Eesti BMW Klubi

Nimelt plaan endale järgmiseks autoks BMW osta. Kuna ise veel õpin siis seda rahakest eriti palju ei liigu ja küsimus ongi et millised BMW mudelid on ökonoomsed? Ja mis mudeleid kindlasti kohe osta ei tasu (ökonoomsuse mõttes) jne.

Tahaks kütusekulu sinna 6-8l/100km vahele jätta.

Seda kulu tahad saavutada maanteel ?

Üldiselt on tegelikult nii, et kui raha eriti pole siis osta parem mõni diisel golf.. Odavam

counter kirjutas:Nimelt plaan endale järgmiseks autoks BMW osta. Kuna ise veel õpin siis seda rahakest eriti palju ei liigu ja küsimus ongi et millised BMW mudelid on ökonoomsed? Ja mis mudeleid kindlasti kohe osta ei tasu (ökonoomsuse mõttes) jne.

Tahaks kütusekulu sinna 6-8l/100km vahele jätta.

Suht raske on soovitada, kui ei tea, mis hinnaklassi auto jääma peaks?

Need kaks sõna su teema pealkirjas ei sobi kokku.
Tahad ökot, vaata mõnda muud automarki.

Miks bmw ja öko kokku ei sobi? E36 318 ja 316 on ökod ja nende kütusekulu normaalse sõidustiili juures ei jää kõrgemale eriti kui 8l/100km
Samamoodi e30 diisel väga öko masin.
e46 2.0 diisel väga ökonoomne masin
Ja neid jagub veel nii, et loll arusaam, et BMW ja öko ei lähe kokku. Ärge tallake nii palju siis.

Ma tahtsin ka just õelda, et pealkirjas on kirjaviga .

Ise soovitaks ka VW-Audi grupi diislit. Tagasihoidlik traktoristist pereisa kulgemine.


Tegelikult oleneb, mis hinnaklassis see auto sul planeeritud on?

Teate, see jutt, et BMW ja säästlik ei sobi kokku, on nata kaka lõhnaga,kas Te olete rikkuritest edukad inimesed, kes kulutavad mõtlematult autole ja siis on õige sõita BMWga? Ausalt ei usu eriti! Olen omanud BMWd, mis võttis kõik, mis kätte andsid, muidugi oli super hea masin, aga siis vahetasin siingi teemas mainitud 320d vastu ja kui aus olla, siis pidamis kulud vägagi mõistlikud, olen ka kunagi paljusoovitatud Golfiga nata sõitnud ja ma ei leia, et see vahe on suur pidamisel, aga sõidumõnu on BMW puhul rohkem. Ärge rääkidge, et need sõnad ei sobi kokku.


Holari

ka mina olen Golfiga sõitnud, seda siis GTI'ga, aga see pole minu arvates eriti auto moodi. Väike ja õbluke ja seda võrreldes e36'ga.

siin jah ikka ei jõua naeru pidada kui mõned väidavad ,et nende vanad autod võtavad ulmeliselt vähe kütet,ja jätke ükskord see jutt,et 316 ja 318 mingid öko autod on(see on hoopis kaka-jutt).

Minul compact 1,8 103 kw ja maanteel kütusekulu 5,8 100 söites ja vahepeal läks ka üle saja:) läbisin kuskil 250 km möni asul jäi ka vahele, üldine keskmine on kuskil 6,3

nullviis kirjutas:siin jah ikka ei jõua naeru pidada kui mõned väidavad ,et nende vanad autod võtavad ulmeliselt vähe kütet,ja jätke ükskord see jutt,et 316 ja 318 mingid öko autod on(see on hoopis kaka-jutt).

Ei tea kust pärinevad sinu teadmised, aga minu 94a. 318i 85kw võttis keskmiselt 7l/100km
Oleneb mootori korrasolekust ning rooli ja pedaali tihendist! Ega sa võid 1.8 mootoriga sõita 15l/100km ka kui paremat pedaali põhjas hoiad.

räägin ikka omadest kogemustest ja mitte maantee sõidust,seal võib saada eelpool mainitud autodega tõesti 6-7l sajale hakkama.kindlasti kuulen nüüd,et ka linnas on teil sellised kulu numbrid mul on neid 318 ja 316 mitmeid olnud ja mõned uuemad kui 94 aasta ja sõnaga ÖKO pole neil midagi tegemist.

Mina isiklikult ka saamal arvamusel: BMW ja öko kokku ei sobi. Ausalt öeldes kõik bemmid palju kütet neelavad! Selle asja koha pealt ütleks et bmw ülal pidamine ei ole ka odav lõbu. Vaja hooldused ja varuosad osta,mis on kirvehindaga! Veider see kui juba mõni mees kõvasti raha hoiab juba bena arvelt kokku!

