Eesti BMW Klubi

tere
üks päris huvitav auto müügis siis (minu vana auto) http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

on saanud väikse remonti ja 100000 km kah maha läinud

oot sa tahad öelda,et on 100 000 km maha keritud ?

see peaks olema see auto, mis oli Saksa autos müügis mingi väga odava hinna eest ja välja nägi lausa kohutav, väga must igalt poolt seest ja rool teibitud jne ja läbisõit on ka keritud jah.

Rainer_U kirjutas:see peaks olema see auto, mis oli Saksa autos müügis mingi väga odava hinna eest ja välja nägi lausa kohutav, väga must igalt poolt seest ja rool teibitud jne ja läbisõit on ka keritud jah.

just see sama oli minu töö auto

Kui inimene on autot ilusti korda teinud, regulaarselt hooldanud ja külge kruvinud midagi paremat... Siis miks ta ei võiks vastavalt auto vanusele ja seisukorrale teha vastav läbisõit? See on elementaarne et kõik mis jääb alla 200k on ulme- eriti kui auto on üle 10 aasta vana......

Tundub, et auto on nüüd müüdud, aga ise olin huviline käisin kaemas, see auto on täiesti läbi omadega, esitulede kõrvad liimitud mootori juures raam kõver :S kindel esiotsa mats pluss oli seal veel miljon jama vaene uus omanik, KONTROLLIGE ENNE MIDA OSTATE ! see auto 712 ANT oli vist saksa auto platsil mingi 50 000.- ??

Danil523 kirjutas:Kui inimene on autot ilusti korda teinud, regulaarselt hooldanud ja külge kruvinud midagi paremat... Siis miks ta ei võiks vastavalt auto vanusele ja seisukorrale teha vastav läbisõit? See on elementaarne et kõik mis jääb alla 200k on ulme- eriti kui auto on üle 10 aasta vana......

mis sul seal ulmet on, ma olen Saksast toonud autosid omajagu ja ka 10 aasta vanuseid ja on läbisõite olnud nii 130000 kui ka 330000, ja kõik olen lasknud kontrollida UM-s ja on reaalsed. Ulme on sinu arvamus, et iga inimene sõidab aastas 50 000 km vähemalt ja 10 aastat vana auto läbisõit peab olema 300 000, vot see on ulme, kuidas sa saad arvata, et kõik sõidavad hästi palju.

on naisi kes sõidavad ainult päeva jooksul lapsele kooli või lasteaeda järgi või kelle töökoht on kodust vaid kilomeetrikaugusel.kuid läbisõitu saab alati kontrollida selleks ju diagnostika leiutatud ongi.

ain2 kirjutas:kuid läbisõitu saab alati kontrollida selleks ju diagnostika leiutatud ongi.

See on nüüd küll natuke sinisilmne lähenemine.. kõiki BMWsi on võimalik "kerida" sedasi, et õiget läbisõitu kindlaks ei tee, kahjuks.

Ilmar_H kirjutas:

Danil523 kirjutas:Kui inimene on autot ilusti korda teinud, regulaarselt hooldanud ja külge kruvinud midagi paremat... Siis miks ta ei võiks vastavalt auto vanusele ja seisukorrale teha vastav läbisõit? See on elementaarne et kõik mis jääb alla 200k on ulme- eriti kui auto on üle 10 aasta vana......

mis sul seal ulmet on, ma olen Saksast toonud autosid omajagu ja ka 10 aasta vanuseid ja on läbisõite olnud nii 130000 kui ka 330000, ja kõik olen lasknud kontrollida UM-s ja on reaalsed. Ulme on sinu arvamus, et iga inimene sõidab aastas 50 000 km vähemalt ja 10 aastat vana auto läbisõit peab olema 300 000, vot see on ulme, kuidas sa saad arvata, et kõik sõidavad hästi palju.

Ole hea Ilmar, ära aja jama siin, palju sul reaalselt on sajast autost olnud 130 k läbisõiduga 10-ne aasta vanuseid autosid(anna mingi usutav%), sakslane ei osta igapäevasõidukiks autot, kui tal pole reaalne läbisõit aastas 25-30 tuhat. Loomulikult on üksikuid erandeid, aga miks kõigile inimestele pakutakse koduperenaise või kirikuõpetaja autot. Vabandust, ei taha öelda sinu kohta seda, sest ei tunne sind, aga keskeltläbi on su jutt jama

protsenti ma ausalt sulle ei oska öelda, Saksast eestisse olen toonud ca 25 autot, alati on läbisõit olnud alla 200 000, ja iga auto vanus on olnud vähemalt 8 aastat ja rohkem, alati olen lasknud läbisõite kontrollida kas Saksamaal BMW esinduses või Eestimaal BMW esinduses ja on osutunud tõeks. Et sakslane ei osta autot, kui ta aastane läbisõit on alla 25 000 km see on lasua naljakas sakslane kasutab küll rohkem ühistransporti ja jalgratast, aga.... jahhh, kui käia tööl 5 päeva nädalas, see teeb sõiduks ca 85 km, arvad, et sakslane päevase läbisõidu puhul, mis on alla 85 km ostab jalgratta ja lepib bussiga, oled sa lammas ve? Naeruvääärne on see eestlaste arvamus, alati on autode läbisõit suur ja kindel. Palju ma olen müünud suhteliselt vanu autosid läbisõiduga 130-160 kilo kilomeetrit näiteks, inimene ei usu seda, näitan hooldusraamatud asjad ette, lähme esindusse kotrollima jne ja siis punnitatakse silmi et kas tõesti ja ostetakse auto ära.

