Eesti BMW Klubi

UM-s käidud ja soovitati enne teiste kodanike poole pöörduda.Vahekast nimelt kõriseb.Arvatavasti hammasratas ära kulunud.Kui saab teha,siis kes teeb ? UMis tellimine ja järjekord.Äkki pääseb kiiremini kuskil.
Siis selline loll küsimus veel,et kas on võimalik ajutiselt vahekast ära võtta ning ainult tagaveolisena ringi liikuda ?

UM´st kiirtellimus ja kuskil mujal vahtada?

No soovitati ennem mujalt vaadta.10 päeva pidi kast tulema.Vahekast tervenisiti 30 kg + töö.Vahetada laseks Valdeku juures.No eks uurib...võib-olla tõesti värske alla panema.Eks kitsipung ikka otsi ennem teisi lahendusi (roolilatt ja kast just vahetatud...nats nutune)

Tegelikult võiks selle vana kasti ju alustuseks lahti võtta ja lasta teha remondikalkulatsiooni. Ehk ei lähegi nii kulukaks see remont. Aga aega võtab see kindlasti suht palju...

Nonii.Õhtul peaks teise pruugitud kasti juba kätte saama.Eks vaatab siis,mis edasi saab.Asi selles,et ega see kast nii hirmsat moodi häälitse.Kui gaasi mudima hakata,siis laseb krõginal kostuda.Vaikselt teistel jalus koperdades liigub.Kahjuks ainuke liikumisvahed

Niiviisi.Jubin käes.Sellelt telefoni nr-lt saab Xile pruugitud varuosi 51 32 396 võib küsidai igast vidinaid.

Kast all.Aega läks 2 h.Lobisetud sai kõvasti ja niisama veirdertatud.Oleks kiiremingi saanud.Uskumatult lihtne ettevõtmine.Igatahes püss korras nüüd ja asi peaaegu,et klaar.
Kui kellelgi on muidugi kontakte,kes selle vana vahekasti korda võiks teha,siis palun.Minema pole vast mõtet visata.

Paljuga sõitnult selline jubin liigub ka?

Kui nüüd õieti arusain,siis palju selle vana kast vastu pidas.176 000 pealt vahetati käigukast ära.Mina sain vahetada 193000 pealt vahekasti ja roolilati,mõni õõts ja piduriklotsid.Kasutatud vahekasti eest 10 kg krooni küsiti.Uus 2-2,5 x kallim.Muidugi uus oleks etem selge see...aga mul oli kohe vaja,mitte 10 ega 15 voi 5 päeva pärast.Eks vaatab,kaua kestab.Salamisi võiks siiski uue ära tellida.Ei usalda kasutatud vidinaid

vot see on küll tark otsus - pärast auto24 -s lisadena veel vidinaid juures

Parseldamiseks veel ei lähe vast Loodame vähemalt.Samas neid nahkkäigukanginupumehi ja mistratihedusmõõtjaid lisavarustusse kirjutavaid seltsimehi seal küllaga.Saan aru,kui linnukese teed sinna kohta,mis masinal peal.Kuid palju selliseid rupskeid,kes lisasse panevad a la kapoti avamiskang..Salongis!Kindalaeka valgustus ja tagavararatas.No **** võtaks..muljet eriti küll ei avalda 2 A4 täis jutulaulu.Oleks siis midagi asjalikku.Aga ei...nii et raske see eesti mehe elu

renxxx kirjutas:Parseldamiseks veel ei lähe vast Loodame vähemalt.Samas neid nahkkäigukanginupumehi ja mistratihedusmõõtjaid lisavarustusse kirjutavaid seltsimehi seal küllaga.Saan aru,kui linnukese teed sinna kohta,mis masinal peal.Kuid palju selliseid rupskeid,kes lisasse panevad a la kapoti avamiskang..Salongis!Kindalaeka valgustus ja tagavararatas.No **** võtaks..muljet eriti küll ei avalda 2 A4 täis jutulaulu.Oleks siis midagi asjalikku.Aga ei...nii et raske see eesti mehe elu

Kui mina enda oma müüma hakkan, panen kindlalt lisana juurde tagavararatas, tung ja veljevõti , kuna minu autol need ONGI lisad ja need ma Saksast ka juurde tellisin.

Ei noh...kui paberil kirjas,siis tuleb panna