Eesti BMW Klubi

Tere!
Plaanis auto välja vahetada ning huvi pakuvad pealkirjas mainitud isendid. Kuna aga erinevatest allikatest olen kuulnud kõikvõimalikke hirmujutte nende autode mootorite kohta, siis oleks tore, kui neid masinaid omavad/omanud inimesed räägiks oma kogemustest. Kui jutte uskuda, siis ühte nendest soetades peab arvestama sellega, et auto on kogu aeg katki ning remondile kuluvad üüratud summad. Selles valguses peaks sellise auto soetamine suht sadomasohhistlik tegevus olema
Loogiliselt võttes (kui mootoritest ei räägi korraks) peaks E60 olema igatepidi mugavam maanteel kulgemiseks, kuid linnaliikluses tunduks justkui E90 jällegi sobilikum olevat - kui suur on vahe nende kahe auto mugavuses tavaelus kasutamiseks? Jah, öeldakse, et suurem on mugavam jne, kuid enamuse osa ajast kulgen autos üksinda ning kas on selle jaoks vaja vedada endaga kaasas suurt taga istujate jalaruumi ning istmesoojendusi?
Igatahes olen tänulik igasuguse informatsiooni suhtes, mis aitab mul teha lõpuks valiku

Puhtalt isiklik arvamus:
kui palju linna sõitu siis võtaks bensuka esiteks üldse, samas ma ei ütleks neil nüüd suuruse vahe nii suur oleks et e90 linnas sellepärast parem oleks, pigem siis juba E92 (kupee) äkki?
olen ise sõitnud nüüd pool aastat E61`ga küll 530 kuid põhimõtteliselt sama mootor, üks turbo vähem lihtsalt ja puudust ka ei tunne sellest, minek on väga hea. Uuurisn ka ise enne ostu päris palju nende E60/61 probleemidest aga lõppude lõpuks kui auto meeldib siis vii kuhugi kontrolli ja kui mingeid suuremaid hädasid ei ole ja korralikult hooldatud siis ma ei usu et kahetsed.
Ise sain väga hea hooldusajalooga auto, mis on korralikult hooldatud ja pole mingeid muresid olnud, ainult hooldused ja sõidurõõm

Direktor kirjutas:Puhtalt isiklik arvamus:
kui palju linna sõitu siis võtaks bensuka esiteks üldse, samas ma ei ütleks neil nüüd suuruse vahe nii suur oleks et e90 linnas sellepärast parem oleks, pigem siis juba E92 (kupee) äkki?
olen ise sõitnud nüüd pool aastat E61`ga küll 530 kuid põhimõtteliselt sama mootor, üks turbo vähem lihtsalt ja puudust ka ei tunne sellest, minek on väga hea. Uuurisn ka ise enne ostu päris palju nende E60/61 probleemidest aga lõppude lõpuks kui auto meeldib siis vii kuhugi kontrolli ja kui mingeid suuremaid hädasid ei ole ja korralikult hooldatud siis ma ei usu et kahetsed.
Ise sain väga hea hooldusajalooga auto, mis on korralikult hooldatud ja pole mingeid muresid olnud, ainult hooldused ja sõidurõõm

Tänud arvamuse eest!
Kupeega on selline lugu, et mulle meeldib, kui autol on ikka 4 ust vähemalt Seega esimese valikuna kupee kirja ei läheks. Aga kui nüüd võtta väga üldises plaanis, siis tundub (erinevaid teemasid lugedes), et diislitega on jamade risk tunduvalt suurem. Kuigi... ega see 335 bensiinimootor ka vist väga Šveitsi kellavärk ei ole Ja kui veel üldisemalt küsida (see on muidugi maitse asi), siis kui suur vahe on mugavusel 3. ja 5. seeria vahel? Kuidas ülalpidamiskuludega on 335 vs 535?

Kui diiselautod meeldivad ja tüüpvigade kordategemine ei häiri, siis võid ju diisli võtta. Lihtsam müüa ka pärast kuigi need ajad on ka möödas kui võimsat bensukat keegi ei taha. E60 on nägusam ja suurem auto kui E90 aga meenub, et saksa TÜV statistikas esines E90 oluliselt paremini kui E60.

e90 mu lemmik ka aga reeglina suht baas varustusega. Mõni suudab lisade ja värviga üllatada aga siis saad mingi 1.8 või 2.0d. Või on hind selline ,et sama raha eest saab väga ok e60. Lisaks väike seest nagu 3mene ikka, mürarikkam ka. Sedaan vähemalt.