Eesti BMW Klubi

http://www.auto24.ee/used/2109372" onclick="window.open(this.href);return false;

Mootori kohta ei saa ju väga öelda, et see on vastupidav mootor kuna tegu on ju kurikuulsa N47 -ga.
Manuaalkast ja kliimaseadme puudumine ongi põhjused miks see konkreetne auto on soodsam, kui turu keskmine. Praegusel aastaajal on paljude jaoks mureks ka istmesoojenduse puudumine, samas positiivse asjana võib märkida, et autol on nahksisu ja Xenon tuled.

5 Seeria BMW-d peetakse üldiselt ikka premium klassi autoks, kuna antud autol puuduvad premium klassi autole omased lisad, siis on ostja enda subjektiivne arvamus kas need asjad on talle olulised, kui mitte, siis tasuks kaaluda antud autoga esinduse kontrolli minemist (just mootori osale suurt tähelepanud pöörata).
Kui kõik on korras siis pole antud autoga kindlasti paha sõita.
Xenonid peaks olema antud autol juba bi-xenonid, kui pole, siis tasuks kontrollida kas pole tegu järelpaigaldatud jamaga.
Kui väidab, et hooldus just tehtud siis võiks hoolduspäeviku pilt seda ka tõestada (6000km pole kindlasti just tehtud hooldus).

Just, see auto ei ole igaühele. Selle omadused või puudused on ühele head eelised ja teisele halvad eeldused. Konkreetset autot pead nagunii vaatama minema, et hetkeolukorda hinnata. Paku parem endapoolne profiil selle potensiaalsele omanikule ning siis saab vaadelda, kas tekib ühisosa.

Jaakk kirjutas:Mootori kohta ei saa ju väga öelda, et see on vastupidav mootor kuna tegu on ju kurikuulsa N47 -ga.
Manuaalkast ja kliimaseadme puudumine ongi põhjused miks see konkreetne auto on soodsam, kui turu keskmine. Praegusel aastaajal on paljude jaoks mureks ka istmesoojenduse puudumine, samas positiivse asjana võib märkida, et autol on nahksisu ja Xenon tuled.

5 Seeria BMW-d peetakse üldiselt ikka premium klassi autoks, kuna antud autol puuduvad premium klassi autole omased lisad, siis on ostja enda subjektiivne arvamus kas need asjad on talle olulised, kui mitte, siis tasuks kaaluda antud autoga esinduse kontrolli minemist (just mootori osale suurt tähelepanud pöörata).
Kui kõik on korras siis pole antud autoga kindlasti paha sõita.
Xenonid peaks olema antud autol juba bi-xenonid, kui pole, siis tasuks kontrollida kas pole tegu järelpaigaldatud jamaga.
Kui väidab, et hooldus just tehtud siis võiks hoolduspäeviku pilt seda ka tõestada (6000km pole kindlasti just tehtud hooldus).

kui hakkad midagi tõestama siis algusest kontrolli auto andmed, selle auto peal on m47 mootor