Eesti BMW Klubi

Mis see siis tegema peaks? Hakkasid sõitma, hakkas kütma, jäid seisma, läks ka väljalülitusrežiimi - vuhistab mõnda aega edasi kuni maha jahtub ja välja lülitab ennast. Lühikeste otste puhul, kui mootor soojaks ei lähe, igati normaalne webasto käitumine.[/quote]

Kas siis webasto läheb iseenesest ka käima?
Ma arvasin, et ainult sõidusoojendina käivitub webasto automaatselt kui automootori käivitad
Eelsoojendi peab ikka ise käivitama... või olen ma asjast valesti aru saanud?

Priitamg kirjutas:Mis see siis tegema peaks? Hakkasid sõitma, hakkas kütma, jäid seisma, läks ka väljalülitusrežiimi - vuhistab mõnda aega edasi kuni maha jahtub ja välja lülitab ennast. Lühikeste otste puhul, kui mootor soojaks ei lähe, igati normaalne webasto käitumine.

Kas siis webasto läheb iseenesest ka käima?
Ma arvasin, et ainult sõidusoojendina käivitub webasto automaatselt kui automootori käivitad
Eelsoojendi peab ikka ise käivitama... või olen ma asjast valesti aru saanud?[/quote]

No automootorit käivitades hakkab tööle, webasto töötamise ajal automootorit seisma jättes töötab webasto veel veidi edasi. Seda sa ju kirjutasidki, et peale välja suretamist töötas.

Indrek_M kirjutas:No automootorit käivitades hakkab tööle, webasto töötamise ajal automootorit seisma jättes töötab webasto veel veidi edasi. Seda sa ju kirjutasidki, et peale välja suretamist töötas.

Seda kindlasti, et ta töötab pärast veel edasi, kuid seda ma küll ei teadnud, et ta ISEENESEST käima läheb ilma kuhugi vajutamata ja ilma taimerita.

Kui webasto ainult sõidusoojendi siis käib kõik automaatselt. Vastavalt õhu ja jahutusvedeliku temperatuurile.
Kui lisaks ka seisusoojendi siis saad tööle panna nii puldist kui ka taimerst. Aga käima pannes ikkagi kui temperatuurid piisavalt madalad siis läheb tööle, automaatselt.

Ok nüüd targem jälle natuke
Kuna hetkel pikemat aega välistemperatuur nullilähedane, siis võibolla ka see häirib ta tööd, sest nüüd ei tee jälle kaks päeva webasto mitte midagi
Aga eks ma annan teada milles viga oli, kui üle vaadatakse.

Küsimus selline: e39 2002a disla puhul mis mootori temperatuurini sõidusoojendi kaasa aitab? oskab keegi äkki öelda? ühesõnaga mis temp juures ennast välja lülitab?

matadoooor1 kirjutas:Küsimus selline: e39 2002a disla puhul mis mootori temperatuurini sõidusoojendi kaasa aitab? oskab keegi äkki öelda? ühesõnaga mis temp juures ennast välja lülitab?

üle 70 kidlasti

dann875 kirjutas:

matadoooor1 kirjutas:Küsimus selline: e39 2002a disla puhul mis mootori temperatuurini sõidusoojendi kaasa aitab? oskab keegi äkki öelda? ühesõnaga mis temp juures ennast välja lülitab?

üle 70 kidlasti

Kütab täisvõimsusel kuni 78C-ni, misjärel kütab edasi poole võimsusega kuni saavutatakse 86C, seejärel lülitub välja. Rakendub uuesti kui mootori temperatuur on langenud 70C-ni.

Olen tööprotsessi kohta postitanud kunagi oma teemasse ka pildi:

mul muidu webasto toimib ja puhub sooja hommikul kui autosse istun.
ja kui seisusoojendit ei kasuta siis sõidusoojendi töötab samamoodi.
kuid see kollane ventilaatori tuli parema nupu juures kahjuks küll ei põle.

ainult üleval paremal nurgas vilgub punane keskmine tuli.
mida tähendavad aga üleval paremal nurgas parempoolne ja vasakpoolne tulukene?

Üleval nurgas on autotelefoni tuled.
All nurgas on eelsoojenduse tuli, punane.
Krt, mees, loe juhendit, saad paljudele küsimustele ilma küsimata vastused.

Lõpuks siis leidsin ka aega, et see webasto üle kontrollida ja viga oli tsirkulatsioonipumbas (ei tööta). Homme vahetatakse see uue vastu ja probleem peaks olema lahendatud

730d e38 , webasto ei toimi , kus ja kuidas hakata uurima milles asi ? kus asub wwbasto aju , tegemist ZCD tüüpi webastoga , kas segast panev välistempi andur võib asjase puutuda kuigi se näitab enam vähem koguaeg miinus kraade ?

