Eesti BMW Klubi

Oliver.L kirjutas: ↑11.01.2021 19:14 54

Mida sa irnud

Väga lihtne. Head aega.
https://foorum.bmwclub.ee/ucp.php?i=389

orukas kirjutas: ↑11.01.2021 19:11 54 Kuidas siin muidu kasutajaid blokkida saab, selle ttsys-i võiks küll välja lülitada

Praegu on viimane aeg osta V8 mootoriga auto kui vähegi võimalust on. Järelturul muidugi raskem müüa aga ega see M50d oma nelja turboga ka just töökindluse etalon ei hakka olema. Sellest aspektist lähtudes oleks V8 kahe turboga isegi kindlam valik, kui tõesti on sepistatud mootor.

Kümne aasta pärast vaidleme akude mahutavuse üle ja siis on hilja nautida V8-t.

Aga Model X? Miks mitte see Sama suur kui X7 ju
mis arvad sõber ttsys? pole rudolf ega benz. Puhas 220v

https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3452804

Kellel vaja oskab elu nautida ja vaevalt mõnele põlvevärinale selles mõttes julgestust on vaja. Pealegi V8 on erinevat, ka odavama otsa hädine 2006 aasta 271hj Toyota Tundra ajab asja ära, kui elu sale fookus on hoopis teises piirdes. Minu elu. Kui teil on ELU - tehke järgi või veel paremini.

Esimest korda kui ma mingilmääral ttsysiga nõustuma pean.

m50D on ilmselt parima diisel mootoriga mis kunagi tehtud on aga diisel jääb ikka diisliks. Kui rahas pole küsimust siis ma isegi ei mõtleks diisel mootorit ühelegi liikurile. Võibolla ainult mingile suurele usa kastikale, kui on vaja tõesti mingeid paari tonniseid asju tihti vedada.

RazzKalbass kirjutas: ↑11.01.2021 19:47 30 Aga Model X? Miks mitte see Sama suur kui X7 ju
mis arvad sõber ttsys? pole rudolf ega benz. Puhas 220v

https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3452804

TESLA esindus on Soomes ju ning seda autot siinmaal ju ei hooldata või mis?

orukas kirjutas: ↑11.01.2021 19:29 11 Mida sa irnud

Välja lülitamist.

Head arvan, topelt mootor, 2.8sek/100. Kiirlaadijatega saab super, aga kõrvale tahan ikkagi enne näha e-X7. Elus tehnoloogia, meie olevik ja tulevik.
https://www.tesla.com/en_EE/modelx/desi ... no#battery

RazzKalbass kirjutas: ↑11.01.2021 19:47 30 ...mis arvad sõber ttsys? pole rudolf ega benz. Puhas 220v

RaikoK kirjutas: ↑11.01.2021 20:22 15 m50D on ilmselt parima diisel mootoriga mis kunagi tehtud...

Varajane aprillinali? Kuidas saab mootor, millel tekivad kepsu- ja raamsaale probleemid, mõrad plokikaanele - olla parim diisel, mis kunagi tehtud? Bmw puhul jääb ainuke parim diisel ikka M tüübi mootorite hulka.

Volum kirjutas: ↑12.01.2021 00:31 33

RaikoK kirjutas: ↑11.01.2021 20:22 15 m50D on ilmselt parima diisel mootoriga mis kunagi tehtud...

Varajane aprillinali? Kuidas saab mootor, millel tekivad kepsu- ja raamsaale probleemid, mõrad plokikaanele - olla parim diisel, mis kunagi tehtud? Bmw puhul jääb ainuke parim diisel ikka M tüübi mootorite hulka.

m50d pole siis M tüübi diisel ?

RazzKalbass kirjutas: ↑12.01.2021 12:00 10

Volum kirjutas: ↑12.01.2021 00:31 33

RaikoK kirjutas: ↑11.01.2021 20:22 15 m50D on ilmselt parima diisel mootoriga mis kunagi tehtud...

