Eesti BMW Klubi

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=6&t=104372
http://www.auto24.ee/used/725724
http://www.e38.ee/foorum2/viewtopic.php?t=5524

http://www.auto24.ee/used/396635

Muudan postitust ja kustutan autoga seonduva tehnoseisundi, mille ostueelselt läbisin , kes soovib teada võin infot jagada. Antud info kustutan müüja pahameele tõttu ja ei viitsi Temaga kakelda jne..

Minu poolt jäi auto ostmata!

Paha Kristo

Kurb on see, et keegi ikka ostab selle auto ära. Väga suured asjad on autol laiali, sisuliselt ront. Sillad, turbo, latt annavad ise juba ligi 40-50k kokku. lisaks muud. Kokkuvõttes läheb 100k auto maksma 2 korda rohkem.

Tubli, et ise suutsid vältida

Selles asuhtes jah masendav, kui keegi saab sellises konditsioonis auto endale.

Tere,


Täna võttis ühendust minuga eelpool postitatud bmw omanik ja avaldas pahameelt, et ma tema sõiduki vead üles täheldasin kogu Eestimaa bmw huvilste ees. Tegemist olevat laimuga! Lugupeetud musta sportpaketi bmw omanik, et laim on ikkagi millised osas? Olite ka ju auto juures kui vigu üles loeti! Midagi isiklikku mul Teie suhtes ei ole ning mingit kibestumust 1200 kr pärast mul ei ole ( nagu te mainisite ). Ja ma kordan veel, et selliste vigadega on autoga OHTIK liigelda.

Mul on hea meel, et te ütlesite et te likvideerite auto esinevaid vigu. Loodan et auto saab korda!

Kristo

Täitsa lõpp, kus on ikka automüüjaid. Julgevad veel vigiseda, kui rapet müüa üritavad ja keegi võtab vaevaks teisi hoiatada....

foxy007 kirjutas:Tere,


Täna võttis ühendust minuga eelpool postitatud bmw omanik ja avaldas pahameelt, et ma tema sõiduki vead üles täheldasin kogu Eestimaa bmw huvilste ees. Tegemist olevat laimuga! Lugupeetud musta sportpaketi bmw omanik, et laim on ikkagi millised osas? Olite ka ju auto juures kui vigu üles loeti! Midagi isiklikku mul Teie suhtes ei ole ning mingit kibestumust 1200 kr pärast mul ei ole ( nagu te mainisite ). Ja ma kordan veel, et selliste vigadega on autoga OHTIK liigelda.

Mul on hea meel, et te ütlesite et te likvideerite auto esinevaid vigu. Loodan et auto saab korda!

Kristo

Lgp. Foxy007

Antud Msport paketiga Bmw omanik on mu väga hea tuttav, mis õigusega sa siin paned sellist juttu ülesse et ärge jumala eest ostke seda autot, tegemist on naisterahvaga kes üritab praegusel raskel ajal oma autost lahti saada, ja kui sa siin tervele maailmale vatrad et ärge jumala eest ostke seda autot siis tal pole mingit võimalustki sellest lahti saada. Okey autol olid sel hetkel sellised vead aga kust sa tead et need pole juba likvideeritud, osa neist likvideeriti juba samal päeval. Nii et võta heaga see postitus maha kui sa pole asjaga kursis. See on ikka iga auto ostja oma asi kas ta vaatab auto tehnilist seisundit või mitte.

Ja miks peaks IGA OSTJA eraldi auto ülevaatamise eest tasuma kui seisukord on teada??
Lisaks, kui olid ikkagi sellised vead, et ohtlik liigelda, siis miks seda turuhinnaga heas korras auto pähe heausksele (ignorantsele) ostjale kaela üritatakse määrida?

Aga point ongi selles et selle auto seisukord ei ole enam selline, mõni vaatab siia foorumisse et,- opaa -ärge seda autot ostke ja kõik, ei hakka vaatamagi minema. sulle meeldiks selline asi v!!!!!!
Kus see üldse kirjas on et seda väga heas korras auto pähe määritakse ja nagu ma kuulsin siis ei olnud autol ülevaatamisel suurt midagi viga olnud vaid olid vead mis olid varsti millalgi läbi minemas aga see on ju normaalne et kasutatud autod sellised on kui tahad täiesti korras autot siis tead küll kust seda otsida.,

Vähemalt teaks mille korrasolekule tähelepanu pöörata.
Sa mine otsi lugejate autode alt Coleybwoy M3-e teema üles ja mõtle uuesti kas ise tahaksid varjatud vigadega autot osta
Samas võid oma tuttavalt küsida mille poolest see auto M-paketiga on - aitab müügile kaasa?

