Eesti BMW Klubi

Tee. Probleem tekkis siis täna hommikul kui avastasin et peale 30km sõitu oli autoall õlilaik. Saan aru et autot nägematta ei saa diagnoosi panna aga milles võib probleem olla? Auto24 foorumist lugesin just et külmaga õli paks ja peabki kuskilt välja pressima ( ei kõla just loogiliselt et auto peabki tilkuma). Hetkel asun põhja soomes ja ei taha kohe teenindusse joosta kuna siin on se ulmeliselt kallis ja motlesin et uurin kõigepealt mida targemad arvavad. Autot on koguaeg korralikult hooldatud aga -28c külmaga mul selle autoga kogemusi ei ole. Auto on 2001a bmw e53, 4,4, automaat kastiga. Ette tänades.

Ju seal karterituulutus külmund on.

Enda vanal 4, 4 i x il oli samuti, näppisin õlivarrast siis viskas nagu purskkaevust joa välja. Kõik tuulutusvoolikud seest puhtaks või osa uueks ja filter samuti.

Teeninduses käidud ja need voolikud olidki umbes olnud. Tänud vastajatele ja veel suuremad tänud inimestele kes siia mingit sitta ei hakanud kirjutama nagu tavaliselt foorumites juhtud.