Varajane aprillinali? Kuidas saab mootor, millel tekivad kepsu- ja raamsaale probleemid, mõrad plokikaanele - olla parim diisel, mis kunagi tehtud? Bmw puhul jääb ainuke parim diisel ikka M tüübi mootorite hulka.

m50d pole siis M tüübi diisel ?

m50d kuulub siiski N või B mootori seeria põlvkonda. Eeldan, et Volum mõtles seda.

N57 on suht maailma parim mootor.
Miks mul ühelgi nendest mingit kepsusaale probleemi pole olnud (ega keti, ega ksp, ega üldse 0 probleemi) - kas tõestivõib asi selles olla et mu pillid käivad ainult esinduses ettenähtud ajal

Ei, asi on selles, et sa oled poole koormusega autoärikas ja ei sõida aastatki sama autoga

5a F11ga soitnud
kalla ja talla, kõik orig siiamaanj

5 aasta pärast vaatad neid oma sissekandeid kasvõi siin ja näkku tuleb "peopilt" ning pead ennast hakkama veenma, et oledki ikka sina, kes mingite mähkmetega taadudega koos pidu pani/paneb. Ja siis edasi mis(?) Vaatad edasi ja küsid, kuidas need pampersid endale jalga ronisid, kes pani või mis kahtlane vine õhus ja mis leke see mööda põlve alla niriseb.... Kuidas meeldib selline tuleviku vaade või kirjeldus? PS: Vast saad ikka naljast aru. ...
...ma mõtlen seda 5 aastat, mis võib olla juba homme.

Volum kirjutas: ↑12.01.2021 00:31 33

RaikoK kirjutas: ↑11.01.2021 20:22 15 m50D on ilmselt parima diisel mootoriga mis kunagi tehtud...

Varajane aprillinali? Kuidas saab mootor, millel tekivad kepsu- ja raamsaale probleemid, mõrad plokikaanele - olla parim diisel, mis kunagi tehtud? Bmw puhul jääb ainuke parim diisel ikka M tüübi mootorite hulka.

Pidasin silmas sõiduomadusi, uut autot ostes ma ei mõtle sellele millal ja kas mingid kepsu probleemid tekivad, suht savi ju!

RaikoK kirjutas: ↑12.01.2021 17:52 10

Volum kirjutas: ↑12.01.2021 00:31 33

RaikoK kirjutas: ↑11.01.2021 20:22 15 m50D on ilmselt parima diisel mootoriga mis kunagi tehtud...

Varajane aprillinali? Kuidas saab mootor, millel tekivad kepsu- ja raamsaale probleemid, mõrad plokikaanele - olla parim diisel, mis kunagi tehtud? Bmw puhul jääb ainuke parim diisel ikka M tüübi mootorite hulka.

Pidasin silmas sõiduomadusi, uut autot ostes ma ei mõtle sellele millal ja kas mingid kepsu probleemid tekivad, suht savi ju!

Kui palju siinolijaid ostavad endale M50D uuena? Garantii ajal on loomikult savi mis probleemid autol tekivad. Aga savi pole neil, kes on auto teine, kolmas, neljas jne omanik.
Sellise loogikaga võin öelda, et maailma parim mootor on N63, mis on istutatud E72 peale. Sõiduomadus missugune.

Volum kirjutas: ↑12.01.2021 21:08 28

RaikoK kirjutas: ↑12.01.2021 17:52 10

Volum kirjutas: ↑12.01.2021 00:31 33
Varajane aprillinali? Kuidas saab mootor, millel tekivad kepsu- ja raamsaale probleemid, mõrad plokikaanele - olla parim diisel, mis kunagi tehtud? Bmw puhul jääb ainuke parim diisel ikka M tüübi mootorite hulka.

Pidasin silmas sõiduomadusi, uut autot ostes ma ei mõtle sellele millal ja kas mingid kepsu probleemid tekivad, suht savi ju!

Kui palju siinolijaid ostavad endale M50D uuena? Garantii ajal on loomikult savi mis probleemid autol tekivad. Aga savi pole neil, kes on auto teine, kolmas, neljas jne omanik.
Sellise loogikaga võin öelda, et maailma parim mootor on N63, mis on istutatud E72 peale. Sõiduomadus missugune.

