Eesti BMW Klubi

Auto e53 4.4i 235 kw facelift mure siis selline et hommikul käima pannes tekib vibra keresse sisse mitte igakord ,kas asi võib kasti turbiinis olla sest mulle tundub nagu libiseb veits kui kiirendada siis pöörded lähevad kõrgeks aga ei ole piisavalt jõudu taga, esimene käikteisel käigul nagu oleks haakuvust rohkem kastil vahetatud õli filter kasti ja Mechatronicu vahelised tihendid .Pakuti kasti 4.8is i pealt kas tasuks aretada 4.4i le Tänud

6 käiguline kast siis tõenäoliselt ja n62 mootor. Peaksin ise sõitma, soojana kiirevahemikus 50--70kmh pöörete kõikumist pole ?
Õlipumba tihend jah vahel läheb katki aga siis sõit ka lõppeb tavaliselt kohe.
Kas vibra on peale käima panemist ja siis kaob, tekib peale käima panemist vahetult sõites? Need mootorid suudavad sellist vibrat teha samuti, peaks ise istuma sisse ja proovima. Ennem võiksid pöörded ülesse alla kõikuma hakata, ennem kui vibrad tulevad turbiinist. Hüdroplokid on kõik piisavalt vanad juba neil. Sel aastal polegi vist ilma puurimata ja klappe vahetamata ühtegi 6hp kasti hüdroplokki kokku pannud.
Ühesõnaga saan aidata nii mootoriga kui käigukastiga.