Eesti BMW Klubi

Väike ülevaade ja mõttekäik teistele kes peaks kaugemalt tulema tallinnasse.
Viimastel nädalatel toimunust.
Otsinud oleme eeskujulikus korras odavamapoolset E38-sat
Eelarve kuni 1500 väga hea pakkumise korral ka veidi rohkem.
Eelarve piiratud ja ega selle eest salongi masinat ei saagi, aga eesmärk on leida viisakas ja eeskujulikus olukorras ning hinnavääriline masin.


Ja tuleb tunistada, et turg on väga jube. Ikka VÄGA JUBE
Minu mõistus ei võta kust kohast müüjad oma autodele hinnad võtavad.

Alustame.
Käinud vaatamas nii romumeeste platsil kui ka erinevaid autosid tallinnas ja väljapool tallinnat.

Magasini platsil kõik 38sad ikka suhtkoht lõpuni sõidetud roimad.
Kõige parem oli tumesinine ja sametsisuga 728.
Aga ikkagi piisavalt roim, et mitte osta.

BMW 725TDS 800AYB
See isend juba piltidel suht väsinud.
Rääkides paari eelneva omanikuga ja lugedes selle auto varasemat ajalugu, siis ei viitsinud isegi mitte helistamisega vaeva näha.
Täiesti otsakorral olev peldik mis teeb oma viimaseid hingetõmbeid.

BMW 728 FL 501ATV
Hind oli seehetk vist 1500 vms
http://www.auto24.ee/used/1975745" onclick="window.open(this.href);return false;
Piltidel enamvähem, kohalejõudes oli vaatepilt jube.
Kõik uksed mädanesid, igat ust oli pahteldatud ohtralt.
Kõrvalistuja ukste altserv oli cm paksune.
Tagatiibasid oli pahteldanud ilmselt kätetu ja pime "maaler"
Pahtel lihvimata, ja aerosooliga suvaliselt parandatud.
Samuti olid ustel aerosooliga suvaliselt värviparandusi tehtud.
Kapotiall silikooniga ohtralt "renoveeritud"
Loobusime isegi proovisõidust.
Autot ei saaks isegi mitte varuosadeks müüa, kuna seal lihtsalt ei olnud enam midagi järgi mida saaks müüa.

Bmw 728 636BDV
See on/oli vist ka foorumis müügis
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=0f98" onclick="window.open(this.href);return false;
See masin oli eeskujulikus korras.
Siinseal mõni roostetäpike, paar pisemat viga aga muidu suht hea. Rool oli vist kuidagi "raske"
Hind ehk veidi krõbe. Isiklikult selle hinnaga veel ostma ei jookseks.

Bmw 735 FL 365ASA
http://auto.motors24.ee/vehicles/446260 ... &sort=paid" onclick="window.open(this.href);return false;
pilt
pilt
Täitsa lõpp mis roigas.
Isegi magasini poiste kõik 38sad kokku ei ole ka sellised raiped nagu see konkreetne masin.
Salong meeletult sitane/õline, igalpool mingid värvi või jumalteab mille lärakad. Ös salong vajab suurpuhastust ja enamus detailide väljavahetamist.
Veateateid mustmiljon, katid ilmselt tühjad, õhulugeja küljest ühendatud(katki)
Aga see pole veel kõik.
Väljas pole mitte ühtegi detaili mis vajaks väljavahetamist või värvi ei vajaks.
Meeletult roostes, Karbikatted kipsikruvidega kinni, juhipoolne karp oli täiesti pekkis. Ilmselt kunagi sinna paugu saanud, plekk B varuosa tüki vastu vahetatud ja see nüüd roostetas usinalt. NB isegi lävepakud olid juhipoolt lausroostes.
Ei hakanud isegi mitte mingit pakkumist tegema ja proovisõitu tegema.
500€ oleks ilmselt selle reaalne väärtus kui sedagi.
Kere ja sisuga pole suurt midagi teha.

BMW 728 862AVS
Müügis ka siinsamas foorumis.
viewtopic.php?f=6&t=229523" onclick="window.open(this.href);return false;
Mootor käis normaalselt, kere enamvähem.
Stanged pragulised, uksed seest roostes, kõrvalistuja karp mäda, sisu enamvähem viisakas ja terve.
Aga siiski veel päästetav.
Sellises seisus ilma ÜV masin ei ole kohe kindlasti seda raha väärt mida küsitakse.
Proovisõidule ei jõudnud, kuna sattus täpselt tipptunni ajaks see autovaatamine.