Kus see üldse kirjas on et seda väga heas korras auto pähe määritakse

Pidasin silmas seda, et auto (juba parandatud) vigu nii kiivalt varjata üritatakse ja kasutaja foxyt lausa postitusi kustutama ärgitatakse - mis selle teema mõte üldse oleks kui iga auto omanik info kõrvaldada käseks?

tegelt on ka see seadus,et kui te ostate auto,siis vist oli 7 päeva aega raha tagasi nõuda, kui auto on ohtlike vigadega vms.

Kuno_T kirjutas:Mis ajast käib emmsportpaketiga kaasas tavaline 4-kodaraga rool? http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

See auto on üldse ülemõistuse kallis, selle auto hinnaks on maksimum 72 - 76 000.-
On kohe ja kaugelt näha et see auto oli matsuga, esiots oli jumala sassis nagunii, sellepärast rool eiolegi normaalne kuna airbag lendas välja ja kapott, stange jm. ei klappi üldse teiste asjadega (vahed erinevad jne). Ja see "msportpakett" vms on tõesti nali selle auto juures, sama hästi võiks kirjutada "black color edition" või "chrome line shadowline".

täitsa tavaline ju, m-sportpakett ju puudub, sellel ei peagi ju mingit rooli olema ju

Krysto kirjutas:tegelt on ka see seadus,et kui te ostate auto,siis vist oli 7 päeva aega raha tagasi nõuda, kui auto on ohtlike vigadega vms.

Jep ja siinkohal ei aita ka see kui müüa on tõesti suusõnalistelt ostjat teavitanud. Korrektne oleks vead kirja panna KIJRALIKULT ja ostja kinnitab oma alkkirjaga, et on teadlik ja kuupäev ka alla ja koht. Kahjuks inimesed kasutavad oma õigusi liiga vähe. Ise sai ostetud ka üks auto mille tehniliseks seisukorraks oli müüa (seekord automüügi turuplats!) hinnatud VÄGA HEA. kasutatud auto puhul ametlikust kohast (pood, autplats jne) ostas on pretentsioonide esitamise aeg 6 kuud. Minul jooksis aga esimese kuuga autol automaat kast kokku jne 1001 muud asja veel. Muidugi nagu ikka saadeti mind piix jutuga, et ise lõhkusin ära. Informeerisin tarbijakaitset ja saatsin uue kirja kus oli juba tarbijakaitse spetsialist ka sees ja seepeale kästi auto tagasi viia ja teevad ise korda. Tegid aga ainult nädal liikus ja siis jälle kast pees. Tegid uuesti korda aga seekord liikus auto vaid 2 nädalat. Kuna korduv remont siis oli juba tarbijakaitse seaduse järgi õigus viia auto tagasi ja nõuda raha tagasi. Reaalselt oleks võinud seda teha aga kuna ei soovinud autost loobuda siis lasin teha ka 3 remondi ja müüsin auto maha. Siiani on kast igatahes pidama jäänud. Selgus et viimane remont tehti mujal kuna nende spets ei osanud BMW automaat kastiga midagi teha.

Jõudu ja jaksu!

http://auto.motors24.ee/vehicles/304002 ... -1994.aspx
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=6&t=108152


Kirjutaks siis sellest autost ka lähemalt et teised ei peaks pikka sõitu ette võtma ja kohapeal pettuma.
Omaniku sõnul, pidi olema üks parimas korras E34'si Eestis.Kliima pidi toimima ja roostet pidi üks täpp olema ja muu pidi väga hea olema, reaalsus oli midagi muud.Kerel oli roostet paljudes kohtades, mõlemal esiuksel parempoolsel suhteliselt palju, ühel tagumistest ustest, esitiival, tagatiival ja ühe poole karp oli korralikult läbi roostetanud, paagi luugi ümbrus oli tublisti roostes.Esisild kolises korralikult.Kliima siiski ei toiminud, vent ei käinud ka ringi, arvatavasti leke süsteemis.Viies käik maanteel ei läinud kohe sisse vaid viivitusega ja sellega kaasnes jõnks.Roolinahk vajab vahetust kiiremas korras.Auto kanalile ajades oli üllatus suur, põhi oli täiesti õline.Mootori kate läbi imbunud õlist ja värske õli piisad kaitsmel(mootor alt õline), käigukasti olukord oli veel hullem kuna seal lausa tilkus õli.Mingi piduriketas kõver kuna pidurdamisel vibratsioon.

