Eesti BMW Klubi

new BMW user kirjutas:

Nananass kirjutas:Lugsein seda teemat:
viewtopic.php?f=3&t=123693.
Juba mootori maht on rohkem kui 20% suurem, seega legaalseks seda autot ei saa?

Lugupidamistega

Aga kas keegi üldse peab teadma, mis mootor Sul on, pane kasvõi 5liitrine sinna-kui üv-l kõik co jms näidud korras on, siis maksa oma 40 eur ja sõida aastake jälle muretult

No kui ülevaatusel vaadadakse ikka , et R4 asemel on R6 siis ei saa läbi. Tuttaval 316 kerele pandud peale 2.5 141kw ja paberites ka kirjas.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Rando. kirjutas:

new BMW user kirjutas:

Nananass kirjutas:Lugsein seda teemat:
viewtopic.php?f=3&t=123693.
Juba mootori maht on rohkem kui 20% suurem, seega legaalseks seda autot ei saa?

Lugupidamistega

Aga kas keegi üldse peab teadma, mis mootor Sul on, pane kasvõi 5liitrine sinna-kui üv-l kõik co jms näidud korras on, siis maksa oma 40 eur ja sõida aastake jälle muretult

No kui ülevaatusel vaadadakse ikka , et R4 asemel on R6 siis ei saa läbi. Tuttaval 316 kerele pandud peale 2.5 141kw ja paberites ka kirjas.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vabandust jah, see tähelepanek jäi kahe silma vahele...endal vahetasin r6-r6 vastu, seega välimuselt mingit vahet pole-lihtsalt võimsam on

Kuidas ja kui kulukas on välja lasta selgitada, mis on auto mootoril viga (et saaks enam-vähem täpselt teada, kui palju remont maksma läheb). Juttu sellest autost (omanik kirjutas, et team arvates kaks silindrit ei tööta):
http://www.okidoki.ee/item/4747859/.

Lugupidamisega

Nananass kirjutas:Kuidas ja kui kulukas on välja lasta selgitada, mis on auto mootoril viga (et saaks enam-vähem täpselt teada, kui palju remont maksma läheb). Juttu sellest autost (omanik kirjutas, et team arvates kaks silindrit ei tööta):
http://www.okidoki.ee/item/4747859/.

Lugupidamisega

Selle "varuosa" puhul Sa head nahka küll sealt ei saa.... otsi veel

Turg on nii tühi hetkel kui tühi üldse olla saab. Täitsa müstika.

Lugupidamisega

Oskab keegi soovitada puksiirteenus, mis toob Tartus auto normaalse hinnaga Tallinna?

Lugupidamisega

http://www.autopuksiir.ee/#!hinnakiri/c1u0k" onclick="window.open(this.href);return false;
Tutvuskonnas rahvas kasutand selle firma teenuseid. Siiani keegi tuld ja tõrva pildund pole.

Nananass kirjutas:Oskab keegi soovitada puksiirteenus, mis toob Tartus auto normaalse hinnaga Tallinna?

Lugupidamisega

Valisid midagi välja ? Näita meile ka kui auto ostetud

Krt, enamused enam-vähem normaalsed pakkumised on Tartus ja nendel ka ÜV läbi (nt sama 325, mis siin teemast läbi käinud). Uurin maad, kui suure liskuluga peaks arvestama, et saaks auto ilma suuremate sekeldusteta Tartus Tallinna.
Üldiselt tundub, et kuni 2000€ eest ei saa 2.8 E36, küll aga saab E39. Kui käia E39 kõik sillad ja ühenduskohad üle, siis kas eriti pange ei saa astuda (no mingi risk kasutatud auto puhul jääb ja tutikat autot selle raha eest ei oota)?
Seega hetkel midagi veel hoovi pole saanud, aga otsingud jätkuvad .

Lugupidamisega

Kui sul puksiiri ainult sellepärast vaja on, et ÜV puudub, siis lõpeta ära see nali. Mine osta auto ja kindlusta ära, sõida koju, tee korda, tee ÜV.

Donald kirjutas:Kui sul puksiiri ainult sellepärast vaja on, et ÜV puudub, siis lõpeta ära see nali. Mine osta auto ja kindlusta ära, sõida koju, tee korda, tee ÜV.

+1. Ma ei saa ka aru, miks sul puksiiri vaja on? Saaks aru, kui auto ei liiguks omal jõul aga ainult ÜV puudumine pole ju mingi probleem.

Okei see selleks. Nüüd kui vaadata midagi vahepeal 5. seeria ridadest, siis mida arvab seltskond sellest mudelist: http://www.okidoki.ee/item/4742129/?
Vähemalt Tallinnas ja saab minna esimesel võimalusel vaatama. VIN-koodi järgi midagi katastroofilist pole. Üle-eelmine kord kukkus TÜV läbi veermiku kulumise ja tulede siise- välja lülitamise tõttu (ei toiminud nii nagu vaja see lülitamine). Ühe korra avariis süüdlane olnud (teine osapool 500-2000€ kahju). Viimane omanikuvahetus vist 2008 aastal.

Lugupidamisega