Mul on 2004 a X5 peal Thermo top Z webasto. Kuna auto on toodud Itaaliast siis ekraani valikus seisusoojenduse valikut ei ole. Veepump tundub, et on seal esitule juures olemas. Kas oleks võimalik kuidagi sinna ekraanile ka see soojenduse valik tekitada ja kas vaid sellest piisab? Kas on siin foorumis äkki keegi kes oleks nõus asja vaatama?

reemet16 kirjutas:Mul on 2004 a X5 peal Thermo top Z webasto. Kuna auto on toodud Itaaliast siis ekraani valikus seisusoojenduse valikut ei ole. Veepump tundub, et on seal esitule juures olemas. Kas oleks võimalik kuidagi sinna ekraanile ka see soojenduse valik tekitada ja kas vaid sellest piisab? Kas on siin foorumis äkki keegi kes oleks nõus asja vaatama?

keilas ivar 5145023

Läänemaal saaks mina aidata Webasto diagnostika ja seisusoojendiks kodeerimisega

X5 3.0D 2006 peal sõidusoojendi Thermo Top Z veepumbaga, kas keegi suudab progeda eelsoojendiks Tartus? Hädapärast sobib ka Tallinnas. Tel 5115155.

TBR kirjutas:X5 3.0D 2006 peal sõidusoojendi Thermo Top Z veepumbaga, kas keegi suudab progeda eelsoojendiks Tartus? Hädapärast sobib ka Tallinnas. Tel 5115155.

2006 aastaga otse progedes ei pruugi ta eelsoojendusena tööle hakata kuna ette nähtud talle üks klapp(Changeover valve), mida ta hakkab taga otsima, kuna seda pole. Aga proovida võib.

Järgmise parameetri võib selliseks IHKA plokis muuta, siis ei tohiks enam toda klappi otsida

STANDHEIZUNG_KONZEPT
sh_high_ohne_sperrventil

Oskab keegi öelda kas seda tsirk.pumpa annab ka kuidagi paranada mis seal esitule taga on.või tuleb lihtsalt uus kohe osta.Kasutatuna neid vist väga ei liigu. 3.0d 160kw X5.

Elektriosa on kindlasti remonditav,kui niiskus seestpoolt hävitustööd pole teinud. Pumba poolel on ette tulnud detailide purunemist ja panna sinna midagi pole.
Samas võib sinna ju panna suvalise saadaoleva pumba. Ainult pistikute erinevus.

See pump ei maksa ju väga palju(autoexpert 90€) ja vahetada lihtne sai enda autol vahetatud ja töötab suurepäraselt nii pump, kui webasto.
Muidugi peale pumba võib veel asju olla miks webasto ei tööta

Uus pump vahetatud ja toimetab kenasti webasto nuud. Kas kaugjuhtimis puldiga läheb tööle vaid siis kui autol vötmed eest on ära ja auto lukus? Salongis olles nagu ei hakant tööle vötmed ees olles aga kui väljast proovisin siis hakkas kohe kenasti puhuma puldist lylitades. Seest ekraanilt lulitades kull reageeris ka loomulikult.

Pole küll x5, aga e46-l teema selline. Kõik töötas ja toimis kenasti, aga hakkasin sõidu ajal mingit kärsakat nagu tundma. Järgmine päev webasto ei käivitunud, võtsin pistiku tagant, panin tagasi ja läks tööle. Alla minuti aja pärast ajas hullu kärsakat salongi. Tõmbasin kapoti lahti ja lõi kerge sinise pahmaka vastu.
Nüüd siis nii ongi, et niikui pistiku taha paned, hakkab tööle ja sumpast tuleb sooja õhku, aga minuti pärast tuleb kärsahaisu ja nagu kuskilt poritiiva vahelt tuleks suitsu ja webasto ise läheb ka tuliseks.
Loodan, et saite aru. Milles häda???

Täpsustan, et poolteist aastat tagasi läks webasto remondile 500euri ja siiani oli kõik super.

Kõlab justkui toosama lisapumba defektina. Siis ongi nii, et webasto hakkab uhama aga kuna pump vett ringi ei aja, siis mõne minuti pärast lülitab välja süsteemi.

Paar nädalat vana aku peal, salongi ajab ka hullult suitsu ja kapoti alla, ehk sumps lahti, seda pole veel jõudnud uurida.

Tere

E70 X5 3.0D Webasto peal, puldiga. Sõidusoojendi toimib (esimese külma käivitusega hakkab automaatselt webasto ka tööle). Kui süüte sisse paned, autot ei käivita, i Drive kliima sätetest "direct operation" alt aux heating sisse lülitada siis toimib ilma mootori töötamiseta ka eelsoojendamine. Probleem on aga selles, et puldist ei taha lülitus toimida.
Pult on selline. Puldile on T93 Telestart sisse kirjutatud:
ON vajutades jääb roheline tuluke põlema ca 4 sekiks. OFF vajutades näitab punast tuld. Pult nagu tulukesi näitab aga auto ei reageeri. Nõuandeid? Proovisin mingi neti õpetuse järgi pulti ka "õpetada" uuesti, aga ei aidanud.

EDIT: Alustama oleks pidanud puldi käsitlemisest 1-2s ON nupp all + 2 lühikest on edu võti Sama välja lülitamisel.

E70-l 2008a. on peal seisusoojendi kuid pulti pole. Ei tea kas pole olnud või on kadunud. Kas on võimalik pulti lisad kuidagi lihtsalt. Et kui ostaks puldi kas on võimalik kodeerida või on miskit veel vaja. Auto on muidu uuena Eestist ostetud.

Ostad puldi ja õpetad.