Vihale ajas see et tuli ette võtta nii pikk sõit sellises konditsioonis auto pärast.Omanik oleks võinud rääkida vigadest mitte varjata neid ja tema sõnul olevat see auto läbinud puhtalt ülevaatuse alla nädala aja tagasi.Sellises seisus ei läbi auto kindlasti puhtalt ülevaatust.

Biohazard- kirjutas:http://auto.motors24.ee/vehicles/304002 ... -1994.aspx
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=6&t=108152


Kirjutaks siis sellest autost ka lähemalt et teised ei peaks pikka sõitu ette võtma ja kohapeal pettuma.
Omaniku sõnul, pidi olema üks parimas korras E34'si Eestis.Kliima pidi toimima ja roostet pidi üks täpp olema ja muu pidi väga hea olema, reaalsus oli midagi muud.Kerel oli roostet paljudes kohtades, mõlemal esiuksel parempoolsel suhteliselt palju, ühel tagumistest ustest, esitiival, tagatiival ja ühe poole karp oli korralikult läbi roostetanud, paagi luugi ümbrus oli tublisti roostes.Esisild kolises korralikult.Kliima siiski ei toiminud, vent ei käinud ka ringi, arvatavasti leke süsteemis.Viies käik maanteel ei läinud kohe sisse vaid viivitusega ja sellega kaasnes jõnks.Roolinahk vajab vahetust kiiremas korras.Auto kanalile ajades oli üllatus suur, põhi oli täiesti õline.Mootori kate läbi imbunud õlist ja värske õli piisad kaitsmel(mootor alt õline), käigukasti olukord oli veel hullem kuna seal lausa tilkus õli.Mingi piduriketas kõver kuna pidurdamisel vibratsioon.

Vihale ajas see et tuli ette võtta nii pikk sõit sellises konditsioonis auto pärast.Omanik oleks võinud rääkida vigadest mitte varjata neid ja tema sõnul olevat see auto läbinud puhtalt ülevaatuse alla nädala aja tagasi.Sellises seisus ei läbi auto kindlasti puhtalt ülevaatust.

30 000.- - E34 eest? Mis on plank kui plank - see on lihtsalt overkill.
Isegi nahk puudub, rääkimata el. lisadest, aknad näiteks? El. istmed jhe. - kõik on puudu ju?
Mis siis selles autos nii huvitavat oli? Piltidelt juba näha et see auto on päris väsinud (enne oli müügis ilma velgedeta, siis oli teine pilt hoopis). Selle raha eest saaks heas korras E39't või hoopis E60't (E60 - muidugi vajaks natuke tegemist(loe: el. vead/avarii), kuid pigem loopiks raha E60'sse kui vana E34'sse).

Ära nüüd üle ka pinguta. Mitte kuskilt ei saa heaskorras e39 ja rääkimata avariilisest E60-st ja seda 30k eek eest..

aga palun http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html päris 30k ei ole, poole rohkem aga natuke nokitseda ja auto tiptop naljamehed

lastele võid liivakasti sellest ehitada

Biohazard- kirjutas:http://auto.motors24.ee/vehicles/304002 ... -1994.aspx
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=6&t=108152


Kirjutaks siis sellest autost ka lähemalt et teised ei peaks pikka sõitu ette võtma ja kohapeal pettuma.
Omaniku sõnul, pidi olema üks parimas korras E34'si Eestis.Kliima pidi toimima ja roostet pidi üks täpp olema ja muu pidi väga hea olema, reaalsus oli midagi muud.Kerel oli roostet paljudes kohtades, mõlemal esiuksel parempoolsel suhteliselt palju, ühel tagumistest ustest, esitiival, tagatiival ja ühe poole karp oli korralikult läbi roostetanud, paagi luugi ümbrus oli tublisti roostes.Esisild kolises korralikult.Kliima siiski ei toiminud, vent ei käinud ka ringi, arvatavasti leke süsteemis.Viies käik maanteel ei läinud kohe sisse vaid viivitusega ja sellega kaasnes jõnks.Roolinahk vajab vahetust kiiremas korras.Auto kanalile ajades oli üllatus suur, põhi oli täiesti õline.Mootori kate läbi imbunud õlist ja värske õli piisad kaitsmel(mootor alt õline), käigukasti olukord oli veel hullem kuna seal lausa tilkus õli.Mingi piduriketas kõver kuna pidurdamisel vibratsioon.