Ja siis viimane
BMW 735 855BBE
http://www.auto24.ee/used/1958882" onclick="window.open(this.href);return false;
Sisu terve ja ilus.
Taga pole vägapalju persetatud, juhiiste veidi kulunud.
Salong täiesti naginavaba, terve ja puhas.
Kere viisakas. Siiseal mõni roostetäpike, esitiivad tüüpkohast pinnaroostega kaetud.
Sillad tihedad ja varasemast ajast väga korralikult hooldatud.
Mootori töötamist pole kuuldagi, kast vahetab ideaalselt.
Sõidumugavus pole vägapalju muutunud. Pehme ja vaikne.
Igat senti väärt ja rohkemgi veel.
Mõned üksikud pisivead mis sellise aasta kohta täiesti normaalne.
.
Järgmine nädal lähen vaatama veel mõnda. Siis saab postitust täiendada

Äkki keegi samuti hetkel 38-sa lainel ja oskab veel postitust täiendada...

Paraku selline seis on jah. Muidugi 1500 on minimaalne hind ka, kui joppab saab normaalse isendi aga selle raha eest korralikku on suht naiivne loota. Mõni siin tahab roika e34 eest juba 1k saada...

Ise ostsin oma E38 poolteist aastat tagasi, käisin ka kõik odavam otsad läbi ja mõttetu aja raiskamine. Lihtsalt jube mis isendid liikvel on. Siis panin raha juurde ja ostsin kohe korralikuma, kuigi seejärel oli vaja ka bensupaak, pikslid, tagurdusandurid, abs andurid jne nipet-näpet teha.

Ei tea jah mida 1500 eest loodetakse.
Iseasi muidugi kui kuulutuses ja telefonis räägitakse, et nagu uus ja kohale minnes siis selline vaatepilt.
Samas peab ise mõtlema, et sellise hinnaga midagi tahta polegi.

Kordan veel esimeses postis juba väljatoodud lauset.
Selle rahaeest ei otsigi uut masinat vaid viisakat ja oma hinna väärilist.
Eelpool toodutest oli ainult viimane oma hinna vääriline.
Samuti jõgeva 728 oli enamvähem hinnaga selle seisukorra kohta.

Sai käidud vaatamas ka foorumis müügis olevat 700- eurost kärakat ja niiimelik kui see ka pole, siis antud masin oli kordades etem kui siin teemas välja toodud masinad.

Kole lugu, kuidas kunagised lipulaevad ikka nii käest lastakse Hinna alumine põhi on igatahes saavutatud, järg on e65 käes.

Eks korralik e38 maksab endiselt 4-5k ja jääbki hinda hoidma.

Debiilne teema, nagu ausalt, viimane oli korralik, no mida siis veel oodata ? Niisama tilerdada ja inimeste aega kulutada

Naerma ajavad sellised inimesed, ise ka neid vanu 3/5/7meid müütanud, kui hind on 1k siis on 7ser on ka 1k vääriline, ei tee kingitust.. see tähendab liikuv surm, kui auto on 1,5k müügis, endiselt ei tee kingitust, endiselt liikuv roim, kui e38 maksab 3-4k siis võib vigade pärast vinguma hakata..

Kiirmüügihinnaga autosid leida on teine asi, aga selliseid autosid siinne teema alustaja ei saa, sest need ei ole autod, kus on aega vaadata, kas on tipptund või mitte, tuleb ennast kohale liigutada ja kiirelt, tiir ümber auto teha ja raha letti lüüa

Mis näitaja see E38 on, et alla 1,5k müüa ei kõlba?

Lendav kirjutas:Debiilne teema, nagu ausalt

Sul on vist lugemise ja arusaamisega pisikesed probleemid.

Kui sulle meeldib üle maksta, siis palun väga mine osta kõik need ülehinnatud emexi sarad ära keegi ei keela.
Kuni 1,5k ja veidi otsides leiab vägagi viisaka ja mõistlikus korras masina.
Sinu tekstist võib välja lugeda, et Sinu arust "mõistlik olukord" tähendab tehaseuut masinat mida siis üritatakse sandikopikate eest osta.
Ja no kui 38 näeb välja enamvähem selline siis ta väärtus polegi rohkem kui metallihind.

Nagu eespool mainisin, siis see foorumis olev odav 38 õigustab oma hinda.
1:Hind läbiaetud autokohta mõistlik ja õiglane.
2:Auto juures tegemist on, aga hind kompenseerib kõik.
3: On see konkreetne masin kordades korralikum kui nt 800AYB 501ATV 365ASA ja enamvähem samas olukorras mis 862AVS

365ASA muidugi ei kannata üldse kriitikat, seda pole vaja ilmselt rohkem siin teemas mainida.

