Eesti BMW Klubi

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

1)Kas sportvedrustus eesti teedel jääb väga raputama?
2)Palju selline isend bensiini võiks võtta?
3)siduri survelaager pidi läbi olema,palju vahetus maksab kas 1500kr?

Me ei tea milline sportvedrustus sellele autol all on, seega ei oska öelda kas ta raputab väga kõvasti aga raputab ta kohe kindlasti, oleneb mis teedel sa sõidad muidugi. Kui seal on tavaline amort aga lihtsalt madal vedru on sõit natuke ebamäärane.

Me ei tea milline on sinu sõidustiil, seega ei oska ka öelda bensukulu. Maanteel võtab ta tavalise sõiduga 7-8 ja linnas 10 ja üles. Enamasti üle kümne siiski, see mootor tahab tublisti pöördeid saada, et korralikult liikuma hakata ning seetõttu pole ka juttu mingist erilisest ökopillist.

Siduri survelaagri vahetuse hind oleneb sellest, kus sa seda vahetad. Esinduses kindlasti kallis, kuskil nurgataga odav. Me ei tea, kus sa seda vahetada soovid

kas pigem siis 320 vaadata?

Pigem 325. Suhtkoht sama kütusekulu kui 320, ka samad hoolduskulud aga hoopis parem minek.

On üldse keegi vaadanud, kuimitu 325 kupeed on müügis 35000 eest?

Mis see teemasse puutub?

Teema algataja pole kuskil maininud, et ta just ainult kupeed tahab.

ei pea olema kupee,aga ideaalis võiks olla.
teemat algatades lootsin et äkki on see auto mõnele foorumi kasutajale tuttav või klubi liikme oma,sest selge see et 3-nda seeria bmw pole rahuliku pereisa sõiduriist,kardan osta kohviks lastud mootoriga streetrace autot,aga mulle meeldib see mudel;),keegi ei tahaks ju hiljem kuulda oma auto kohta juttu et see on seesama masin millega me yle katuse käisime,kui streetracelt koju sõitsime:S

osta lennupiletid ja sõida välismaale siis

tegelikult eestis 325 hetkel 102tk müügis kindlasti on mõni neist ka korralik.. vaatasin et suhtkoht pooled on lähedal originaalile...kes tahab leiab kindlasti oma..

mexx kirjutas: 1)Kas sportvedrustus eesti teedel jääb väga raputama?
2)Palju selline isend bensiini võiks võtta?
3)siduri survelaager pidi läbi olema,palju vahetus maksab kas 1500kr?

1. Sportvedrustuse poolepealt ütlen niipalju, et kuulutustes pannakse palju lihsalt igasugu asju juurde, mida tglt ei ole (ei ütle et kõik panevad, a siiski juhtub). Raputamise poolepealt niipalju, et eks ikka vaja vähe rahulikumalt sõita ja rohkem teed vaadata, kui ei taha ennast ja autot väga lõhkuda. Või tuleb lihtsalt valida sobiv sõidukiirus.

2. Endal oli 318IS 94a. Kütusekulu oli oi oi kui väike. 2.5 mootoriga ikka vahe märgatav. Nii et öko igaljuhul. Numbreid ei viitsi siin küll välja tuua.

3. Enda 325'l vahetasin terve sidurikomplekti ära (korv, laager, survekas) - komplekt ise oli ~1900 krooni + tööraha (Sachs'i komplekt).