525 vs 528 EDIT: võib lukku panna E46 olemas!

Nõuanded sõiduki soetamisel
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

525 vs 528 EDIT: võib lukku panna E46 olemas!

Postitus Postitas Luuri »

Niisiis olen 5ese ostmis äärel ja hetkel tundub ,et 2,5 on see mõistlik lahendus. Aga on olemas 2,8 141kw ja 2,5 141kw kumba eelistada ja miks? Aastaks nii 96-00 sinnavahele kuskile.
Viimati muutis Luuri, 20.12.2006 14:20 34, muudetud 1 kord kokku.
Mitsubishi & BMW
Veljo_V
Huviline
Postitusi: 2638
Liitunud: 27.04.2006 21:57 54

Postitus Postitas Veljo_V »

2,8 142 kw ja 2,5 141 kw
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

Või jah oli vist tõesti 1kw vahe:) Aga kumb on tegelikult parem ja töökindlam mootor? Nii vastupidavuselt ,kütusekulult jne.
Mitsubishi & BMW
Kasutaja avatar
Silwer
Huviline
Postitusi: 3459
Liitunud: 23.12.2003 15:36 10
Asukoht: TLN

Postitus Postitas Silwer »

Reaalselt on 2,8 tuntavalt võimsam kui 2,5 ja sobib oma olemuse poolest paremini viiesajase peale...
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW X3 F25 xDrive20d & BMW E46 S54B32 + M SMG & BMW X7 G07 Pure Excellence
Kasutaja avatar
ryan
Huviline
Postitusi: 1021
Liitunud: 05.04.2004 00:33 45

Postitus Postitas ryan »

kui 528 siis võiks olla double vanosega
Best-Machine-World
BMW 530i 2003 Individual-M-packet
Kasutaja avatar
aise
Huviline
Postitusi: 2296
Liitunud: 28.02.2006 11:15 25
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas aise »

ryan kirjutas:kui 528 siis võiks olla double vanosega
hmm, see on juba 530 siis
Kasutaja avatar
ryan
Huviline
Postitusi: 1021
Liitunud: 05.04.2004 00:33 45

Postitus Postitas ryan »

aise kirjutas:
ryan kirjutas:kui 528 siis võiks olla double vanosega
hmm, see on juba 530 siis
jutt käib ikka m52st mitte m54st, mis tuli alles 2000 teine pool
Best-Machine-World
BMW 530i 2003 Individual-M-packet
Kasutaja avatar
aise
Huviline
Postitusi: 2296
Liitunud: 28.02.2006 11:15 25
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas aise »

2 vanosega m52 pole olemas minuteada, 2 vanosega on m54 3.0L (alates 2000a)
Kasutaja avatar
ryan
Huviline
Postitusi: 1021
Liitunud: 05.04.2004 00:33 45

Postitus Postitas ryan »

aise kirjutas:2 vanosega m52 pole olemas minuteada, 2 vanosega on m54 3.0L (alates 2000a)
täitsa olemas,1998 teine pool double vanosega
Best-Machine-World
BMW 530i 2003 Individual-M-packet
Kasutaja avatar
--overdose--
Huviline
Postitusi: 462
Liitunud: 25.06.2006 15:44 48
Asukoht: võru

Postitus Postitas --overdose-- »

bagu näete on 2.8 141 ja 142 kw.. ;)
M52B25 2.5 L (2494 cc/152 inŗ) 125 kW (168 hp) @ 5500 245 Nˇm (181 ftˇlbf) @ 3950 6500 1995
M52TUB25 125 kW (168 hp) @ 5500 245 Nˇm (181 ftˇlbf) @ 3500 6500 1998
M52B28 2.8 L (2793 cc/170 inŗ) 142 kW (190 hp) @ 5300 280 Nˇm (207 ftˇlbf) @ 3950 6500 1995
141 kW (189 hp) @ 5300 275 Nˇm (203 ftˇlbf) @ 3950 6500 1997
M52TUB28 142 kW (190 hp) @ 5500 280 Nˇm (207 ftˇlbf) @ 3500 6500 1998
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