Mis puudutab teema viimast masinat, siis see sai toodud ja 1-2 masina otsingud jätkuvad veel.
Ja antud masin on olnud juba väga kaua müügis. Mis tähendab seda, et isegi selle puhul polnud tegu "kiirmüügihinnaga"

Lendav äkki ise mõne rondimüüjaga lähemalt seotud, et nii hinge läks. Kui juba pikalt ja põhjendatult ette ära hoiatatakse, miks mingist autost eemale hoida, siis kust otsast see mõttetu teema on? Lisaks veel nüanss, et tegemist ka suht hea kirjutisega..

Minuarvates Super teema, kuna tänapäeva elu on kallis-ja vähe on neid inimesi-kellel leidub sukasäärest 1500 välja võtta(räägime siiki keskklassi inimestest, mitte miljonäridest) ISIKLIKKU raha(kogutud vms) mitte laenatud pangaraha(Isiklikul ja laenatud rahal on suur vahe)

Ja inimene kes on näinud suurt vaeva, et saada see 1500 euri kokku-ootabki selle raha eest enamat-kui lihtsalt roostekärakat ja tehniliselt käest lastud autot. Ja kui on olemas selline teema-siis inimene saab mitmed mõttetud sõidud kokku hoida-sest vaatama minemine-ajakulu-kõik loeb.

Räägin ka enda autoostmisest natukene.
Palk oli tol ajal nii 500 ligi (Pärnu) ei olnud mul veel lubegi-auto oli ( sinine Mondeo, mille leiab mu teemat külastades)
Aga alustasin juba kogumist autojaoks, (laenu võtta ei soovinud) teadsin, et kaua ma Mondeoga sõita ei soovi.

Load sain kätte-kogumine jätkus-igakuisest palgast läks kõrvale enamus-jätsin endale ühe paagitäie pensuraha ja kommipakiraha-u. 20 eur-ülejäänud kütteraha tuli kainekat sõites-kogusin kuskil pool aastat-samal ajal igapäevaselt a24 sirvides( tüütuks muutus juba )

Leidsin siis endale selle e39-kere oli enam-vähem ok-sõitis toimetas-ja ostsin ära, vigu oli aga kõik oli tehtav
Kui ma teemas kirjutasin, et oli suht käest lastud-siis kaugel sellest-ma lihtsalt soovin, et auto oleks ideaalne-ja sellepärast ehitan ja toimetan seal.

Peale ostu mis ma tegin autole-oli piduritorude vahetus, õli-vedelike vahetus-ja kõik Kõik toimis

Ja tänasepäevani olen rahul ostuga Mis siis, et ise olen palju investeerinud sinna.

Käisin kokku 3 autot vaatamas-2x Bmw ja üks e klassi w210-3s bmw rändaski koju.

Mersust natukene-piltidelt tundus enamvähem ok-sai vaatama mindud-ootus suur, kohalejõudes-kadus igasugune proovisõiduisu-no nii roostekärakas, kui olla andis-mootor lekkis-ütlesime viisakalt Ei ja ots ringi.

Bmw-d vaatama minnes-tekkis poole teepeal tunne, et sellest saab minu auto räige peavalu oli veel-kohale jõudes-omanik oli aus-rääkis mulle kõik vead ära, ja mis ta teinud on seal.
Autot nähes jooksis kuul kokku korra-käisin ümber auto mitu tiiru, tegin proovisõitu jne-teadsin, et ostan ära-hakkasin siis kiiruga raha üle lugema., lugesin veel valesti
Igatahes istusin roolitaha juba-endine omanik veel lausus midagi-ütlesin, et jäta mulle ka ikka mingi tegemisrõõm
Ja Pärnu poole tuld Peavalu oli ka kadunud kohe, kui autosse istusin

Vot selline oli minu autoostu lugu

Loo moraal on see, et kui otsida ja kannatlik olla-siis võib leida päris hea auto

Kuigi minu auto hind oli rohkem kui 1500- aga siiski, pidin kaua otsima.

Auto ostsin u. aasta tagasi (22. juuli saab aasta) siis pean tõdema, et autoturg on tõesti viletsamaks muutunud.

Nüüd võiks keegi näiteks müügis olevad kuni 800 eurosed E39'd üle vaadata ja ahhetada milliseid risusid ikka müüakse See teema oleks täiesti õigustatud, kui oleks vaatamas käidud 3-6k€ E38, kus on täiesti eeldatav ja õigustatud, et autod peavad korras olema ja hoiatada teisi, et nad oma aega ei raiskaks korraliku auto otsinguil.

Natuke õli tulle aga tänu sellele need odavama otsa BMWd ongi nii laibad ,sest 500 netoga proovitakse neid ülal pidada. Isegi proovisin nadi palga eest e46 328 pidada ja kurb oli vaadata kuidas autot ikka korda ei saanud ja vigu tuli aina juurde.

