E46 323 vs 328

[maestro]

mul küll 5 seeria oma (528i, manuaal) aga siiski M52 mootor ja kütusekulu on 11.0 l/100km ja seda 100% linna sõidu puhul (võta ka arvesse et auto on raskem) ja vahest saab ikka ka lappi antud

[umptsik]

mul küll 5 seeria oma (528i, manuaal) aga siiski M52 mootor ja kütusekulu on 11.0 l/100km ja seda 100% linna sõidu puhul (võta ka arvesse et auto on raskem) ja vahest saab ikka ka lappi antud

Ma usun seda siis, kui ütled, et ummikutes praktiliselt pole.

Pean lisama, et mu sõitudest koosneb igal tööpäeval ka 5-15min kohapeal ootamist ja praegust ilmadega peab mootor töötama.

Aga arvan, et teemaalgataja on mootori kohalt piisava vastuse saanud?

323, 328 ja 330- olenevalt sõidustiilist ja kohast, kus sõidetakse, on kütusekulu 5-10% erinevusega sama :p (huvitav lause..) Viimase selgitamiseks on isegi üks teema: Kütusekulust lõplikult.

[maestro]

Ma usun seda siis, kui ütled, et ummikutes praktiliselt pole.

Olen jah üritanud ummikuid vältida. Samas palju on lühikesi otsasid kus mootor ei jõua soojakski minna. Tglt see kesmine on viimase kuuaja keskmine (kuna vahepeal oli aku tühi ja nullis selle ära) Pole olnud just kõige usinam sõitja ning selle kuuajaga tuli vb 500-700km.
Ennem seda oli keskmine 9.8 l/100km (seal sees oli kõike - maanteed, linn, ummikud) ning see oli poole aasta keskmine. Ma suht kerge jalaga

[jorm28]

Enda autol tuli 1500 km(stokholm-alesund) 7.4 l/100km. Keskmine kiirus tuli 80 kanti ja kiirteedel sai ikka 130ga sõidetud. Seega võta ikka 328

[quattro]

minu 323ci umbes pool aastat nullimata keskmine hetkel 10,6 l/100km.see sisaldab nädala sees linnasõite ja praktiliselt iga nädalalõpp umbes 120 km maanteed.

mul 330ci 10,9

Ma eeldan, et see on samuti maantee/linna keksmine? Linnas olen oma 323ga saanud madalaima 10,6. See oli võimalik lihtsalt n.ö. säästusõitu tehes ning ummikuid vältides. Aga no.. üle 50km ma ei viitsinud sellega tegeleda.

See teeb 100km peale 2l bensiini. Paagi täie peale 10 liitrit, mis on kokku ~150.- krooni. Arvestades aega ja kilomeetreid, siis pidasin olulisemaks sõidmugavust ja -lusti, mida auto pakub. Kui säästa tahan, vatan miskise "säästuauto"

ei tea endal ka 323 ja enamus linnasõidud minul 4 paagi keskmine 9,5 ja kui väga rahulikult sõita vajub vahest 9,4 se keskmine ,mina pole enda autol küll seda keskmist üle 10 näinud
(peaks proovima paak täis ja 100 sõitu siis uuesti paak täis )

[Tanel k]

mul suht lühikesed vahemaad ka hommikuti tööle minnes.ausalt öeldes ega muidu sõites kaa just öko peale ei mõtle,söidan nagu oskan

[Jarlo]

Väga häid linnakulusid pakutakse siin 328-le välja . Selle kõrval minu 3,0L masuudikas on tõsine kütteröövel... Puhas linnasõit, lühikesed otsad ja mootor saavutab harva töötemperatuuri: kuluks tuleb ca 11l.
Bensumehed on siin ökonoomsuse etalonideks hakanud, rõõm kuulda... . Aga uskuma ma neid 11l legende Tallinnas ikka ei hakka, välja arvatud siis, kui sõit toimub ainult öösel!

[Tauri]

Enda autol tuli 1500 km(stokholm-alesund) 7.4 l/100km. Keskmine kiirus tuli 80 kanti ja kiirteedel sai ikka 130ga sõidetud. Seega võta ikka 328

maanteel 80 ga sõites võivad kõik oma masinatega imenumbreid kätte saada!

edit: ei pannud esimese hooga tähele, et 80 on keskmine- seega oli päris palju madalama kiirusega ka liikumist?


kusjuures olen mõelnud, et miks põhjamaades see kiirusepiirang 80 peal on ja kas siin ei võigi olla see seotud ka kuidagi kekkonnaga?