Vihale ajas see et tuli ette võtta nii pikk sõit sellises konditsioonis auto pärast.Omanik oleks võinud rääkida vigadest mitte varjata neid ja tema sõnul olevat see auto läbinud puhtalt ülevaatuse alla nädala aja tagasi.Sellises seisus ei läbi auto kindlasti puhtalt ülevaatust.

Selliseid müüjaid on uskumatult palju. Oma kogemus on näidanud, et need autod, mille puhul räägitakse vigadest, ongi üldiselt nii, et mingeid üllatusi sealt ei tule. Aga need, kes oma autot taevani kiidavad, nende käest võib igasugust jama saada.

Biohazard- kirjutas:http://auto.motors24.ee/vehicles/304002 ... -1994.aspx
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=6&t=108152


Kirjutaks siis sellest autost ka lähemalt et teised ei peaks pikka sõitu ette võtma ja kohapeal pettuma.
Omaniku sõnul, pidi olema üks parimas korras E34'si Eestis.Kliima pidi toimima ja roostet pidi üks täpp olema ja muu pidi väga hea olema, reaalsus oli midagi muud.Kerel oli roostet paljudes kohtades, mõlemal esiuksel parempoolsel suhteliselt palju, ühel tagumistest ustest, esitiival, tagatiival ja ühe poole karp oli korralikult läbi roostetanud, paagi luugi ümbrus oli tublisti roostes.Esisild kolises korralikult.Kliima siiski ei toiminud, vent ei käinud ka ringi, arvatavasti leke süsteemis.Viies käik maanteel ei läinud kohe sisse vaid viivitusega ja sellega kaasnes jõnks.Roolinahk vajab vahetust kiiremas korras.Auto kanalile ajades oli üllatus suur, põhi oli täiesti õline.Mootori kate läbi imbunud õlist ja värske õli piisad kaitsmel(mootor alt õline), käigukasti olukord oli veel hullem kuna seal lausa tilkus õli.Mingi piduriketas kõver kuna pidurdamisel vibratsioon.

Vihale ajas see et tuli ette võtta nii pikk sõit sellises konditsioonis auto pärast.Omanik oleks võinud rääkida vigadest mitte varjata neid ja tema sõnul olevat see auto läbinud puhtalt ülevaatuse alla nädala aja tagasi.Sellises seisus ei läbi auto kindlasti puhtalt ülevaatust.

Lisaks veel selle, et kapotialust oli värskelt pestud, eriti turbopoolset osa. Omaniku sõnul oli ta seda paar nädalat tagasi teinud aga tema kahjuks polnud kõik veel kuiv Mis kliimasse puutub siis alguses oli omaniku jutt, et kõik just töötas ja ta ei tea mis toimub aga 30 min hiljem ütles kogemata, et poolel teel eestisse kadus kliima tagant ära

Leedu kirjutas:aga palun http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html päris 30k ei ole, poole rohkem aga natuke nokitseda ja auto tiptop naljamehed

