Eesti BMW Klubi

Niisiis sõber soovib sellist autot soetada ja mõtlesin,et küsin siis siit tarkade meeste käest nõu.
Et kas need 200000.- kandis müüdavad isendid on ka midagi väärt või on juba läbiaetud nt. http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ning kui suured tal hoolduskulud on ja kas kütet võtab tõesti 23 sajale linnas?
Nii,et kui kellelgi kokkupuuteid selliste pillidega siis ootaks kindlasti infot.

Kui võimalik tasuks uuemaid ja ka kallemaid vaadata, sest mõned jupid ei ole üldse odavad. Näiteks 4 lambdat (2800.- eeki tükk), esipidurikettad (4500.- eeki tükk) jne. Seega mida korralikum auto, seda vähem muret hiljem.
Kütet võtab tõesti mehiselt ja 23 on üsna mõistlik number.

Kui liisingusse soovib võtta, siis vaadake järgi ka palju kasko aastamakse on

Kui uskuda kompuutreid ja muid asju siis see kütuse kulu ei ole nii röögatav, oleneb ka sellest kui raske on härra jalg. Mõistlikult liigeldes 18 L/100 km linnas siis.( Aga minu arvamus on see, et kui jõud osta sellise isendi siis ka jõuad osta kütust, muidu on veits selline pool kõvatamise teema)
Kuna auto toodud Eestisse siis tasub ikka arvestada korralike väljaminekutega, kui soovid autot ideaalkorda saada.
Kui ma ei eksi siis vist Lätist jäi silma üks 50 000 km läbinud M5 mis vastab ka tõele aga hind oli ka vastav. Hõbedast värvi oli vist. Võin uurida kui on soovi.

Vabandust eksisin.
30 000 euri maksab see hõbedane M5 ja 2000km läbisõit

See sinine isend kuulub minu sõbrale ,on hästi hooldatud ja tihe masin,ülevaadatud UM-is peaks ka olema.

ma ei tea kas see must M5 aga üks selliste numbritega oli tammsaarel ohukad peal vihmase ilmaga, ju oli midagi peetis, seisis keset teed

No 18/L sajale on küll väga hästi sellise suure masina kohta.
Muidu autot liisingusse ta ei taha võtta ja seega ka kakskot vist mitte.
No ja aastas sõidab ta vast 15-20tuhat km maksimaalselt läbi seega kui auto normaalne siis ei tohiks ta eriti nagu ära väsida midagi.
Ning teades teda kui täielikku autopedet siis käiakse auto kindlasti igapäev lapiga üle.

To: Pirnikas Muidu miks sul sõber ta maha tahab müüa kui teada võib?

See sai tal nagu pühapäeva autoks ostetud aga nüüd neid pühapäeva autosid kogunenud nagu rohkem juba
Otsast peab müüma kuna pere on suurenemas.

BuFu kirjutas:http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Natukene OT aga kui kollased numbrid on peal see võib viidata kas omaniku kokkuhoiu kaalutustele (ei raatsinud natukene kallimaid Saksa punase äärega transiit numbreid võtta) või siis näiteks on autol midagi viga. Saksas ei anta punase äärega transiit numbreid autodele mis ei ole läbinud TÜV-i. Seega natukene tähelepanu ei oleks paha seda autot uurides.

Arno kirjutas: Aga minu arvamus on see, et kui jõud osta sellise isendi siis ka jõuad osta kütust.

vähemalt kord päevas tuleb keegi sellise suurepärase mõtte peale.
nagu oleks keelatud küsida võimsate mootoritega autode kütusekulu kohta.

Esimesel masinal on kas replicad alla kruvitud või veljed mingi koleda värviga üle värvitud.

küll te 60 selt jõuate nende ökopüssidega ka sõita , nautige noorust nii ,et raha tuleb ikka torudest välja

Kas mulle ainult tundub või, aga mõlemad viidatud M5-d on kuidagi kõrge vedruga?

See sinine masin tundub olevat see-sama M5, mis on uuena Ohtla poolt ostetud. See auto oli juba paar aastat tagasi väsinud, kui ise seda soetada mõtlesin. Mingeid hulle vigu polnud aga näiteks polnud autol 178 000 pealt veel kordagi veermiku puututud ning vanostega oli mingi isearetus tehtud. Roostekohad on vist nüüdseks juba parandatud. See esimene, musta värvi tundub ka kuidagi kahtlane isend.. Kui eelarve just 350 000 pole, siis ei soovita mina küll m5-te osta(muidugi kui peavalu eesmärgiks pole ) .. Pigem vaata 540i manuaale m paketiga..

18 sajale linnas on sinna 540 kanti ikka Ise ma olen uurinud siis räägitakse ikka M5 puhul alates 22 ja edasi kuludest linnas eesti löga ja piixu sees kindlasti veel rohkemgi !

Muidu jah kui vaadata neid mobilest siis sellised paremad on ikka 30k euri ja rohkemgi ! Isa müüs Autonovast sellise üle 400k mis oli pmst uus auto 100kn oli ainult ls.

Ise ostaks M5 ainult hobiautoks mitte talvel siin soolasees tallamiseks

Reimers66 kirjutas:18 sajale linnas on sinna 540 kanti ikka Ise ma olen uurinud siis räägitakse ikka M5 puhul alates 22 ja edasi kuludest linnas eesti löga ja piixu sees kindlasti veel rohkemgi !

See, et sinu 523 võtab 15l/100-le linnas, ei tähenda et teiste autod nii palju peaksid võtma. Nagu ma olen aru saanud, siis kasutaja Arno´l on endal peres M5-s olemas, st reaalsed kogemused, siis täiesti usutav, tehaseandmed jäävad ka alla 22l ikka.

Reimers66 kirjutas:18 sajale linnas on sinna 540 kanti ikka Ise ma olen uurinud siis räägitakse ikka M5 puhul alates 22 ja edasi kuludest linnas eesti löga ja piixu sees kindlasti veel rohkemgi !

Tead, kui ei ole omanud, siis ei tasu päris nii kindel olla mis linnalegend räägib. Arno jutt vastab igati tõele ja võin seda sulle ka aprilli algul realselt tõestada.

Okitoki eks kunagi näen ja siis vaatan oma auto pealt

http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 7&cache=no

tehas annab 21 linnas

Reimers66 kirjutas:Okitoki eks kunagi näen ja siis vaatan oma auto pealt

http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 7&cache=no

tehas annab 21 linnas

Nende autoweek´i andmetega võid kajakaid ka loopida, need näitavad isegi 540(e34) 21L linnakulu.