-liitrisest?kas kütuse kulu on palju erinev?kas veermiku detailid on samad?plaan siis soetada 740.

Erineb täpselt 1.4liitri töömahu poolest
Kütusekulu- eks väike vahe vast ikka on, kuid mitte selline, et selle pärast peaks muretsema (4.4 puhul). Veermikudetailid peaks ikka enam- vähem samas klassis olema, kui mitte täpselt sama hinnaga. Kuid arvesta sellega, et siiski on pidamine kallim kui näiteks E34-l

Tee vajalik kogus proovisõite ja otsusta ise.
Kütusekulu teemad võid ka ju läbi lugeda.

kütusekulu vahe peaks vähemalt 3 L sajale olema. 3.0 160 kw võttis lühikeste otstega nii 13 sajale(hommikul 3 km ja õhtul 3km nädalas + muud sõidud). Pikemate otstega selgelt vähem siis.
4.4 mootor võtab sul minimaalselt 15 keskmiselt. Võta parem 3 liitrine ja kokkuhoid kütte pealt mis tuleb, sellega saad autot heas korras hoida.
Õlipumba poldid tuleb ainult üle kontrollida. Lisaks kw vahe on 160 vs 210.
mida sa nende lisa 50 kw teed eestis ?. Loogiliselt võtta siis sa neid mujal rakendada ei saagi kui ainult kiirendusvõistlustel. Peadki mõtlema kas ostad auto kiirendusvõistlusteks või igapäeva sõiduks. Igapäevasõiduks on 160 kw küll ja küll. Ja 740 selline huvitav lugu et ford escort rs2000 sauber illegaalsel kiirendusvõistlusel kottis 4x jutti ära 740i-d. Siin tuleb vist juba kaaluvahe mängu.Aga ok viimane lause ei kuulu enam edasiarutamisele. Nii et mõtle mida sulle on vaja.

Minu kogemus M60B30 ja M62B44TU najal ütleb, et 3-ne võttis minu linnatsüklis (100% linn) 15-16 ja 4.4 võtab praegu (suvel, talve pole veel näinud) min. 17.
Mineku vahe pole aga võrreldavgi.

kõik E34 V8 530-i mehed siin räägivad kütusekulust 15+ linnas. mina võin ainult kinnitada seda juttu. tankimismeetodiga mõõtes sain kuluks 650km peale ~14,8 l/100km , see sisaldas veel umbes 200km maanteed ehk siis 1/3 maanteed, 2/3 linn. minu masin siis automaatkastiga, manuaaliga võibolla saab grammi vähem. ja kui nüüd arvestada, et 730 on üle 300 kg raskem, siis...
niiet tegelikult 3.0 , 4.0 , 3.5 , 4.4 , 5.4 võtavad kõik enamvähem samasse auku sarnase sõidustiili juures, mõni liiter siia-sinna, aga suurusjärk on sama. 5,4 näiteks joob linnas mõistlikult sõites 16-17

ja minul kütusekuluga probleeme pole, kõik võtab ära mis paaki kallata

Siil530 kirjutas:kõik E34 V8 530-i mehed siin räägivad kütusekulust 15+ linnas. mina võin ainult kinnitada seda juttu. tankimismeetodiga mõõtes sain kuluks 650km peale ~14,8 l/100km , see sisaldas veel umbes 200km maanteed ehk siis 1/3 maanteed, 2/3 linn. minu masin siis automaatkastiga, manuaaliga võibolla saab grammi vähem. ja kui nüüd arvestada, et 730 on üle 300 kg raskem, siis...
niiet tegelikult 3.0 , 4.0 , 3.5 , 4.4 , 5.4 võtavad kõik enamvähem samasse auku sarnase sõidustiili juures, mõni liiter siia-sinna, aga suurusjärk on sama. 5,4 näiteks joob linnas mõistlikult sõites 16-17

ja minul kütusekuluga probleeme pole, kõik võtab ära mis paaki kallata

Enam-vähem samad kulud sain ka enda 4,4 mootoriga.5,0 oli küll tõeline õgard linnatsüklis,aga praegune 5,4 eriti janune pole,linnas 14-16.Talvel ei tohi paigal pikalt soendada,siis rüüpab isukamalt(tegelikult,kuna auto ei liigu,tulevad koledad kulunumbrid).
Soojalt soovitaks 4,4 mootrit selle vana asemele.Kasutegur hoopis suurem kulu suhtes.

Mina võin öelda, et mina saan oma autoga hakkama aint linnas sõittes kuskil 15-16l. Ja ma elus ei usu, et 3.0 võtab palju vähem, sõidumõnu kompenseerib selle ruttu.

Holari kirjutas:Mina võin öelda, et mina saan oma autoga hakkama aint linnas sõittes kuskil 15-16l. Ja ma elus ei usu, et 3.0 võtab palju vähem, sõidumõnu kompenseerib selle ruttu.

keegi ei käsigi sul uskuda.

Isegi minu vana e32 oma mootoriga (730 ja 735) võtab minu sõidul 15 keskmiselt. See pole rikkes mootori kohta. See on raske jala kohta.

losto kirjutas:

Holari kirjutas:Mina võin öelda, et mina saan oma autoga hakkama aint linnas sõittes kuskil 15-16l. Ja ma elus ei usu, et 3.0 võtab palju vähem, sõidumõnu kompenseerib selle ruttu.

keegi ei käsigi sul uskuda.

Minu, ja mitme teise 3-liitrine, tõsi küll, E34 kapoti all, võtab linnas tõesti 15- 16 liitri vahel 100 km kohta linnas, seega Holari arvamus oli igati põhjendatud.

Püsigem ikka teemas - teema ei olnud kui palju kellegi sõidustiiliga tema auto kütust võtab.

Võta ja sõida mõlemaga ja osta see mida sisetunne ütleb. 160kw pole seesama tunne mis 210kw. Ökonoomsusele mõeldes auto soetamisel pole diislile midagi vastu panna.
Ja siiski, kõik algab rahast mida sa oled nõus maksma, edasine auto kasutus sinu võimalusest auto kulutusi katta.

http://www.e38.ee/andmed.html kui mõlemad autod on ideaalses korras muidugi .