Pavel, kõik diisliomanikud hoiavad bena pealt kõvasti raha kokku. Aga kui nüüd tõsiselt rääkida siis näiteks Holari mainitud 320d on küll vägagi öko, kuna isegi 330d võtab linnas suht tagasihoidlikult kui rahulikult sõita. Mingid täiesti "võiduka lõpuni" sõidetud räimed muidugi ökod ei ole aga see, et BMW ja öko kokku ei käi on küll väga ajast-arust arusaam.
Teemaalgataja võiks auto hinnapiiri ette anda, et kellelgi üldse midagi soovitada oleks võimalik.

Ma küsiks hoopis nii, et kuidas on vana diisel öko? Diisel auto ise kallim (ok, vanade puhul vb vahe enam nii suur pole), jupid kallimad, ülevaatus kallim, talvel ei ole krõbedaga kunagi kindel kas pole kehva kütet saanud või kas aku korralik(kallim) jms... Ja siis kui kõrgsurve pump, pihustid, turbo vms lähevad (nagu elu näidanud on) plekid selle natuke odavama sõidu kohe kinni

Mina @ diislivastane.
Vb natuke must-valgelt kirjutan aga umbes nii ju välja tuleb.

Ma ei usu et eriti jupid kallimad on, eriti vanemate puhul.
Kui sa ei tea millest räägid siis ära räägi.
Peace!

Pavel-Qlimax kirjutas:Mina isiklikult ka saamal arvamusel: BMW ja öko kokku ei sobi. Ausalt öeldes kõik bemmid palju kütet neelavad! Selle asja koha pealt ütleks et bmw ülal pidamine ei ole ka odav lõbu. Vaja hooldused ja varuosad osta,mis on kirvehindaga! Veider see kui juba mõni mees kõvasti raha hoiab juba bena arvelt kokku!

Bmw ja öko sobib kokku vägagi hästi ja seda on näha just eriti suuremate mootorite puhul! Näiteks bmw 540,4.4 vs audi/mersu 4-sed mootorid.Bmw nendest kolmest kindlasti ökonoomsem! (ja seda nii diislite,kui bensumootorite puhul) Olen neid kõiki ise omanud ja tean,mida räägin!

Aga kuna antud teemaalgataja soovib siiski midagi ökonoomsemat,siis mina soovitaks samuti 320d(e46) või väiksemaid bensiinimootoreid kolmese keremudeli peal. Kui raha auto ostuks rohkem,siis näiteks uuem aparaat bmw 118d.

Pole mõtet seda bmw mitteökonoomsuse jama ajada siin inimesele,kes alles plaanib antud marki soetada!

Hinnaklass nii 10-20k vahemikus midagi, vb natuke ülegi

Tere, mina kui autot otsisin, siis kui realistlik otsija arvestasin, kui auto võtab keskmiselt 10l, siis olen rahul.
Valikuks tegin E46 320d, kütusekulu on mõnusalt väike võrrreldes mugavuse suuruse ja auto raskusega(keskmine on mul 6.5l), alati on võimalik sõõita ka ökomalt, kuid see 6.5 rahuldab täielikult.
Trassil hetkel 95 sõites on 5.5l
Odav pidada bmw kindlasti ei ole! seda saavad siin 95% inimesi väita ja neid võib uskuda!

counter kirjutas:Hinnaklass nii 10-20k vahemikus midagi, vb natuke ülegi

316 või 318 M43 mootoriga (alates 09/93).

Sellises hinnaklassis võib ka 324td/524td poole vaadata, aga sellisel juhul peab mootor hea olema.

Ise leidsin samas hinnaklassis auto ja 324td kütusekulu on alla 8 liitri keskmiselt.

Ja e30 jupid ei ole ka just kõige kallimad.

nullviis kirjutas:räägin ikka omadest kogemustest ja mitte maantee sõidust,seal võib saada eelpool mainitud autodega tõesti 6-7l sajale hakkama.kindlasti kuulen nüüd,et ka linnas on teil sellised kulu numbrid mul on neid 318 ja 316 mitmeid olnud ja mõned uuemad kui 94 aasta ja sõnaga ÖKO pole neil midagi tegemist.

Kas sind peaks sõidule viima? Sõidan ka hetkel igapäevaselt naise 318 85kw 95a. ringi ja enamasti just linnas ning minu kütusekulu jääb 7l juurde tipptunni ajal kusagil 9-10l. Nii, et ma ei tea mis moodi sõidad sina ja mis korras sinu masinad on olnud, aga nii ta on. E36 kere + bensiini mootor on see kütusekulu küll öko. Sest ise sõitsin G3 GTI 85kw ning kompu näitas keskmiseks kütusekuluks 9l.

