Eesti BMW Klubi

Nii, plaan ka esiustesse uued kõlarid panna. Äkki keegi räägiks täpsemalt mis firma konkreetset mudelit kasutanud olete. Võtsin esiukse polstri lahti (e46 sedaan) ja asi selline, et täpselt selliste nn. plastik kõrvadega ja sama mõõduga kõlareid vähemalt Noortehnikust ei leidnud. Tagumistega muidugi sama jama, sest seal täpselt samas mõõdus kõlarid kui esiustes. Holari jutust kõik aru saada kuid ise ei tahaks vanasid kõlareid ära ka lõikuda. Muidugi variant oleks ka panna uued kõllid väljapoole polstrit. Proovisin originaalkõlariga välja poole polstrit kuid polster ise ka päris tasapinnaline ja sirge pole. Variant oleks natuke laiemad elemendid osta, et tagaumine osa jääks ukse sisse ja see äär sinna polstri peale ja laseks kruvidega kinni. Kui aga kunagi tahaks originaalid tagasi panna siis polster põmst pekkis omadega nende kruvi aukudega. Ühesõnaga keegi võiks veel rääkida konkreetsetest lahendustes, pildid ei teeks ka paha.
Kusjuures taha aknalauale juba paigaldasin uued kõlarid Hertz Energy ECX 165 140W. Tegu siis 165mm diameetriga. Nendesse aukudesse muidugi kõlarid ei istunud - augud nii palju suuremad, et kõll kukuks läbi sealt lihtsalt. Sai siis ise vineerist nn adapter rõngad ümber kõlari tehtud ja kõlar kruvidega sinna külge plus plaat omakorda läbi originaal aukude akna laua külge. Heli on igatahes originaaliga võrreldes nagu öö ja päev Hertzi kasuks. Makiks siis Pioneer DEH4000UB.
Keegi võiks veel rääkida kas aknalauale ja ustesse võib erineva firma elemente panna. Ühes poes ei soovitatud ja teises öeldi, et vahet pole.

bemari99 kirjutas: Sai siis ise vineerist nn adapter rõngad ümber kõlari tehtud ja kõlar kruvidega sinna külge plus plaat omakorda läbi originaal aukude akna laua külge.

Seda tee ka esimeste kõlaritega, võta originaal kõlar ja joonista vineerile ümber.. sisemine auk tee aga 16,5 cm'le kõlarile. Äpra polstrit küll lõhkuma hakka

bemari99 kirjutas: Ühes poes ei soovitatud ja teises öeldi, et vahet pole.

Kõlareid mine ikka vaatama autoaudiole spetsialiseerunud poodi, hea kui see ettevõte ka ise paigaldaks kõlareid, saaksid hulka häid soovitusi. Mina käisin audiofookuses ja teenindus oli 5+ .

enne oli hea jah. juhe oli ok . ma ei tea milles asi

mul on ka raadiolevi pärast võimu paigaldust nõrgemaks läinud. (ühenduseks kasutasin sellist jublakat millel saad juhtmed kahelt poolt sisse panna ja siis kruvidega kinni keerata.)
Kui kellelgi on häid ideid kuidas see ühendus paremaks muuda siis oleksin väga tänulik.

Kuhu te võimu massi muidu ühendanud olete?

okei selge. mul siuke mure, et raadiolevi **** ja siis keegi asjatundja ütles, et vb saab halvasti massi võim ning otsib sealt remote´i kaudu siis läbi antenni võimu massi. Proovisin massi otse aku külge, see asja paremaks ei teinud. Niiet panin massi vanasse kohta tagasi. Kui võtan võimu remote´i sealt antenni võimu küljest ära, mängib raadiot jumala hästi. Tahaks ikka normaalse raadiolevi tagasi saada. Et äkki keegi oskab siis soovitada mingit muud käepärast kohta seal pagassis, kuhu see võimu remote ühendada:)

tänud teile!

ega ma võimu juhtimisest ei räägi. ma võin idee järgi panna selle ükskõik kuhu, kus 12V sees niikui raadio mängib. ja tahakski teada, et kuhu keegi seda remote(ehk siis võimu stardijuhe) pannud on, kuna antennivõimendi voolujuhtme külge pannes tõmbab see raadiolevi halvemaks, ehk siis tarbid antennivõimu jaoks mõeldud voolu mingil määral.

