Eesti BMW Klubi

Tere kas keegi on seda autot vaatamas käinud ja teab midagi rääkida selle kohta ?
Plaan oleks osta.
http://www.auto24.ee/used/1446818" onclick="window.open(this.href);return false;
Äitah

See masin on pigem Itaalia ja Leedu päritolu. Keegi ei osta Šveitsis sellist autot ilma istmesoojendusteta. Rool ja salongi liistud pärinevad erinevatest autodest. Pane tähele ka, et sellel kolmesel on SMG kast. See ei ole nii kiire kui manuaalkast ega sujuva käiguvahetusega nagu automaat. Soovitan ise järgi proovida, kuidas üldse SMG käiguvahetus istub. Isiklikult ei ostaks seda autot juba kasti pärast.

Kui ma seda autot vaatama lähen kuhu ma võiks viia tartus kontrolli ?

Kontrolli soovitan Tartu UM-i viia. Ise viisin sinna ühe SMG kastiga E46 kontrolli ja sain väga hea ülevaate. SMG kasti pole mõtet küll karta, manuaal on kindlasti parem aga automaadiga võrreldes on kiirendus ja tõmme ikka parem. Endale isiklikult väga meeldib SMG, kuna ei pea siduriga mässama koguaeg ja see, et vahetused pole võibolla nii sujuvad - lisabki sportlikust.

Kas SMG ei ole just kiirem kui manuaal?

Kindlasti kallis kah selle kasti remont kui midagi peeti läheb.

Kui midagi peeti läheb, siis teed manuaaliks ümber Foorumitest on müstilised remondisummad läbi käinud. Ei tea kas kasti ennast peabki üldse vahetama või saab manuaalilt juppe võtta?

Mulle eriti ei meeldi selle smg kasti juures see et kui paned c1 peale siis käigu vahetus võtab aega umbes 2,5 s

Oled käinud ise seda masinat vaatamas / proovisõitu tegemas? Kuidas oli?

Ma käisin seda vaatamas ja proovimas.Sõitsin seal parklas et tänavale ei leinud kuna numbreid pole peal .
Välimus mulle tundus päris hea isegi niiga hea ees olid uued tuled värv oli korralik odomeetri näit 342000 hooldus raamat oli ka aga kes seda teab kui õige see on. Salong oli natukene kulunud.Oleks Väga tänulik kui keegi veel vaataks auto üle ja ütleks oma arvamuse. Auto asub Ropka Autopood.Äitah

Kui sul on selle auto vastu tõsine huvi, siis vii kindlasti enne otsustamist UM'i 24 punkti testi. Maksab 100 eur ja selle eest vaadatakse masin üle tõesti süstemaatiliselt (neil on kontroll nimekiri, mille järgi toimetavad) ja pannakse kirja ka pisivead. Tallinnas on UM'ile mitu tõsiseltvõetavat alternatiivi. Tartus kahjuks mitte. Ülevaatuspunkti või suvalisse remonditöökotta pigem ei ole mõtet kontrolli minna.