TÜRKLANE SAKSAMAAL TEGELEB KERIMISEGA, ERAISIK SELLISE ASJAGA EI TEGELE!!! Oleneb kellel sa autosid ostad.

Ka ise oman praegu ühte isendit aastast 91, mille läbisõit on hetkeks 125 tuhat, tõin selle ise saksast ja oman selle täielikku hooldusajalugu, aga see on erand, mis kinnitab reeglit. Minu tagasihoidliku sõitmisega koguneb ikkagi 25-30 tuhat aastast läbisõitu. No ei ole eriti loogiline see 10 tuhat läbisõitu aastas, on erandeid muidugi, kui otsida, aga vähemalt 90%-l 10 aasta vanustel autodel on läbisõit üle 300-ja tuhande

jackpuuk kirjutas:Ka ise oman praegu ühte isendit aastast 91, mille läbisõit on hetkeks 125 tuhat, tõin selle ise saksast ja oman selle täielikku hooldusajalugu, aga see on erand, mis kinnitab reeglit. Minu tagasihoidliku sõitmisega koguneb ikkagi 25-30 tuhat aastast läbisõitu. No ei ole eriti loogiline see 10 tuhat läbisõitu aastas, on erandeid muidugi, kui otsida, aga vähemalt 90%-l 10 aasta vanustel autodel on läbisõit üle 300-ja tuhande

Tooks ka oma näite siia.Ostsin kunagi 96aastal auto ,mis oli 94a väljalase ja spidokal ees 96000.Nii ja sõitsin sellega 10a ja nüüd ees natuke üle 200 000 ,see teeb aastas kuskil vaid 10-11 000km.Lihtsalt pole vajadust sõita igapäev,vaid suvel sellised pikemad sõidud ja olen kindel et nüüd ei usu keegi seda reaalset näitu.Alati mõeldakse et keritud,lihtsalt tahan öelda et kõik ei sõida niipalju.

see auto oli ehitus firma käest umbes 3a ja selle läbi sõit oli nats alla 300000 km ja see käis üks kord vastu posti ära selle pärast on tuled liimitud,kojamehed käivad üle akna ääre selle pärast on kah kojamehed nii üleval koguaeg.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=480247

taas müügis siis

Kohe näha, et kasusaamise eesmärgil soetatud: valuvelgedel on 4-l rattal 3 eri tüüpi rehvi

jackpuuk kirjutas:Ka ise oman praegu ühte isendit aastast 91, mille läbisõit on hetkeks 125 tuhat, tõin selle ise saksast ja oman selle täielikku hooldusajalugu, aga see on erand, mis kinnitab reeglit. Minu tagasihoidliku sõitmisega koguneb ikkagi 25-30 tuhat aastast läbisõitu. No ei ole eriti loogiline see 10 tuhat läbisõitu aastas, on erandeid muidugi, kui otsida, aga vähemalt 90%-l 10 aasta vanustel autodel on läbisõit üle 300-ja tuhande

Erandeid ei tule üldse otsida. Meil ettevõttes on kõigi autode aastane keskmine läbisõit 12-15k km. Need on siis kontoritöötajate autod, mille ettevõte neile kasutada andnud.
Sõber, kes elab kesklinna ligiduses on oma sõitudega aastaga 8k km läbi sõitnud. Nüüd enda vaatlustest järeldusi tehes tundub just et enamus sõidavad pigem alla 20k km aastas kui üle. Foorumist numbreid lugedes jääb muidugi karp lahti, et kas inimesed millegi muuga ka tegelevad kui sõitmisega.
Eks Saksast tuleb ka vastavaid autosid siis vaadata, mis ei ole nii praktilised kui diisel-universaal, siis leiab ka hea läbisõiduga neid. Nt endale E46 kupeed Saksast vaadates tundus, et üle 150k km sõitnud on juba palju kuna vabalt oli ka 100k km läbisõiduga leitav. Vaevalt nüüd nii on, et kõik kupeed on keritud ja kõik diislid kerimata.

Miks sa võrdled ostukäru autoga? Eestis on vahemaad väiksed, vaja 200 versta ots sõita, juba mõtled, et kas on hädasti vaja. Mul tuleb Rootsis 200 versta vahepeal üle õhtu. Teinekord vaja sõbrale lennuki vastu minna, 500 edasi-tagasi, teed selle treti õhtul peale tööd, nagu möödaminnes. Loomulikult, kui pistad kord aastas nina linnast välja, siis on 20k raske tulema. Saksas on samuti pikad otsad ja pole ebaharilik, kui inimene käib saja versta taha tööle. Rusikareegel on(pole Eestis välja mõeldud), et mida rohkem sõita vaja on, seda parem ja kallim auto osta(aga mida muud bemm siis on?). Kui ostetakse 600-700k auto, siis ei teha seda garaazi seismapanekuks, vaid ikka sõitmiseks(hobiautod on erand muidugi).

käkerdis on myydud järgmisele ohvrile :D