Eesti BMW Klubi

ei hakanud uut teemat tegema, aga lugesin igalt poolt kust võimalik igast asjad läbi aga siiski jäi küsimus üles.
Tahtsin hakata passiivwooferit järgi ühendama ja jutu järgi pidi minu E39's (touring) olema võim ka sees, aga seal kus see tehase poolt peaks olema (CD boxi juures), seda pole. On näha, et ise pandud võim on olnud sees, kuna aku pealt tulevad 2 juhet mis jooksevad tühja ja lõpevad kusagil pagasi põranda all varuvelje juures.
Autot üle vaadates ostu ajal tuli paremast pagassi panipaigast välja HiLow converter. Mingid juhtmed olid veel, kus kahene kaitsmeplokk vahel, üks pesa tühi. Jutt oli et sinna paneb kaitsme ja RCA abil woofer ja asi vask. Ju siis mitte.
Eks pean siis võimu ikkagi vahele ostma, või siis lihtsalt aktiivwooferi aga küsimus on ikka, mis juhtmed need seal sellised kaitsmetega on...


vaatasin, kuhu see juhe läheb ning see lõppes mingis väikses mustas plokis, koos suure hunniku teiste juhtmetega, kust edasi ei paista midagi minevat (võibolla ka ei näinud pimedas piisavalt)


ehk keegi targem oskab öelda, millega tegu?

Peaks kärutulede moodul olema..

Kõlab loogiliselt. Kärukonks on olemas küll...
igatahes võimu panin möödunud neljapäev järgi ja kuna juhtmed olid kõik viimne kui üks olemas, polnud vedada vaja muud kui wooferi enda juhe ja ülejäänud ära ühendada ning nüüd juba mütsub vägevalt

Probleem oli olemas ka eelmise subwoofriga, kuid peale 2x SPL Dynamics 15" woofri installimist on numbrimärgi ja luugi plärin muutunud talumatuks. Sees muidugi ei kuule, kuid väljast kostub ilmselt paarisaja meetri kaugusele.

Numbrimärgi plärinast peaks saama lahti, kui number ilma aluseta luugile kinnitada, kuid luuk väriseb ise ka päris korralikult. Kas pigimatt vms. annab mingisuguse arvestatava tulemuse, et tasuks järgi proovida?

Tegemist touringuga.

Eastsider kirjutas:Probleem oli olemas ka eelmise subwoofriga, kuid peale 2x SPL Dynamics 15" woofri installimist on numbrimärgi ja luugi plärin muutunud talumatuks. Sees muidugi ei kuule, kuid väljast kostub ilmselt paarisaja meetri kaugusele.

Numbrimärgi plärinast peaks saama lahti, kui number ilma aluseta luugile kinnitada, kuid luuk väriseb ise ka päris korralikult. Kas pigimatt vms. annab mingisuguse arvestatava tulemuse, et tasuks järgi proovida?

Tegemist touringuga.

Ilmselt kui tagaluuk matti täis taguda jääb asi oluliselt vaiksemaks kuid
1.kui ikka korralik mürts sees siis väristab ikka edasi,selle vastu ei saa
2.Kui luuk läbimõtlemata matti täis taguda surevad enneaegselt luugiamordid,mis niigi nigelad juba tehasest.

Üldiselt soovitaks plastikdetailide alla panna 1cm poroloon kui plastikud plärisema peaks hakkama+number ilma aluseta nagu ennist mainitud.

Kui juba juttu supakatest on, siis kuidas selline asi toimetab? http://www.carway.ee/mod_shop_3988c7f88 ... 2_Klar_est" onclick="window.open(this.href);return false;

eks ta sellist väga tagasihoidlikku mürtsu teeb

Mürtsuks seda väga ei nimetaks, pigem joriseb seal nurgas omaette.

