Eesti BMW Klubi

Ühte käisin juba vaatamas, aga see müüdi maha...

Kas keegi teab nendest midagi, et millist kindlasti vältima peaks:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=956365
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=959283
http://www.auto24.ee/used/1079635

K.

Ise valiks piltide järgi ilmselt selle sinise. Värv on ilus eriline ja samuti eestist ostetud ja väike läbisõit.

Sinine peaks korralik masin olema!

See sinine tundub tõesti parim valik nendest siin. Seda kadaka platsi oma olen oma silmaga näinud ja salong on reaalselt ikka päris kulunud.

Minu kasutuses oli ka umbes pool aastat 4.8is, auto on väga hea minekuga ja super häälega.
Kui ostma hakkad, siis kindlasti lase kontrollida bmw diagnostika seadmega mootori elektroonikat, et ei oleks valvetronicu vigasi sees. Selle remont on väga kulukas ja probleem võib olla ka väikese läbisõiduga autodel.

Too sinine on minu, tänud Teile heade sõnade eest. Kui ma autot valimas olin, siis sai ka neid mõlemaid mustasid vaadatud ning põhjuseid oli, miks edasi otsisin.

Kuid masin on korraliku Eesti ajalooga ning kirjutasin ka Kristjanile, et minu jaoks ei valmista küsimust minna ostueelset kontrolli teostama, olgu siis esindusse või ükskõik kuhu.

PS! Sellel autol on valvetronic juba üle käidud, nagu ka mõned muud tihedamini esinevad nn tüüpvead.

Väga hea teave.
Ja tänud, Priit, info eest, mis siiani andnud oled.

Aga nüüd on väike dilemma, sest lisandunud on uus variant:
http://www.auto24.ee/used/1053627

Tegemist on samamoodi Eestist soetatud ja UMis hooldatud autoga... kallim aga läbisõit on väiksem. Omanikuga rääkisin ka esinevatest vigadest ja tundub, et tegemist on samuti korraliku ja ausa variandiga.

Ka üks E70 on praktiliselt samas hinnaklassis aga sisetunne hoiab ikka E53 poole...
http://www.auto24.ee/used/1012671

Aga nüüd on väike dilemma, sest lisandunud on uus variant:
http://www.auto24.ee/used/1053627" onclick="window.open(this.href);return false;

Tegemist on samamoodi Eestist soetatud ja UMis hooldatud autoga... kallim aga läbisõit on väiksem. Omanikuga rääkisin ka esinevatest vigadest ja tundub, et tegemist on samuti korraliku ja ausa variandiga.

Piltide järgi tundub taga olevat ühesuguse mustriga rehvid, ees kõrvalistujapoolne teistsuguse ning juhipoolne esimene oleks justkui kolmanda mustriga?!? Sellele autole kasutatud kaunad alla pista, siis tänu laiadele rehvidele (275 ees ja 315 taga) kannatab sõidumugavus korralikult. Ikka kui rehvid läbi, siis tutikas jooks alla ning nendega lõpuni välja... Siis võid ka vagudes sõites ühe näpuga roolist kinni hoida.

Kas on õli vahetatud käigukastis, kas on ring peale käidud õhkvedrustusele, selle kompressorile, kas on mootori puhul parandatud valvetronicut või näiteks veepumba tihendi lekked kõrvaldatud (see eeldab ka plokikaante jms tihendite vahetust, mõnusalt krõbe hind)? Kui kasvõi ainult need asjad peaksid korraga ilmnema, siis võib arvestada, et lühikese aja vältel tuleb välja käia ca 7500€......... Eks varustuse taset kannatab ka jälgida.

See e70 tundub olevat mingi imelik lõunamaa variant. Istmesoojendused on igatahes puudu.

Peab ikka kõigile teada andma, et priidik ei ole enam 4.8iS omanik.

Süda siiani verd tilgub...