lastele võid liivakasti sellest ehitada

Lõhnab tulevase "heas korras" e60 järgi, mis on kahtlaselt odavalt müügis

http://www.auto24.ee/used/764329

kui keegi seda vaatama läheb siis tuleks vaatada seda kriitlise pilguga.
kirjutan siis olukorrast mis ta oli kui mina ta maha müüsin.
Karbid läbi roostetanud ei kannatanud tungiga tõsta aga tundub et see korda tehtud kuna andsin uued karbid kaasa.
kliima ei tööta kuna pole pumpa peal.
vahepeal ei toiminud ka sooja ja külma klapid.
auto suitses kohutavalt arvatavasti asi oli siis pihustites.
auto oli kohalt minnes jõetu kui jäi kuhugi jõnksu taha siis ei olnud jõudu et seda jõnksu ületada targemat oskasid õelda et küttepumba peaga midagi lahti.
käigukast vahetas esimeselt teisele suure jõnksuga.
roolikarbil loks sees.
tagumine kojamees ja akna pesu ei toiminud kuna polnud ei paaki ega mootorit samas ka akna soendus poolenisti ei toiminud.
esi osa avarii läbi teinud ja mitte just kõike paremini korda tehtud.
ja neid vigu leidub veelgi.
mootor lekib.
vahepeal helistasin uuele omanikule ka et auto über kirjutas ja siis ta ütles veel seda et plokikaanel pidi mõra sees olema.
ja siis veel differ tegi ja hääli.
ja heaks mida võib pidada jõutsin ma vahetada vähemalt enamus veermiku osad välja vähemalt sillad vaiksed sel autol.

Igaks juhuks juhiks inimeste tähelpanu
http://www.auto24.ee/used/763031
Kannatab kontrollida karpe, oli mingi aeg tagasi mu sõbra kasutuses natuke aega, tamperest jõgevale valas mootorisse liiter oli juurde, 150km/h kiirusel taga soita ei kannatanud, sinine suits tahtis hinge kinni votta.

Raha, ainult rahu...

Alvaro kirjutas:Igaks juhuks juhiks inimeste tähelpanu
http://www.auto24.ee/used/763031
Kannatab kontrollida karpe, oli mingi aeg tagasi mu sõbra kasutuses natuke aega, taperest jõgevale valas mootorisse liiter oli juurde, 150km/h kiirusel taga soita ei kannatanud, sinine suits tahtis hinge kinni votta.

Raha, ainult rahu...

....ja väga jube näeb välja ka

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=774996

Sinine suits tagant väljas. Võibolla mõni lihtsam viga nagu karterituulutus- võibolla midagi tõsisemat. Pealegi oli müügis mingi aeg tagasi 33k. kui ma ei eksi.

rynno300 kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=774996

Sinine suits tagant väljas. Võibolla mõni lihtsam viga nagu karterituulutus- võibolla midagi tõsisemat. Pealegi oli müügis mingi aeg tagasi 33k. kui ma ei eksi.

Krt, ca. 30 tuh. peabki mingi suits väljas olema...ideaalseisus e39-t tahate selle raha eest?

TiitR kirjutas:

rynno300 kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=774996

Sinine suits tagant väljas. Võibolla mõni lihtsam viga nagu karterituulutus- võibolla midagi tõsisemat. Pealegi oli müügis mingi aeg tagasi 33k. kui ma ei eksi.

Krt, ca. 30 tuh. peabki mingi suits väljas olema...ideaalseisus e39-t tahate selle raha eest?

Ei pea, täiesti debiilne jutt. 14a vana auto ja ideaalseisukord käivad harva kokku, kuid sellise raha eest saab tänapäeval täiesti normaalse auto, mis ei aja sinist.

kaspar kirjutas:

TiitR kirjutas:

rynno300 kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=774996

Sinine suits tagant väljas. Võibolla mõni lihtsam viga nagu karterituulutus- võibolla midagi tõsisemat. Pealegi oli müügis mingi aeg tagasi 33k. kui ma ei eksi.

Krt, ca. 30 tuh. peabki mingi suits väljas olema...ideaalseisus e39-t tahate selle raha eest?

Ei pea, täiesti debiilne jutt. 14a vana auto ja ideaalseisukord käivad harva kokku, kuid sellise raha eest saab tänapäeval täiesti normaalse auto, mis ei aja sinist.

Ja mina ütlen, et Teie jutt on täiesti debiilne... 30k eest saab küll auto, mis ei aja sinist ja on vb kedagi rahuldav( Vw Golf III näiteks ), aga mitte Bmw e39

750iM kirjutas: Ja mina ütlen, et Teie jutt on täiesti debiilne... 30k eest saab küll auto, mis ei aja sinist ja on vb kedagi rahuldav( Vw Golf III näiteks ), aga mitte Bmw e39

5 pluss

Sell eest saab E34-ja..

Ehki tegelikult hoiatus on ise-endast hea, vähemalt siis ei teki kellelgi mõtet, et äki on korras ja sõidab pika maa maha vaatama ja ostab veel lollipeaga ära ka