Ning e36 jupid ei ole nüüd nii kallid kohe kindlasti, et seda autot ei jõuaks remontida. Seda enam, et tal neid pukse sildades suhteliselt vähe kah.

Fred kirjutas:

counter kirjutas:Hinnaklass nii 10-20k vahemikus midagi, vb natuke ülegi

316 või 318 M43 mootoriga (alates 09/93).

Julgeks ka soovitada neid samu variante. Ilmselt võimsuse ja bensukulu suhe on 318i -l kõige parem.
BMW puhul sinu hinnaklassis kindlasti kõige parem valik!

massu kirjutas:

nullviis kirjutas:räägin ikka omadest kogemustest ja mitte maantee sõidust,seal võib saada eelpool mainitud autodega tõesti 6-7l sajale hakkama.kindlasti kuulen nüüd,et ka linnas on teil sellised kulu numbrid mul on neid 318 ja 316 mitmeid olnud ja mõned uuemad kui 94 aasta ja sõnaga ÖKO pole neil midagi tegemist.

Kas sind peaks sõidule viima? Sõidan ka hetkel igapäevaselt naise 318 85kw 95a. ringi ja enamasti just linnas ning minu kütusekulu jääb 7l juurde tipptunni ajal kusagil 9-10l. Nii, et ma ei tea mis moodi sõidad sina ja mis korras sinu masinad on olnud, aga nii ta on. E36 kere + bensiini mootor on see kütusekulu küll öko. Sest ise sõitsin G3 GTI 85kw ning kompu näitas keskmiseks kütusekuluks 9l.

Ning e36 jupid ei ole nüüd nii kallid kohe kindlasti, et seda autot ei jõuaks remontida. Seda enam, et tal neid pukse sildades suhteliselt vähe kah.

sellel kütuse teemal võibki vaidlema jääda!kas arvestust pead kompu järgi või kui palju reaalselt paagist läinud on?9-10l olen veel nõus...võibolla mängib rolli ka millises linnas seda kulu mõõta.tartus 7l linnas kekmine no way!! :lol:igatahes on teil siis super autod ja ju ma olen ainult rontidega eluaeg ringi kolistanud

Ei ole see kompu järgi vaid tankimise järgi ikkagi ja sõidan Tallinnas, aga pole veel tähelepannud, et Tartus see liiklus nüüd hullem oleks. Pigem ehk ikka viga sõidustiilis? Ei ole vaja esimesena fooritagant lahkuda ning tuleb käikudega pidurdada.

oman lube aastast 89' ja ei viitsi rohkem vaielda...igalühel oma arvamus.sõita tuleb nii,et ikka mõnus on,(ära loe VAJUTAMINE)mitte pidevalt kalkuleerides .bmw pole minu arust selline auto

Heh, ei ütleks, et mul mõnus sõita ei oleks Hea rahulik. Aga okei rahu!

Zipp kirjutas:Ma küsiks hoopis nii, et kuidas on vana diisel öko? Diisel auto ise kallim (ok, vanade puhul vb vahe enam nii suur pole), jupid kallimad, ülevaatus kallim, talvel ei ole krõbedaga kunagi kindel kas pole kehva kütet saanud või kas aku korralik(kallim) jms... Ja siis kui kõrgsurve pump, pihustid, turbo vms lähevad (nagu elu näidanud on) plekid selle natuke odavama sõidu kohe kinni

Mina @ diislivastane.
Vb natuke must-valgelt kirjutan aga umbes nii ju välja tuleb.

päris nii ka pole. Te bensu poisid ka murede vabad pole. Vanosed-lambdad jne jne.
Kõike saab lasta enne ostu kontrollida

nagu sa mainisid, kirjtuasid seda asja liiga Must-valgel.
Turbode lendamised võivad hakata hoopist millestki muust, ala 40k uhmerdatatakse sama õliga jne jne jne.
See et kellelgi midgai juhtus ei tähenda et nüüd kõik diislid on kehvad:

Peace

Teemalgajatele ehk mõni vanem diisel tõesti. 324td vms

Arvestades, mis seisukorras suurem osa müügis olevaid diisleid on, siis bensukaga ikka peavalu vähem.
Diislid ju üldjuhul palju rohkem läbi ka sõitnud.

Tegelikult võiks teema algataja ka sõna võtta vahepeal, varsti on 20lk. juttu täisjuba..

1. eelistad sa ise diislit või bensiini?