Eesti BMW Klubi

Vaatan siin ringi vaikselt
Hetkel olen kulgenud oma e34 92a. 520i 110
Koos oleme olnud kaks aastat ja kõik kenasti sujunud ja loodan et sujub ka edasi.
Uurin natukene võimsama südamega isendid
2.8, 3.0, 3.5
Hetkel jäi silma http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Kuna asi asub Tallinnas eks ma katsun ise ka lähiajal üle vaadata.
Lihhtsalt ehk on keegi juba lähedalt vaadanud ja oskab kosta.
Eks ma kütusekulud ja nõrgad kohad katsun siit foorumist vastavate teemade alt ülesse otsida...

Ette tänades...

Küsi müüjatelt VIN-koodi. Mine jaluta sellega um-i ja uuri nende käest, millal viimati auto teeninduses käis, kui kaua on üldse käinud, mida tehtud on ja mis läbisõit siis oli.

Kui valikus on 535, siis võiksid tegelt 540 ka piiluda. Kuna nendel autodel on niigi võrdlemisi kõrge kütusetarbimine, siis 3,5 ja 4,4 vahet ei tohiks märgata. Aga mineku vahe on tugev.

kuigi jah.. Armigeri kohta liigub ka igasuguseid jutte.
Endal nendega kogemus ka olemas (loe: mootori vahetus). Aga see juba teine jutt ja teine automark

Jah, soovitatav teha see UM test. Kuidas müüjad sellesse suhtuvad? Auto sellel hetkel vist nende oma veel?

Üks võimalus on proovinumbritega UM-i testis ära käia, aga eks see üks paras kauplemine ole.

Jah ma arvan et see vist ei õnnestu. Ma ei looda saada iseaalset autot, selge see. Õlid, mõned loksud, filtrid kummid, need on kindlasti uue autoomaniku mured. Samas kuidas vältida hõredat mootorit, rikkiminevat automaati ja muid suuremaid jamasid...

Aga see vinkoodi asi on vist ok. Loodan et müüjal selle vastu midagi ei ole?

enamasti kellel ei ole mida varjata, see pole ka vastu UM testile arvatavasti.
küsida võid ju talt ikka

kunagi kui omale autot otsisin sai E-Autoline (vist on nimi õige, ARKi juures)platsilt küsitud, nemad oleks ise auto sinna orgunninud väikse kopika eest.