Eesti BMW Klubi

http://www.auto24.ee/used/1946036" onclick="window.open(this.href);return false;
Tere, kas keegi teab sellest masinast midagi? Just huvitab see 85kw mootor, millega ise kokku puutunud pole.
Minek jne ei oma suurt tähtsust, teised asjad oskab ise ka ära vaadata.

Järgmine nädal plaanis vaatama minna, aga krt kaugel ka

taurikazz kirjutas:http://www.auto24.ee/used/1946036
Tere, kas keegi teab sellest masinast midagi? Just huvitab see 85kw mootor, millega ise kokku puutunud pole.
Minek jne ei oma suurt tähtsust, teised asjad oskab ise ka ära vaadata.

Järgmine nädal plaanis vaatama minna, aga krt kaugel ka

85kw on sama mis 100kw ehk siis M47D20
Wikipedia järgi on kuni 2003 aastani M47D20 ja peale seda on uuem 110kw põhjal M47TUD20, mis peaks pisut parem olema.

Ja see 100kw on teada tuntud probleemne mootor (purunenud ketid jms).
Teisalt 85kw mootoril on lahjem turbo või lihtsalt vunki maha keeratud? Kulud nii hoolduse kui kütuse juures on samad mis 100kw omal aga dünaamika oluliselt halvem

100kw-st omasin isegi 2 aastat ja nüüd 110kw-ne.
Midagi hullu küll see 100 polnud, kuid praegune ikka ja parem, vaiksem ja kaasaegsem
Siis on mootori suhtes selge. Tänud

Ja see 100kw on teada tuntud probleemne mootor (purunenud ketid jms).

m47 on üks parimaid BMW tehtud diiselmootoreid. Kuskohas ketipurunemise jutte oled kuulnud?

Ei ole veel kuulnud, et sellel mootoril ketid puruneksid. Ajad võibolla midagi segamini.

Kas nendel väntvõlliga ei old mingeid probleeme ?

100kw-l pidavat olema, aga endisel masinal 6+tuh läbisõit ja ei juhtunud midagi.
Eks see tuleneb pikast õlivahetusvälbast ja sellest tingitud umbes õlivõtturist.