Kuidas ma teada saan kas on vanos või ei? Ja kas 1 või 2? Ning siiski oskab keegi kommenteerida kumb on vastupidavam mootor otsin just väga töökindlat autot. Audi klubi läbi lapatud ja sealt ei ole miskit võtta alla 2001a olid neil sillad viletsad ja diisel 2,5V6 ei kannata üldse kriitikat jne.
Mitsubishi & BMW
Kasutaja avatar
aise
Huviline
Postitusi: 2296
Liitunud: 28.02.2006 11:15 25
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas aise »

"The M54 is the most reliable BMW engine ever built"
seda siis mootori poole pealt :D

http://www.bmwworld.com/engines/m54.htm
raimo_r
Huviline
Postitusi: 2108
Liitunud: 05.04.2005 16:05 41
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas raimo_r »

2,8 sobib linnasõiduks paremini, kuid ega ta maanteel ka hätta ei jää.
E30 325iX '86 (müüdud) || E53 X5 4.6is '02 (müüdud) ||
E30 M3 '88 || E39 530d M-Technik || E60 550iA '06 ||
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

See M54 on siis 3 liitrine ja 170kw nagu ma aru sain. Kui nüüd vaadata autoweek andmeid siis kütusekulu on sama nagu 2,5 ja 2,8 on see reaalselt ka tõsi? Võibolla siis vaataks juba seda kuigi mul see vanamoodne ja loll arusaam ja uskumus ,et 3l on ikka jõhker ja bensuröövel :) Enda 3,5l oli lõpuks ikka peeses aga 17,x L läks ikka koguaeg. Aga 525 mehed siin linnas 11-12 saavad hakkama. Asjaga suts kiire homme juba lähen 2 isendit katsuma ja loodetabasti ei pea pettuma ja ostan ära:) Ja kuidas ma kindlaks teen kas on vanos või ei?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html see siis 3.0
Ja algselt vaatasin http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Seda 2,3l pole vist väga mõtet vaadata?
Mitsubishi & BMW
Kasutaja avatar
aise
Huviline
Postitusi: 2296
Liitunud: 28.02.2006 11:15 25
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas aise »

17 :lol: minul seesamune M54 ja kulu on kuskil 11 kanti keskmine. 85% linnasõit.
Kasutaja avatar
ryan
Huviline
Postitusi: 1021
Liitunud: 05.04.2004 00:33 45

Postitus Postitas ryan »

seepärast sai ka ise äsja soetatud m54 motoga isend, kütusekulu ja võimsus kõige paremas proportsioonis.
vanos asub mootori esiosas radikal suht lähedal musta plastkatte all ja ühe vanosega on aint selline üks jurakas seal ehk siis pool sellest doublest
sul lihtsam keegi kaasa võtta kes bemmi jagab või lase umi viia

sai selline lihtsas vormis jutt :)
Best-Machine-World
BMW 530i 2003 Individual-M-packet
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

Nunuh siis ma vaatan nii 2,5 2,8 ja 3.0 saavad siin linnas 11-12l hakkama see meeldiv. Aga palju liigub 2.3 mootoriga autosid ka. On see väga lahja ja sama kuluga mis eelnimetatud? Ajan kindlasti manuaalkasti taga:) Ja kuidas ma selle vanose siiski äratunnen vms:P
Mitsubishi & BMW
Kasutaja avatar
kapa
Huviline
Postitusi: 2608
Liitunud: 18.03.2006 17:26 57
Kontakt:

Postitus Postitas kapa »

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

seal mootori otsas on 1 vanos. pildipealt vaadatuna siis peaaegu õlifiltri kopsiku peal.
Kasutaja avatar
ryan
Huviline
Postitusi: 1021
Liitunud: 05.04.2004 00:33 45

Postitus Postitas ryan »

Best-Machine-World
BMW 530i 2003 Individual-M-packet
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

Lähen siis 530 proovima:)
Mitsubishi & BMW
Kasutaja avatar
ryan
Huviline
Postitusi: 1021
Liitunud: 05.04.2004 00:33 45

Postitus Postitas ryan »

Luuri kirjutas:Lähen siis 530 proovima:)
mis siis sõelale jäi?
Best-Machine-World
BMW 530i 2003 Individual-M-packet
Marko_J
Huviline
Postitusi: 510
Liitunud: 30.09.2002 22:04 59
Asukoht: Tln