Enamus raha läheb juba bensiini ostmiseks.Rääkides inimestega kel uuemad mitte bmw saavad maanteel suure autoga 4 liitrit sajale siis teeb tigedaks küll.

Ja minul on auto nr1 mis must have korras olema

new BMW user kirjutas: Ja inimene kes on näinud suurt vaeva, et saada see 1500 euri kokku-ootabki selle raha eest enamat.

inimene, kel on mõistus peas, ostab selle raha eest midagi mõistlikumat, mitte soovunelma.

Huvi pärast lappasin 38 kuulutused läbi ja esimene auto, mida piltide põhjal võiks vaatama minna, oli hinnaga 4500. Huvitav oleks teada, mitme raha eest selline 1500 eurine masin remonti tahab saada, et temast jälle normaalne auto saaks?

Kui soov on saada veatu auto, siis on kindlasti odavam osta juba korras auto. Rahuldavasse korda saamiseks pole täna palju vaja sest eraisikud müüvad kasutatud varuosi väga soodsalt.

pingutan hernest aga väga ei jaga lahti, mis on need kasutatud varuosad, mida oma e38 ostnud oleks.

Enamus elektri/elektroonikapoole jubinaid, mis uuest peast jaburalt palju maksavad.

Näiteks roolinurga andur, mis uuena üle 400 eur maksab. Tänu selle rikkele on spidoplokis "jõulupuu".
Servotronic'u solenoid uuena üle 200 eur. Tänu selle kalamisele rool pidevalt raske.
Veel igatsugu "ajud", mis tihti ilma näilise põhjuseta töölepingu lõpetavad. Näit. tulemoodul ligi 500 eur.

Väga tihti riknev navimoodul MK3 maksab uuena üle 2300 eur

Nimekiri tüüpilistest rikkeallikatest tuleks suht pikk. Ei viitsi rohkem loetleda

mnjaa, mul oli vist liiga noor ja vähese läbisõiduga, et sellistest vigadest polnud kuulnud ka. küll lagunes veermik ja mehhaanika, sestap imestasingi väite üle, et odavalt saab korda, kasutatud juppidega.

PeeterA kirjutas:Enamus elektri/elektroonikapoole jubinaid, mis uuest peast jaburalt palju maksavad.

Näiteks roolinurga andur, mis uuena üle 400 eur maksab. Tänu selle rikkele on spidoplokis "jõulupuu".
Servotronic'u solenoid uuena üle 200 eur. Tänu selle kalamisele rool pidevalt raske.
Veel igatsugu "ajud", mis tihti ilma näilise põhjuseta töölepingu lõpetavad. Näit. tulemoodul ligi 500 eur.

Väga tihti riknev navimoodul MK3 maksab uuena üle 2300 eur

Nimekiri tüüpilistest rikkeallikatest tuleks suht pikk. Ei viitsi rohkem loetleda

lisaks veel omalt poolt igasugu salongidetailid nagu näiteks rool või airbag või istmed. Neid ei hakka ju ometigi esindusest ostma ja B osi ei toodeta.

enamus juppe, mis roimadel läbi, on siiski kuluosad. pidurikettaid ja rooliotsi ikka kasutatuna ei osta vist?

Sellisel juhul ei ole roimade elustamine väga raske, sest need kuluosad on auto juures ühed odavamad ja lihtsasti vahetatavamad detailid. Pigem jäetakse need asjad tegemata, mille remont on kallis.

On äkki keegi nende isendite kursis?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2021674" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2019258" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2022226" onclick="window.open(this.href);return false;

740 omanik on sama kes ostis ka esimeses postis väljatoodud 735-e BBE numbriga.
Väidetavalt pidi olema veel korralikum kui BBE 735.

728 kohta on esimesea postis juba kirjas.
Stanged pragulised, uksed roostes kuigipalju.
Kõrvalistujapoolne karp mäda.
Mootor töötas ilusti.

Kas see 735 BBE numbriga on see masin w?Uuesti müügis?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2021674" onclick="window.open(this.href);return false;

728 minu käes ja selle raha eest on autot sitaks. Sõidab ideaalselt kui välja arvata esimeste piduriketaste kerge kõverus, sisu on väga ilus, ülevaatuse läbis puhtalt. Rooste ja iluvead ongi ainuke probleem.
Aga auto on müüdud ka sisuliselt juba.

See viimane ei ole see BBE. see läks Autorahaks platsile.

Esimeses postis olev 800 AYB...seda, kõlbab auto asemel nimetada pigem "spares" olen sõitnud sellega ..tõsine varuosa ikka...ainuke hea asi oli selle autojuures pool mittetöötavad comfort sisu, toimiv katuseluuk ja tagumine el. kardin..mis samuti funktsioneeris..