Eesti BMW Klubi

Tere

Käisin täna seda autot vaatamas: http://www.auto24.ee/used/1698917" onclick="window.open(this.href);return false;
Välisel vaatlusel minu kogenematu silm miskit hullu ei märganud.Katuseluuk ei toiminud korralikult ja juhipoolne tahavaatepeegel ei liikunud päris nii nagu peab.Seest väga kena ja puhas.Kuna ise ei oleks nii täpselt midagi näinud auto juures siis sai Hr.Patriku juurde ostueelne ülevaatus kokkulepitud.Ütleme nii,et elu paremini kulutatud 75 euri...
Tuli välja siis,et autol all uus vana tagasild(96 aasta oma oli vist)mis oli väga läbi omadega.kardaaniga oli miskit kummalist tehtud,summuti oli vale,katalü.oli vale,karter oli keevitatud,pluss veel mingeid kõrgendusi esisillas,paak on maha käinud,turbo mineku peal,esimestel tuledel reflektorid olid lahti.Miskit oli puudu sealt.Esimeste tulede kõrguseregulaatorid? mis asuvad tagasillas olid läbi.ABS andur oli läbi lõigatud esimeses juhipoolses.Kettad,klotsid läbi.Vihmasensor ei tööta,istmesoojendused ei tööta.Igasugused võimalikud puksid ja liigendid kulunud.Tilkkus kergelt jahutusvedelikku ja kas äkki oli vee protsent ka väga kõrge mootoriõlis äkki.Arvatavasti auto mingi suuremat sortti avarii läbinud.Tundus nagu oleks alles hiljuti midagi tehtud autoga kuna osad poldid,mutrid läikkisid kahtlaselt uuena.Nimekiri oli väga pikk.Miskit kindlasti unustasin.
Müüa küsis 6000 euri.Ise väitsid,et ei tea auto seisukorrast midagi.Samas oli klaar,et olid nõus kontrolli tegema.

Carmastersi kontrolli ei tasu alati väga tõsisetl võtta Aga eks mingi pilti maalivad ette küll jah.

Ehk põhjendad ?

Toon välja siis ühe näite:
Radikas ja paisupaak peetis - lekivad. (rem ca 300-400€)
Vahetasin õhutusnippli tihendi ja asi oli korras.
…2a hiljem, asi endiselt korras

Eks see Leedu autotööstus ole. Arvan et iga normaalne töökoda oleks need vead tuvastanud ning remondivajaduse välja toonud, ei tasu siinkohal Carmastersile liiga teha.

Tegu ongi kõige hullema variandiga kui "midagi on juba näpitud".

leko kirjutas:Carmastersi kontrolli ei tasu alati väga tõsisetl võtta Aga eks mingi pilti maalivad ette küll jah.

Sama siin, eks nad jah maalivad üsna kurja pildi ette ja siis sõltub juba kuulajast kuidas ta sellest aru saab ja mis oluline on. Üks mõtleb et hea et niigi hästi läks, teine jookseb kohe minema.

puumer7 kirjutas:

leko kirjutas:Carmastersi kontrolli ei tasu alati väga tõsisetl võtta Aga eks mingi pilti maalivad ette küll jah.

Sama siin, eks nad jah maalivad üsna kurja pildi ette ja siis sõltub juba kuulajast kuidas ta sellest aru saab ja mis oluline on. Üks mõtleb et hea et niigi hästi läks, teine jookseb kohe minema.

+1
Mis alati ei pruugi just paha olla siis ei peagi just neil kontrollitud autot ostma

No kuulge, üks asi on see et originaalkonditsioonis auto on kulunud (puksid, kondid, õõtsad, tihendid jne) teine variant on see kui keegi on kättesaadavate juppidega auto üles ehitanud.

Mina esimese puhul lähtuks müügihinnast, teise variandi puhul paneks samuti jooksu.

Kriitika siinkohal Carmastersi vastu on täiesti alusetu.

MartenL kirjutas: Kriitika siinkohal Carmastersi vastu on täiesti alusetu.

Mis ametipulgal sa seal firmas oled?

leko kirjutas:

MartenL kirjutas: Kriitika siinkohal Carmastersi vastu on täiesti alusetu.

Mis ametipulgal sa seal firmas oled?

Mina olen cartmastersiga kokkupuutunud ainult ostueelsete kontrollidega,ka oma autot sinna viies,et huvilisele näidata.see,et nad kōik vigased sōlmed leiavad,ei tähenda mitte nende ebaprofesionaalsust.leko,sul jäi mōni auto myymata,et selline reaktsioon?

leko,sul jäi mōni auto myymata,et selline reaktsioon?

