Eesti BMW Klubi

Tere. E70 3.0d 173kw
Suitseb nii külma kui sooja mootoriga(soojalt rohkem)
Suits sinakas/hall, kütuseving ûleval.
Vahetatud mõni kuu tagasi: turbo, ic tihendid, sisselaske kolle tihendid, karterituulutuse filter, õhufilter.
Kontrollitud: õhulugeja näidud, kütusesurve, õhulekked, pihustid
Õlikulu minimaalne-5000 peale paar mm varda järgi.
Dpf tühi, pöördklapid pimedad, egr alles. Väidetavalt chipitud-vigane soft?
( samas ostes alguses môned kuud ei suitsenud)
Mida vaadata/ keegi vaataks Tartu kandis?

Pihustid reaalselt kontrollitud või arvutiga näite vaadatud? Silindrisurved/klapid peavad?

Pihustid arvutiga vaadates head, kuid kontrolli mõttes sai ka stendi viidud. Kõik ok.
Silindrite korralik lekketest tõenäoliselt järgmine samm ongi. Mingisuguse hiina komplektiga sai mõõdetud- 5tk 27 ja 1tk 27.xx. Kahtlaselt ühte auku ja ja kaheldava õigsusega numbrid... vb tõsi- vb hiinlaste manomeetri mõõteviga...
Eelmine talv niipalju kui seda külma oli- läks kehva aku ja kahe tuksis eelsüüteküünlaga ideaalselt käima. Mõni sekund lonkas ja kôik
Hetkel käib ilusti, ei lonka vms.

Kui tahmakat pole, loogiline et suitseb...

Eks Volum teab paremini (on rohkem autosid näinud), aga ma pakun, et korras auto ei peaks ka ilma tahmakata suitsema?. Ses suhtes mul näiteks EURO 3 vana E53 millel puudub tahmakas tehasest juba. Tema küll niisama sõiduga ei suitse, ainult kui kiirendad ja teed möödasõitu, siis võib tagant mustemat visata, aga see on ootuspärane, sest mingit tahma ikka koguneb. Aga niisama rahuliku sõiduga pole mingit suitsu ei valget ega sinist.

Aasta algul kui ostetud sai, siis ei suitsenud. Ja ei haisenud. Või tuli nii vähe, et silma/ninna ei hakanud.Polnud ju siis juba tahmakat all.
Tuttavalt ostetud ja ei suitsenud ka temal.
Suitseb just kohapeal käies.

Samuti mitme masinaga kokku puutunud, millel DPF eemaldatud, no ei ole silmaganähtavat suitsemist ega toorest vingu kuskilt otsast korras kapotialusega. Jah, põhjagaasiga ei ole sumpsitoru otsas istunud ja nuusutanud/zuuminud (kindlasti ta veits rohkem võib midagi viskama hakata) aga see müüt, et tahmakas on "kõikide vigade ema" on küll pehmelt öeldes kahtlane

tahmaka viga on ju pigem tagajärg .

Krt, minu meelest kõik need DPF.OFF autod ikka taga on vingu hais / diisli läpatas üleval. Suitsevad nagu vanakurat

Kui viga ei leia, saan auto üle vaadata.

RazzKalbass kirjutas: ↑20.11.2020 19:43 28 Krt, minu meelest kõik need DPF.OFF autod ikka taga on vingu hais / diisli läpatas üleval. Suitsevad nagu vanakurat

see tihtipeale on sellepärast,et päris viga pole korda tehtud.

Silver88 Te Tallinnast? Samas poleks probleemi ka kuhugi sõita.
Millegipärast see dpf tühjaks tehtud jah- ei mina tea miks.
Mul ükstapuha chipist ja dpf-ist. Mina võiks sõita stock softiga ja dpf-i ka tagasi panna. Fakt on see, et midagi mäda on...

MarkoBr kirjutas: ↑18.11.2020 23:38 44 Tere. E70 3.0d 173kw
Suitseb nii külma kui sooja mootoriga(soojalt rohkem)
Suits sinakas/hall, kütuseving ûleval.
Vahetatud mõni kuu tagasi: turbo, ic tihendid, sisselaske kolle tihendid, karterituulutuse filter, õhufilter.
Kontrollitud: õhulugeja näidud, kütusesurve, õhulekked, pihustid
Õlikulu minimaalne-5000 peale paar mm varda järgi.
Dpf tühi, pöördklapid pimedad, egr alles. Väidetavalt chipitud-vigane soft?
( samas ostes alguses môned kuud ei suitsenud)
Mida vaadata/ keegi vaataks Tartu kandis?

Sellel masinal ütleb ista et õhukulu ok ka +-20% vea puhul. Kas keegi reaalselt ka mõõtis?

Arvutiga vaadati. Ideaalne näit polnud, aga öeldi, et sellest ei tohiks niimoodi suitseda. Ei teagi...
Tasuks proovida 100% toimivat siis ehk.

Kunagisest ajast mäletan, et piesopihustite stendimine ei andnud eriti adekvaatset tulemust (öeldi, et kõik korras aga ikkagi uute pihustitega kadus viga ära). Kas tänapäeval osatakse neid paremini stendida?
Kõlab küll nagu pihustid väsinud, ei põle korralikult ja sellest toores taga.
Ühe audi v6 ga sarnane juhus lahata hetkel.

MarkoBr kirjutas: ↑20.11.2020 20:00 23 Silver88 Te Tallinnast?

Teema autor on vist Tallinnast, sel juhul viige auto kuhugi pädevasse kohta (näiteks eel pool kommenteerinud patriku juurde - teeb teil masina korda ja ei pea ise pead murdma)

toivoku kirjutas: ↑20.11.2020 19:14 19 tahmaka viga on ju pigem tagajärg .

Kui auto on pool milli sõitnud, siis on tavaliselt dpf ka väsinud.

Volum kirjutas: ↑21.11.2020 13:34 00

toivoku kirjutas: ↑20.11.2020 19:14 19 tahmaka viga on ju pigem tagajärg .

Kui auto on pool milli sõitnud, siis on tavaliselt dpf ka väsinud.

https://www.autoleht.ee/uudised/uudised.php?uid=60091 ei ole dpf väsinud ju ;D

Mull pihustid kusesid siis olid samad sümtomid.

E70 210kw diisel

Hommikuti käivitades viskab korralikult sinist suitsu ja haisu. Sooja mootoriga seda ei ole, ainult siis kui pikemalt on seisnud. Muidu ka ei suitse ega haise, vähemalt pole ise tähele pannud. Kas oleks mõistlik pihustitest alustada? Kus tartus oleks pädev koht kus neid kontrollida lasta?

Mul 2.0d diisel suitses natuke rohkem kui tavaliselt, peale dpf eemaldamist ( mitte sinist tossu ) sai lastud aju üle kirjutada siis kadus.

MarkoBr kirjutas: ↑18.11.2020 23:38 44
Mida vaadata/ keegi vaataks Tartu kandis?

Kirjutasin PS-i

vabandust kui kellegi au pihta käib aga neid bmw traktoreid mis alailma tahmavad on küll aga korras diisel ei tohiks kiirendades ka tahmata ise omasin x5 1aasta ja ei mingit tahma ei seisu ega kiirendades ilmselt oli hooldatud auto ja toodud oli belgiast