Kuhu võiks ühendada hi-low konverteri, kui touringu kuudis vasakul polstri taga must dsp võimendi, kas enne suuremat pistikut, mis punasega märgitud või peale väiksemat pistikut, mis sinisega märgitud või tuleks ühendada konverter üldse mujale?

suuremasse pistikusse tagumiste madalsagedus kõlarite külge

ooDDoo kirjutas:suuremasse pistikusse tagumiste madalsagedus kõlarite külge

Tänan

Tervist mure selline kuidas pääseb E39 touringule taga laes kõlaritele ligi viisakalt?

kingston21 kirjutas:Tervist mure selline kuidas pääseb E39 touringule taga laes kõlaritele ligi viisakalt?

Kõlarikatted võta maha,nagadega hoiavad nad end seal kinni,mingi laiema plastikkaabitsaga oleks ideaal neid ära võtta,peale seda juba näed kõlareid ja saad neid vajadusel sealt ära võtta või asendada.

Heix kirjutas:

kingston21 kirjutas:Tervist mure selline kuidas pääseb E39 touringule taga laes kõlaritele ligi viisakalt?

Kõlarikatted võta maha,nagadega hoiavad nad end seal kinni,mingi laiema plastikkaabitsaga oleks ideaal neid ära võtta,peale seda juba näed kõlareid ja saad neid vajadusel sealt ära võtta või asendada.

Tänud abi eest

Selline asi ka E39 sale pakkuda.
Vaadata kuulata saab see NV Tallinnas.

Liia kirjutas:Kuhu võiks ühendada hi-low konverteri, kui touringu kuudis vasakul polstri taga must dsp võimendi, kas enne suuremat pistikut, mis punasega märgitud või peale väiksemat pistikut, mis sinisega märgitud või tuleks ühendada konverter üldse mujale?

Aga oskab keegi kiirelt öelda non dsp võimu kohta?
Milliste juhtmete vahele tuleb high-low converter ühendada?
Ja kuhu remote?
https://www.dropbox.com/s/tx60tx1up6bvw ... .20.22.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

rait183 kirjutas:

Liia kirjutas:Kuhu võiks ühendada hi-low konverteri, kui touringu kuudis vasakul polstri taga must dsp võimendi, kas enne suuremat pistikut, mis punasega märgitud või peale väiksemat pistikut, mis sinisega märgitud või tuleks ühendada konverter üldse mujale?

Aga oskab keegi kiirelt öelda non dsp võimu kohta?
Milliste juhtmete vahele tuleb high-low converter ühendada?
Ja kuhu remote?
https://www.dropbox.com/s/tx60tx1up6bvw ... .20.22.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Korduvalt on viidatud kuhu ja kuidas midagi ühendada, ka non dsp puhul. Loe teema läbi ja saad oma vastused lihtsasti, kui hätta jääd, siis anna märku.

Ma uurisin endal ka seda supaka värki seal taga. Leidsin, et mul juba juhtmed tagumistest kõlaritest alla veetud (kopsik ära võteud kuhu järele RCA juhtmed lähevad) ja remote oli tagumisest paremast tulest võetud (hall juhe). Mõnda aega tuhlasin siin samas ja uurisin veel kust seda remote saada. Nimelt sinna antenni võimendi lillasse juhtmesse tuleb vool ju ainult nii kui võti esimesse astmesse keerata ja sealt ka edasi? Makk ise väljas ja vool tuleb peale, veits jabur süsteem. Sellesmõttes võim ju tarbib voolu.

Ah jaa ja siis veel üks "probleem". Nimelt selline makk autos sees:

Tahtsin välja võtta ja uurida mis keberniit mul seal taga tehtud on, sest eelmise omaniku käes nägin aux-i juhet maki läheduses. Võtsin selle nupu ära ja keerasin väikest kruvi, mingil kummalisel kombel kukkus see kruvi sealt kuhugule alla ära. Kuidas ma nüüd selle kätte peaks saama?

Sel makil oli vist vaja lükata riivi, mis on suht vähemärgatav.
Mängi miinuskruvikaga ja kui leiad töllerdama metallasjanduse,
siis lükka seda, vist oli vasakult paremale.