Ei jäänud. Vastupidi, olen ise kõik autod sinna viinud kontrolli (ostmise puhul). Lihtsalt olen kogenud seda, et vahest leitakse sealt viga, mida ei ole olemas.
Ma ei ole öelnud, et nad on ebaprofesionaalsed. Lihtsalt alati (loe: VAHEST) ei tasu kõike päris tõepähe võtta, ning võib ka lisaks mujal kontrollis autoga käija.

Üldiselt on see Carmastersi teema siin foorumis koguaeg aktiivne olnud. Eeldan, et see on nii, sest on paljud kes ei usala ja paljud kes usaldavad. Seega ei tee ma kellelegi ülekohut, nii lihtsalt on

Sorry, aga ma ei saa sinu jutust aru. Milliseid asju ei saa siin tõepähe võtta?

*autol all uus vana tagasild(96 aasta oma oli vist)mis oli väga läbi omadega.
*kardaaniga oli miskit kummalist tehtud
*summuti oli vale
*katalü.oli vale
*karter oli keevitatud
*pluss veel mingeid kõrgendusi esisillas
*turbo mineku peal
*Esimeste tulede kõrguseregulaatorid? mis asuvad tagasillas olid läbi.
*ABS andur oli läbi lõigatud esimeses juhipoolses.
*Kettad,klotsid läbi.
*Vihmasensor ei tööta
*istmesoojendused ei tööta.

leko kirjutas:võib ka lisaks mujal kontrollis autoga käija.

Milleks kaks korda sama reha otsa astuda?

Eelmise kasutajapoolt täiesti korrektne ning õige jutt Tegid kontrolli tulid vead välja isegi liiga palju ,vaevalt teine koht auto paremaks ilustab kui tegelik olukord vastabki hooldamatta masinale.

Mingi kahtlane reklaam carmasterile?
Miks mulle tundub, et suvaline kasutaja, 1 postitusega postitab siia foorumisse teeb uue teema.
PS see ei ole esimene kord. Teemasid kommenteerivad väheste postitustega tegelased.
Pealevaadates on arusaadav, et keegi carmastersist ise teeb neid teemasid. Miks mitte oma kontoga teha? Miks te varikontosid kasutate?

Jah ja vigu nad leiavad rohkem kui on. Olen sellega nõus. Aga see selleks.

Ei muidugi väga tore, et hoiatatakse siinseid inimesi logude autode eest jätkake samas vaimus.

thiery kirjutas: Miks mulle tundub, et suvaline kasutaja, 1 postitusega postitab siia foorumisse teeb uue teema.
PS see ei ole esimene kord. Teemasid kommenteerivad väheste postitustega tegelased.

Ehk siis enne hoiatava teema tegemist tuleb paar aastat siin niisama tühja postitada mingit jura enne kui keegi tõsiselt võtma hakkab???
Minul pole vist veel mõtet midagi sellist postitada veel kuna liiga vähe postitusi... järelikult mingi fake vend v ???

Lihtsalt kahtlane värk tundus, kui tead seda isikut, kes antud teema tegi ja ta tõesti ei ole seotud carmastersiga, siis vabandust et ma oma kahtlusi antud teemas välja tõin.
Loodan, et sa aktsepteerid mu vabandust, või oled selle jaoks ka liiga feik?

eks siin kõigi jutus on omajagu tõde
nimesid nimetamata on nendes firmades probleeme olnud omajagu ning põhiline ongi suhtumise probleem, et kui natuke kritiseerda siis on kohe a-la liiga tegemine jne. (nagu eelnevast ka näha on) ja hakatakse oma õigust taga ajama ning asjasse mitte puutuvate väidetaga kinnitama ja kui sa ikka ei usu oled loll ikka sina ise.
Nii on oi-oi kui palju puusse pandud ja kliente kaotatud, aga oma viga tunnistada või kasvõi kahelda selles - see on välistatud! Nagu oleks mingid BMW jumalad kokku tulnud

See autode kontrolli teema on sama asi, lennatakse peale sellise suhtumisega, et oi ma nüüd näitan kus on alles palju vigu, aga nendest asjadest mis korras on ei lausuta sõnajuppigi ja tekibki masinast hale pilt (korralikes firmades on need asjad teistmoodi lahendatud).

