Eesti BMW Klubi

Mure siis selles, et peale pesemist jäätus juhipoolne ukselink kuskil seespool kinni, nii et uks ei püsinud kinni ja kui see sai lõpuks kinni ei saanud seda avatud ennem kui salong piisavalt soojaks läks ja midagi üles sulas. Mida teha???

Tuupviga. Uste kulmumisest siin allpool juttu kusgil. Köik x i omanikud vähemal-rohkemal määral mitteavanevate-sulguvate ustega kokkupuutund vast.

viewtopic.php?f=43&t=2401" onclick="window.open(this.href);return false;

Olles seda elu natuke seestpoolt näinud arvan, et kinni külmub välimise lingiraami küljes olev tross. Ja arvatavasti sinna ei anna muud teha kui vahetada, sest kinni külmunumine toimub arvatavalt trossi kulumise tagajärjel, sest teflon või misiganes kate kulub maha.

Ei pruugi mul päris õigus olla, aga usutavasti väga mööda ka ei pane.
Trossi eraldi ei müüda vaid koos sellesinatse raamiga. Hind on midagi 100 euri alla nagu enamusel x5 asjadel mis katki lähevad Aga raamid ise ka väsivad ja purunevad niiet uks enam üldse väljast lahti ei tule st. selle vahetus on igal x5 omanikul nagunii 110% soojas varem või hiljem. Võib isegi musta huumoriga pooleks öelda et sama kindlalt kui isetumenevad peegliklaasid lõpuks ikka ära varastatakse.

Eero jutt on tõsi

aga lohutuseks niipalju, et kui veel töötab siis eluiga saad pikendada korraliku õlitamisega- luku juures on 1 kummijull mille saad ära võtta ja siis kogu selle värgi korralikult ära loputada- ise tilgutasin ka uksenupu vahelt veel õli juurde...

Proovin polstri eemaldada, ära kuivatada puhuriga ja õliga marineerida. Vaatan mis välja tuleb.

See trossiots koos kummijunniga, millele Tauri ilmselt viitab, hakkab paistma juba kui ainult ukse servas oleva plastkorgi välja urgid. Vbla ei peagi polstrit maha võtma. Kui mul mälupilt õige on, siis ausalt öeldes maha võetud polstriga näeb seda trossi isegi vähem kui sellest korgiaugust.

Tänud igal juhul info eest!