E90 320i + aut. kast

[Jaakk]

Tere,
Teab keegi selle auto kohta miskit kõnelda: http://www.auto24.ee/used/2307247" onclick="window.open(this.href);return false;
Kas see R4 + aut. kast on hea kooslus?
Sellelt lehet nähtub, et tegelikult peaks sellise KW juures tegu olema 318i hoopis.
318i 2007-2013 N43B20 105 kW (141 hp) 190 N·m (140 lb·ft) 9.1
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E90" onclick="window.open(this.href);return false;)#Petrol

[ttsys]

Küsi vin kood ja kõik avardub, sh ka see, kas N43x või N46x mootor.

[Jaakk]

Saatsin päringu talle juba jah- eks see ohumärk on, et peidab numbrit ja VIN-i
Tundub, et N43st tasuks pigem eemale hoida ja eelistada N46 t?

Küsi vin kood ja kõik avardub, sh ka see, kas N43x või N46x mootor.

[kvaliteethuumor]

Tere,
Teab keegi selle auto kohta miskit kõnelda: http://www.auto24.ee/used/2307247" onclick="window.open(this.href);return false;
Kas see R4 + aut. kast on hea kooslus?
Sellelt lehet nähtub, et tegelikult peaks sellise KW juures tegu olema 318i hoopis.
318i 2007-2013 N43B20 105 kW (141 hp) 190 N·m (140 lb·ft) 9.1
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E90" onclick="window.open(this.href);return false;)#Petrol

Üks samasugune oli vahepeal müügis, mis oli kindlustuse poolt maha kantud. Ei saa kindlalt väita, et oli sama auto, kuid tasuks kindlasti kontrollida.

[Jaakk]

Sain VIN koodi: Wbavf51010a094848 ja reg nr: 572BCE.
Mõned ohumärgid on ka 1) mudel pole 320i vaid siiski 318i. 2) läbisõitu on keritud ilmselt 100K alla.
03. 2015 oli ülevaatusel LS: 260K ja nüüd 210K.
Praegune müüja on lihtsalt vahendaja- ilmselt keris numbri lihtsalt ilusamaks.
Nagu näha siis ongi N43 mootor.
Oleks väga hea kui keegi saaks esmase pilgu peale heita- eile käisin TLN-s Lexus IS250 vaatamas mis oli täielik rappe ja enam huupi ei viitsiks sõita.

[Jaakk]

Õnneks ma seda siiski ei ostnud kuna see auto oli nii palju pauke seisse saanud, et tegelikult kohendatud paneeli polnud- kindel oli see, et kere on sel autol kõver sest terve salong kaasa arvatud uksed ja tihendid elavad sellel autol- nagin on nii kõrvulukustav, et kui selle autoga 10 minutit ära sõidad siis meelde jääb ainult NAGIN- pigev nagin.
Lisaks kõigele muule oli tehtud kiire "roosteparandus" sprayvärvi näol , tagaklaas on vahetatud aga ilma toonklaasita (ilmselt tagaosa pauk oli nii tugev, et lõhkus ka klaasi), tagaluugi amort oli surnud (kuigi peaks olema 2tk neid), roolivõim või konditsioneeri pump undas väga valjult, kuna kere on kõver siis juhiuks käib vastu b-piilarit ja on kulutanud selle juba roostele, esitule klaasid on väga matid ja lisaks veel kõvasti kivi saanud, esiklaas vajab vahetust, differ undas ka päris kõvasti. Positiivne on see, et salong on üldiselt terve, kuigi nahk tahab kõvasti kreemitamist ja puhastust saada.

[pd5wmd]

Väga hea info näitab ainult seda ,et kui tahad remontida siis osta BMW

[ttsys]

Millise automargiga on teisiti, kust ca 80% auto väärtusest on "lahkunud"? Kuidas saab 6000€ maksev asi anda välja otsitava (loe: märjas unenäos nähtud illusiooni) 20 000 - 30 000€ jääkväärtuse, kui varuosade hinnad ei ole sisuliselt langenud ning romulatest saada olevad detailid ei tõsta auto jääkväärtust? Perpetuum Mobile sirinat kuulis keegi unes või niisama illusioon? https://et.wikipedia.org/wiki/Igiliikur

[Jaakk]

Väga hea info näitab ainult seda ,et kui tahad remontida siis osta BMW

Ma ei saaks nii öelda, et BMW on kohe remondirõõm-ikka sõidurõõm. Selleks, et sõidurõõm oleks autos alles on kinni eelmise peremehe hoolsuses. Mulle see lähenemine ei meeldi, et iga aastaga ja läbitud km lahkub autost ka kindel protsent- ei lahku, väga hästi hoitud ja hooldatud autosid on palju mis ka 10 aasta vanusena on väga head, tuleb ainult otsida ja see õige ära tunda. Ronte on väga palju ja need viivadki mainet alla aga ka neid ostetakse, niiet igaühele midagi.

[StPo]

Väga hea info näitab ainult seda ,et kui tahad remontida siis osta BMW

Ma ei saaks nii öelda, et BMW on kohe remondirõõm-ikka sõidurõõm. Selleks, et sõidurõõm oleks autos alles on kinni eelmise peremehe hoolsuses. Mulle see lähenemine ei meeldi, et iga aastaga ja läbitud km lahkub autost ka kindel protsent- ei lahku, väga hästi hoitud ja hooldatud autosid on palju mis ka 10 aasta vanusena on väga head, tuleb ainult otsida ja see õige ära tunda. Ronte on väga palju ja need viivadki mainet alla aga ka neid ostetakse, niiet igaühele midagi.

Nõustun sinuga.
LS ei loe niikaua kui autot on hooltatud normaalset.
Aga probleem tuleb kui koinitakse remondiga,eriti ei sa aru nendest seitmeste vendadest kes osatavad siis 90% oma väärtuses lagenud auto,räägivad oi plää mul on seitmene ja panevad sinna külge B osi ise kirudes,et kuidas auto laguneb.