Mis mõttes võim ei lähe magama? Kui raadio välja lülitada siis kustuvad ka võimu peal olevad tuled, seega võim ei tohiks enam voolu tarbida.
Remote juhtme eesmärk ongi öelda võimule millal ta ennast sisse lülitama peab ja millal välja.

Mina võtsin remote juhtme antennivõimendi juhtmest, mis asus juhi taga oleva kaasreisija vasaku külje all oleva paneeli alt. Juhe oli väga peenike ja valget värvi. Kas see mõjutab midagi kui ma kasutasin remote juhtmena paksemat juhet kui on antennivõimendi juhe? Või on lihtsalt mu ühendus nõrk ja peaks selle näiteks jootma.

Muidugi alati on võimalus, et lihtsalt ongi halb raadiolevi.

anderook kirjutas:tahakski teada, et kuhu keegi seda remote(ehk siis võimu stardijuhe) pannud on

Tagumisest parktulest(sellisel juhul peavad tuled olema sees et võimendi töötaks) või kui sul on cd-box siis saab sealt ka.

pole cd boxi. ja tuledest võtta on ka absurdne ju. huvitav kas see tuli mis touringul seal luugi küljes sees pool oleks mõeldav koht kust võtta, et enne seda lülitit kuskilt. Ja kas kellelgi on aimu kus see asuda võiks:D

Noonii, minu Tape Reverse makk on nüüd igatahes AUX-i ja RCA-ga.


Kel huvi, 600 EEK-iga saab.

Maki peal on kassetti mehaanika, sellest võib lauakaunistuse teha.
Tape nupp lülitab AUX-i peale

Lähiajal teen video sellest, kuidas makk autos välja hakkab nägema. AUX sisend läheb konsooli...

ratteh kirjutas:Noonii, minu Tape Reverse makk on nüüd igatahes AUX-i ja RCA-ga.


Kel huvi, 600 EEK-iga saab.

Maki peal on kassetti mehaanika, sellest võib lauakaunistuse teha.
Tape nupp lülitab AUX-i peale

Lähiajal teen video sellest, kuidas makk autos välja hakkab nägema. AUX sisend läheb konsooli...

ainult AUX vaja, RCA vastu huvi puudub, samas on 600.- nagu vähe overkill paari juhtme jootmise eest - kas ainult AUX lisamise puhul seda hinda vähe paremaks ei saa?

Tere, vahetasin välja originaal kassetika uue maki vastu.
Aga ühendamisel tekkis paar küsimust. Need mis on ringiga märgitud on mul tühjad.
Ja mida tõlkes tähendavad need pesad kuhu on + märk ette tehtud?
Ning jalg number 16, kas see ei peaks olema anenni võimendaja toide?
Praegu ühendasin mälu toite nr.9 alla, maki toite nr. 5 alla ja mass on nr.15
Maki tagant jäi üle antenni võimendaja toide, aga mul pole seda kuhugi panna. Raadio levi pole enam kõige parem. Vana makiga mängis paremini.
Mida tuleks teha?

Kiire küsimus.

Kas 09/99a. E46 Reverse kasettika saab plug'n'play'ga 10/2000a. Business CD vastu vahetada?
Või on seal midagi juurde vaja vaadata,ning kas raadiol on sagedused sama,kui auto pärineb inglismaalt?
Tahaks homme katsuma ja proovima minna,kuid siis pole suurt pointi,kui mingi vidin puudu on või sagedused meil ei tööta.

inglismaal peaks sagedused samad olema , usas on teised.
Ja minu teada peaks olema sama pistik.

laurts kirjutas:Kiire küsimus.

Kas 09/99a. E46 Reverse kasettika saab plug'n'play'ga 10/2000a. Business CD vastu vahetada?
Või on seal midagi juurde vaja vaadata,ning kas raadiol on sagedused sama,kui auto pärineb inglismaalt?
Tahaks homme katsuma ja proovima minna,kuid siis pole suurt pointi,kui mingi vidin puudu on või sagedused meil ei tööta.

