Eesti BMW Klubi

Terv

Lõpuks olen ise kaa jõudnud BMW juurde nii et nüüd oleks vaja teada asjatundjate arvamust kumb siis mõttekam kas e46 323 või 328. Kuidas on selle isendi vastupidavusega Tallinna tänavatel (head, vead)? Uurisin autoweek.nl et 328 võtab linnas liikudes isegi vähem kütust kui 323, kuid see ainult andmete põhjal reaalselt ple kumbagi autot proovinud?

Ettetänades Kriss

Ma ise sõidan 523 automaadiga ringi, sõbral on olemas 528 automaat, küttekulud on täiesti samad, mitte mingisugust vahet ei ole, aga minekuvahe on ikka märgatav, nüüd tagantjärgi ostaksin mina 2,8 mootoriga isendi omale. Kui sul palju linnasõitu ka, siis kindlasti automaat.

Ilmar_H kirjutas:küttekulud on täiesti samad, mitte mingisugust vahet ei ole, aga minekuvahe on ikka märgatav.

Et seda minekuvahe tunnet saada, siis kahjuks ei ole ka kütusekulu enam päris sama, aga see selleks.

Normaalselt sõites kütusekulu sama.
Kuid 2,8 eelis on see, et kui vajadus vajutada, siis auto liigub tunduvalt paremini.

siin palju juttu sellisel teemal olnud lõpuks on ikka nii ,et niipalju kui inimesi on ka eriarvamusi
kui ise autot otsisin, siis anti selline link kus juttu e46
http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=96598

kui on konkreetne auto ostu huvi ,siis saaksin lasta 323 proovisõitu teha http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=9395

kui ise autot otsisin siis proovisin ka 328 ja erilist vahet küll polnud sel kiirendusel(330d se oli oopis miski muu aga kallis oli ) valikuks sai 323 kuna rohke lisavarustus oli
2,0 olen ka omanud kütte kulu oli suurem kui präegusel 323 el ja 318 jne nendest ei arva midagi
sillad jne kuluvad ikka ühtemoodi neil kõigil aga kui kõik korra korda teed siis on muretu ja hea sõita (endal läks autosse alusvankri kordategemiseks, peale ostu u.12k kuigi ostu ajal ei märganud eriti miskit et viga oleks )
aga edu korraliku auto otsingul!
ja kui tunned et proovisõit on vajalik siis 5254238 lepime aja kokku

quattro kirjutas:kui ise autot otsisin siis proovisin ka 328 ja erilist vahet küll polnud sel kiirendusel(330d se oli oopis miski muu aga kallis oli ) valikuks sai 323 kuna rohke lisavarustus oli

Jutt või asi, ca 40 njuutonmeetri puudumist tunneb ikka väga selgelt. 13-18 läheb linnas mõlema mootoriga, seega 323 ostmist saab põhjendada:

a) vahendite puudumisega
b) sado-masoga

Aga 325 ja 328 kuidas nende vahe on?

kui valida 325 ja 328 vahel, siis kindlasti 328, madalatel pööretel on auto mineks palju parem, ühesõnaga väänet rohkem.

Ilmar_H kirjutas:kui valida 325 ja 328 vahel, siis kindlasti 328, madalatel pööretel on auto mineks palju parem, ühesõnaga väänet rohkem.

Seda tunned ka ainult maanteel, kui ei viitsi käiku vahetada(ja kui ei viitsi, võta automaat). Ja kui ei taha kord nädalas lõõre puhtaks köhida, siis milleks üldse sellise mootoriga isend. Mina soovitaksin, kui on võimalust ja leiad heas korras masina, võta suurema mootoriga isend, hiljem endal lihtsam, ning pole vaja nii kiiresti auto vahetamise peale vaja hakata mõtlema.

mul hetkel E36 325 ja plaan vahetada uuema vastu ehk siis E46
hea variant oleks 330 bens. aga ei ole leidnud yhtegi sellist mis igatepidi meeldib, küll aga leidsin yhe 323.
siit siis kysimus et kas on kellelgi kogemust v6i oskab öelda kuidas on yleminek vanemalt 325lt uuemale 323le? väga raske jalaga ei ole aga vahest küll, et siis kas kehvem minek E46 323, m6lemad siis bens. ja manuaal

Ise kunagi E46 ostes proovisin kah 323'e. Mootori dünaamikas on siiski piisavad erinevused 2.8 kasuks.
Ütleme nii et kui satub lihtsalt suht sama hinnaga olema 323 parem eksemplar kui 328, siis tasuks seda eelistada.
Muul juhul aga ma ei näe erilist mõtet kilovatte ja väänet sama raha eest vähem osta
Ning ka kulude mõistes tundub 2.8 igatpidi mõistlik variant. Seal ei ole nii palju tehnoloogiat peal kui 3.0 (170kw) ning samuti ei täheldanud mootori õlimuresid, mis kipuvad 3.0 bensukal esinema.

Ning küttekuluks on omal hetkel 11.6 keskmine. Maanteel ikka väga öko ja linnas kah täiesti piisavalt öko.

323i on peal 2,5 125kw mootor, väänet on samapalju kui 141kw 2,5 mootoril. Seega tavasõidul ei tohiks suurt erinevust olla. Aga jah, tasuks eelistada 328i kui kätte satub, kuna paberil tehaseandmete järgi kuludes põhimõtteliselt vahet ei ole, väänet ja kw rohkem ja 0-100 sekund kiirem.