Kui lugeda viitsiksid siis näeksid, et teemaomanik uurib 2020a pillide kohta, ehk siis tutika või mingi uueväärse pilli kohta.

https://www.bmw.ee/et/ssl/configurator. ... 7/esl/new/

Proovige omale täna 2021 X7 konfida. Niksti, pole rudolfit pole probleemi/teemat.

Edit: MB GLS, G - rudolfivaba;
https://www.mercedes-benz.ee/passengerc ... odule.html
https://www.mercedes-benz.ee/passengerc ... odule.html

Suht suur pettumus.
Iga mõtlev inimene saab aru et mingi elektrikate tootmine on 100x keskkonnakahjulikum kui diislid. Teslal nüüd aktsia kasvab. Ttsys mitu aktsiat sul on?

Sellist asja oled näinud?... Ilmselt ei ole näinud ja seetõttu on ülearune üldse küsida, kas mäletad sellise asja olemasolu.
Toota ja järelkasutada on erinevad teemad. Mälukompressi on nendele "iga mõtlev inimesele" vaja. Rudolf on surnud tehnoloogia eeskätt seetõttu, et seda ei suudeta kogu tarbimise aja keskkonnanormide piiris hoida/säilitada. "Tänada" võid pärast Dieselgate tähelepanu fookusesse sattunud kat-off-dpf-off-tsipovkade kultuurikihti. USA ütles aitab, UK ütles aitab, Merkel palus kaasmaalastel mõistusele tulla jnejne. Enne seda sõdisid UK, Fra jne igasuguste uute MOT testide väljatöötamisega, et olukord kontrolli alla saada. Otto-d on selles mõttes suutnud ja suudavad ka edaspidi distsipliinis olla. Vast oli mälukompressist abi.

RaikoK kirjutas: ↑12.01.2021 21:51 12

Volum kirjutas: ↑12.01.2021 21:08 28

RaikoK kirjutas: ↑12.01.2021 17:52 10

Pidasin silmas sõiduomadusi, uut autot ostes ma ei mõtle sellele millal ja kas mingid kepsu probleemid tekivad, suht savi ju!

Kui palju siinolijaid ostavad endale M50D uuena? Garantii ajal on loomikult savi mis probleemid autol tekivad. Aga savi pole neil, kes on auto teine, kolmas, neljas jne omanik.
Sellise loogikaga võin öelda, et maailma parim mootor on N63, mis on istutatud E72 peale. Sõiduomadus missugune.

Kui lugeda viitsiksid siis näeksid, et teemaomanik uurib 2020a pillide kohta, ehk siis tutika või mingi uueväärse pilli kohta.

Minu postitus käis sinu kohta, mitte teema algataja.

ttsys kirjutas: ↑13.01.2021 19:04 07 https://www.bmw.ee/et/ssl/configurator. ... 7/esl/new/

Proovige omale täna 2021 X7 konfida. Niksti, pole rudolfit pole probleemi/teemat.

Edit: MB GLS, G - rudolfivaba;
https://www.mercedes-benz.ee/passengerc ... odule.html
https://www.mercedes-benz.ee/passengerc ... odule.html

Vägagi teretulnud uudis.

Kui autot omatakse garantii perioodil, siis vast suurt vahet ei ole, mis mootor valikusse tuleb. Vaja proovivõitu, kumb mootor sõidustiiliga rohkem sobib.
Tänapäeval need mootorid on... ei liha ega kala, mõnel autol. Madalatel pööretel jõudu ei ole ja siis tuleb. Puhtalt see numbrite vaatamine alati ei aita. Hübriidid on hea valik, ühtlane, ei mingit turbo viivitust. Vajutad ja läheb.

Tulevad ka suurt kasvu i sõidukid. Teatavasti on BMW broneerinud kaubamärgid iX1 kuni iX9 ja ilmselge, et siis töös ka USA kõige suurematega konkureerida.