Postitus Postitas Marko_J »

aga mix mitte juba diisel, nt. 530d...kütust võtab vähe, kuid edasi liigub ülihästi.
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

Homme hakkan tegutsema. Diisel diisel hmm ma ei tea palju see 530 141kw võtab siis? Diislitest räägitakse aint ,et suured hoolduskulud jupid 3 kordakallimad jne.:S
Mitsubishi & BMW
Marko_J
Huviline
Postitusi: 510
Liitunud: 30.09.2002 22:04 59
Asukoht: Tln

Postitus Postitas Marko_J »

142 kw ikkagi :lol: ...kütust linnas mul alla 9l ja mnt-l 6,5 (atm.kastiga need numbrid)
jupid 3x kallimad...mida konkreetselt silmas pead?
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

Pole ennem diislit omand ei tea:S Aga jamasid on nendega palju nagu kuulda on. Ja samas bensiiniga vähem jamasid ja töökindlam ja jamasid pidi olema igast need kõrgsurve pumbad kallid jne. EDIT: Käisin 530 vaatamas istusin sisse panin compust l keskmine kütusekulu ja seal näitas 15,9l :S Suts mõrvarlik:S Muide täna kuulsin sellist väidet kas keegi oskab kommenteerida. Nimelt väideti ,et tagaveolised võtavadki nõksa rohkem kui esiveolised. EDIT: Käisin vaatasin ja katsusin ja jõudsin järeldusele ,et E34 meeldib mulle ikka rohkem igatepidi:) Jallan nüüd korraliku E34 jahtima
Mitsubishi & BMW
Kasutaja avatar
Arux
Huviline
Postitusi: 185
Liitunud: 05.11.2005 13:01 58
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Arux »

Ma ei saa aru - kui see 1...2 liitrit kõikumist keskmises kütusekulus ikka silma märjaks võtab, siis kuidas sa üldse kavatsed hakata autot hooldama. Võta ikka selline liiklusvahend, mida pidada jõuad, sa mainisid, et e34 535 läks käest ära, mida sa siis veel e39 teed? Noh muidugi arusaadav, et hing ihkab uuemat, aga korras e34 525 on minu arust ka mõistlik valik...
"The sun shines and the iglu melts"
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

Ei lihtsalt mul sõitu palju ja otsisin hea motot:) Aga jah ma otsin siin nüüd E34 see kuidagi palju parema tunnetuseg aauto ehh ei tea vähemalt mulle meeldib. 520/525 plaanis ongi. Kuigi 2,5 vist on sama kuluga aga minek märgatavalt parem.
Mitsubishi & BMW
Kasutaja avatar
foxracer00
Huviline
Postitusi: 181
Liitunud: 26.09.2006 22:25 07
Asukoht: Türi
Kontakt:

Postitus Postitas foxracer00 »

525 on väga hea vot :D
Oliver; 56718492; bmw 525 1991a
Tahad oma akendele aknalaudu?Helista;)
fisher
Huviline
Postitusi: 81
Liitunud: 07.06.2006 14:40 59

Postitus Postitas fisher »

Ise sõidan e34 525-ga a hing ihaldab ikkagi uuemat ja nobedamat. E34 kere lihtsalt tundub aegund ja veits kandiline. Sellest saab aru ka siis kui kiirus tõuseb üle 100km/h, et siis nagu tuulekohin tõsiselt salongi kostub.. Teine miinus on see, et roolis olles on ruumi veits vähe võitu. Plussiks on hea juhitavus, konkreetne rool. Ja muidu töökindel
Kasutaja avatar
Luuri
Huviline
Postitusi: 36
Liitunud: 25.09.2006 19:15 29

Postitus Postitas Luuri »

Niih jätsin hoopis 5 seeria kõrvale ostsin E46 323 125kw :) Tekkis küsimus kuna täna sai auto ostetud ja hetkel pole aega old veel uurida palju maksab sellisele autole xenon tuled? Sõber just oma A6 pani ja tahaks kindlasti endale ka. Hetkel väga jama xenoni kõrval. Ja samas xenoniga pidi olema automaatselt reguleeriv tulede miski pla pla pla kuda ma kontrollida saan kas mul see olemas?:)
Mitsubishi & BMW
Suletud