Eesti BMW Klubi

Sai vahetatud salongipuhur kuna vana andis otsad.Nüüd mingid jamad ei puhu klaasile ja näkku.Tuult on tunda ainult jalgadele ja tagaistmele.Kaks korda armartuuri maha juba kakkund ja kõik seal kus olema peab.Mõistus otsas.

Puhur läks uus või kasutatud osa inglase pealt?

vare271 kirjutas: ↑10.09.2019 15:22 55 Puhur läks uus või kasutatud osa inglase pealt?

Tutikas sai poest ostetud.See jama tekkis peale kliima täitmist,natuke toimis ja jäi üldse vait.Nüüd tutikas sees ja ei puhu igale poole.Siili panin ka tutika ikka sama jama.Arvuti ei näita midagi.

Veakoodid

Pistik kliimapaneeli tagant lahti või kehvasti ühendatud.

PeeterA kirjutas: ↑12.09.2019 08:35 52 Pistik kliimapaneeli tagant lahti või kehvasti ühendatud.

Täiesti kõvasti kinni pistik.Proovin teist paneeli äkki vana pekkis.

Peeter mõtles väikest kolmest pistikut mitte suurt

patrik kirjutas: ↑13.09.2019 06:21 58 Peeter mõtles väikest kolmest pistikut mitte suurt

Tean jah mida mõtles aga see on kinni.Ju siis paneel ise öhtal

Endal sama mure nüüd. jalgadele puhub sooja kuid mujale mitte. Talv tulemas ja oleks hea kui saaks klaasidele ja salongi ka natuke sooja

See ei ole sama asi. See on rikkis soojaklapist.

eero kirjutas: ↑16.09.2019 22:07 49 See ei ole sama asi. See on rikkis soojaklapist.

Et peaks soojaklapi üle vaatama ?

Vahetama. Vaadata pole seal midagi.
Puhub ju igale poole, aga osadesse kohtadesse tuleb sooja, aga osadesse ainult külma? Õige?

Ma arvan et eerol on õigus. Mu autol sama asi, sooja tuleb ainult jalgadele (kunde pool).
Pole veel klappide vahetamiseni jõudnud, aga on to-do listis. Olukorda saab leevendada (vähemalt minu auto puhul), kui soojaklappidel pistik lahti tõmmata, siis puhub sooja mujalt ka, ainult ei tule külma õigesti.

Kas diagnostikaga saab kindlaks teha milline klappide mootor õhtal on.Kuna kliimapaneeli ostsin ka uue ja ikka ei toimi.

Ei saa.
Pead leidma inimese kes aru saab mis ta teeb ja tööriistad peavad käes püsima. ja need “diagnostikud”kes 35€ hiina juhtmega oma teenust pakuvad seda kahjuks ei suuda.

patrik kirjutas: ↑13.10.2019 00:16 23 Ei saa.
Pead leidma inimese kes aru saab mis ta teeb ja tööriistad peavad käes püsima. ja need “diagnostikud”kes 35€ hiina juhtmega oma teenust pakuvad seda kahjuks ei suuda.

Oskad sa soovitada kedagi kelle juurde minna.

Mul siis selline asi, et salongipuhur lõpetas töö. Kliima paneelis panen ükskõik kui kõva peale, tuleb null õhku ja puhuri häält ei ole. Kas vaja kõigepealt diagnostikaga veenduda et puhur läbi mitte kliimaplokk ise? Et mis järgmine tegevus oleks, kas kohe puhuri mootorit vahetama või peaks enne veel miskit kaaluma (kliimaploki viga?)

E53 pre face 2002

Update
Sai veel linnavahel sõidetud, hakkas lambist ise tööle.
Mis jupp seal mineku peal on? Varem pole nõnda jukerdanud

Pm kõik detailid võivad niimoodi jupsima hakata aga suurim tõenäosus vast, et puhurimootoril harjad ei anna enam hästi ühendust.
Ideaalis tuleks mitte toimimise ajal kontrollida kuhu ja mis pinged/signaalid jõuavad.

E53-l on lihtne kaassõitja jalaruumi poolt lähenedes salongipuhuri "siili" pistikust mõõta-kontrollida.

Autot küll enam mul pole aga vahetasin mootori välja,sai tutikas ostetud.Enne seda juba käitus imelikult.Isegi siili ostsin uue ja klapid panin teised.Ühesõnaga anomaalia lõin käega ja tegin kõik klapid lahti,et klaasile puhuks vähemalt.

Mul nüüd nii, et salongipuhur vahest aeg ajalt ei tööta. Siis kui ei tööta, aitab see kui armatuurile käega kõvem obadus anda siis hakkab tööle. Ehk siis puhuri mootori harjad ilmselt kulunud ja ei anna ühendust? [mittetöötamist esineb kui auto käima panna, kui vent juba toimib siis selle sõidukorra ajal töötab laitmatult]

Kert11 kirjutas: ↑06.02.2022 16:29 12 Mul nüüd nii, et salongipuhur vahest aeg ajalt ei tööta. Siis kui ei tööta, aitab see kui armatuurile käega kõvem obadus anda siis hakkab tööle. Ehk siis puhuri mootori harjad ilmselt kulunud ja ei anna ühendust? [mittetöötamist esineb kui auto käima panna, kui vent juba toimib siis selle sõidukorra ajal töötab laitmatult]

Siis lihtsam uus võtta poest.Kasutatud pole mõtet panna,kuna seda armartuuri suht **** kätte saada.Pead keskkonsooli ka ära võtma.

Tänud info eest.
Kas uue peaks võtma A originaal osa? Kuskil F teemas oli lause "Salongi venti ei soovita B osa panna, kui just raudsed närvid ei ole ja seda tasakaalust väljas ja kõverat b osa urinat suudad kannatada." seega ei tahaks mitu korda seda tööd ette võtta

Ja kas siili võib vana jätta või peab siili ka ära vahetama?

Oe ja siil võib vana jääda.

selge, tänud.

Kust on kõige mõistlikum/soodsam OEM juppi osta, kas tavalised e-poed (nagu aeromotors) müüvad OEM juppe või peab ainult margiesindusest tellima? märge "OEM QUALITY" ei pruugi ju tegelikult OEM olla

(ma pole varem OEM juppe külge pannud, alati suvalised b varuosad seepärast ka ei tea kust neid saab)

Sealt samast, kust ka "suvalisi b osi". Tundud tallinlane, kirjuta näiteks kasutaja "eero" 'le.

Oli see küll mitu aastat tagasi aga org oli lisaks bmw logole ka Valeo kiri peal(mäletan vähemalt nii). Kiiruga läks see asemele, mida kohe võtta oli(nissen). Töötas ilusti ja rohkem müra või hääli ei teinud.

Ok. Kevade poole võtan asja ette