Üks lugu on selline et üsna uue auto puhul, kuna vigu polnud, öeldi ainult kokkuõtteks monotoonse häälega: "sellel on põhjakate alt ära käinud" mille peale naissoost huviline oli päris ära ehmatanud.
Kõik ju teavad mis juhtub kui põhi alt ära läheb

puumer7 kirjutas:eks siin kõigi jutus on omajagu tõde
nimesid nimetamata on nendes firmades probleeme olnud omajagu ning põhiline ongi suhtumise probleem, et kui natuke kritiseerda siis on kohe a-la liiga tegemine jne. (nagu eelnevast ka näha on) ja hakatakse oma õigust taga ajama ning asjasse mitte puutuvate väidetaga kinnitama ja kui sa ikka ei usu oled loll ikka sina ise.
Nii on oi-oi kui palju puusse pandud ja kliente kaotatud, aga oma viga tunnistada või kasvõi kahelda selles - see on välistatud! Nagu oleks mingid BMW jumalad kokku tulnud

See autode kontrolli teema on sama asi, lennatakse peale sellise suhtumisega, et oi ma nüüd näitan kus on alles palju vigu, aga nendest asjadest mis korras on ei lausuta sõnajuppigi ja tekibki masinast hale pilt (korralikes firmades on need asjad teistmoodi lahendatud).

Üks lugu on selline et üsna uue auto puhul, kuna vigu polnud, öeldi ainult kokkuõtteks monotoonse häälega: "sellel on põhjakate alt ära käinud" mille peale naissoost huviline oli päris ära ehmatanud.
Kõik ju teavad mis juhtub kui põhi alt ära läheb

mis sitta sa ajad?yksi firma ei loe sulle ette,mida autol head on.seda teeb ainult auto eelmine omanik.see,et carmasters leiab kōik vead,ning kirjutab maksimaalse kalkulli,mis seal halba on?

ning kirjutab maksimaalse kalkulli,mis seal halba on?

Midagi ei ole! Kui aga kirjutatakse terve detail katkiseks ja selle läbi muutub auto foorumis "rääbiseks", siis on küll inetu lugu

Ei hakanud uut teemat tegema. Ehk on kellelegi abiks kui plaanis neid autosi vaatama minna.

Käisin Põlvas seda autot vaatamas: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1537301" onclick="window.open(this.href);return false;
Kere on päris hea, roostet oli ainult tagaluugil natuke.
Käima läheb väga sitasti, käigukast lööb vahepeal pauguga käike sisse, gaasi põhja vajutades on korralik viivitus enne kui edasi hakkab minema. Vahest läks hästi edasi, teine hetk jälle ei liikunud vapsee edasi. Turbo lõdvikud õlised ja mootor ise ka suht õline. Juhiaken ei tööta, mingid paberitükid olid vahel, et paigal püsiks vms. Kliima ei puhu külma, parkimisandurid ei töötanud, luugi amordid läbi, esiklaasis korralik ämblik, tagumised pidurikettad olid nagu võinoad ja pidurid üldse olid väga sitad, juhiistme masaaz ei töötanud, kõrvalistuja oma ei proovinud. Kindlasti oleks veel vigu leidnud, aga peale proovisõitu kadus ostuhuvi väga kiirelt.
Müüja ise ka suht m*nn, telefonis ütles, et ainult tagaluugil on suti roostet, tehnika jms asjad pidid head olema. Iga asi mis talt küsisid said vastuseks, ei tea või ei oska vastata.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1722090" onclick="window.open(this.href);return false;
Esisillas tegi miski hirmsat kolinat, peale korralikku kiirendust käigukast vahetas pauguga käike ülesse. Kliima ei puhunud külma, pagass ei tulnud nupust lahti, ainult võtmega. Pole tehase M pakett, esimesed logariotsad puudu. Mõnes kohas oli veidi roostet ka. Võibolla oli midagi veel, hetkel rohkem ei mäleta.


http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1725695" onclick="window.open(this.href);return false;
Tagaluuk on omadega päris läbi, vajab kindlasti vahetust. Uksel ja karbil mõlk ja kriimud, väidetavalt kuskil parklas tekkinud. Esimesed istmed suhteliselt kulunud, tagumine parem uks ei käi seest ega väljast lahti.
Proovisõidul rool värises suhteliselt palju, selle peale öeldi, et nii suurte velgedega peabki nii olema
Ilmselt veljed kõverad või korralikult tasakaalust väljas.
Samas mootor, kast ja sillad tundusid head olevat. Niipalju kui ma lisasi näppisin siis kõik töötas.


Ühegile autole neist juhet järgi ei ole pannud, ilmselt tuleks veel niimõnigi üllatus välja.