Üldpistik on sama, antenni oma suure tõenäosusega erinev. Olen kolme erinevat Business CD-kat näinud, kõigil uuem "väike pistik" , Reversel tavaline. Vahejuppi ise teha suht keeruline, UM-is 380 meie riigis kasutatavat rahaühikut.

jõmmu4 kirjutas:Tere, vahetasin välja originaal kassetika uue maki vastu.
Aga ühendamisel tekkis paar küsimust. Need mis on ringiga märgitud on mul tühjad.
Ja mida tõlkes tähendavad need pesad kuhu on + märk ette tehtud?
Ning jalg number 16, kas see ei peaks olema anenni võimendaja toide?
Praegu ühendasin mälu toite nr.9 alla, maki toite nr. 5 alla ja mass on nr.15
Maki tagant jäi üle antenni võimendaja toide, aga mul pole seda kuhugi panna. Raadio levi pole enam kõige parem. Vana makiga mängis paremini.
Mida tuleks teha?

16 on antenni võimendus
13 peaks olema see, mis muudab raadio taustavalgustuse tumeamaks või heledamaks koos armatuuri valgustusega.
7 ja 17 on seotud roolinuppudega, ning 10 vist ka. Seega, kui sul roolinuppe pole, pole mõtet ka neid juhtmeid juhtmekimbust otsida.

Paigaldasin enda e46ci sellise
remote võtsin antenni võimu minevast +'st, toitejuhtmed otse akule mis õnneks asub pagassis. Signaali saab tagant kõlaritest high low conveterist, asi ikka jube lihtsaks tehtud ja juhtmete vedamist ka mega vähe.
Ainuke miinus, et kogu mürts jääb pagassi lammutama, kui üks iste alla lasta on õiget bassi kuulda. Eks peab käetoe taguse seina maha võtma vms

S1lv3r kirjutas:Paigaldasin enda e46ci sellise
remote võtsin antenni võimu minevast +'st, toitejuhtmed otse akule mis õnneks asub pagassis. Signaali saab tagant kõlaritest high low conveterist, asi ikka jube lihtsaks tehtud ja juhtmete vedamist ka mega vähe.
Ainuke miinus, et kogu mürts jääb pagassi lammutama, kui üks iste alla lasta on õiget bassi kuulda. Eks peab käetoe taguse seina maha võtma vms

Kui sul suusaboks siis see käib suht kergelt ära. Mõned kruvid ja natuke nikerdamist.

kõigehullem, et ei ole seda boksi ;(

Taga käetuge ka pole?

Käetugi on kuid seal taga mingi plekk, ja pagassi poolt vaadates on riie peal jne.

See plekk on punktkeevitatud, tahab kahte lööki rusikaga ja on ainult pagassisisene polster. Sellesse on suhteliselt lihtne ilus auk sisse teha, kui selle pleki ära löönud oled. Märgid seestpoolt kasti peale ja võtad pagassist polstri välja, kipsinuga ja mingi sirge abimees aitavad. Siis lähed ostad poest jupi nahka ja teed sellega auguümbruse ilusti ära
Güntheri teemast saad eeskuju

Midagi sellist ma kujutasingi ette, et peab tegema jahh

Tahaksin veel remote juhte kohta küsida. Plaan panna sub pagasnikusse ja siis hi-lowga väljund võtta. Aga kuhu ikkagi ühendada, keegi ühendas antenni külge, keegi süütelukku, keegi cd-boxi. Aga mis oleks kõige parem, kui ma tahaks ühendada cdboxi voolujuhtme külge, oskab keegi öelda, milline seal see on?
Tänud ette ka.

Leidsin enda omal ka tagant boxi juhtmed ja ühendasin sinna plussi, kuid süüte välja keeramisel jäi võim ikka tööle :S ei tea kas siis boxil koguaeg vool peal..
Aga jah nagu juba räägitud siis ikka antenni võimu mis asub taga vasaku aknaposti sees.

S1lv3r kirjutas:Leidsin enda omal ka tagant boxi juhtmed ja ühendasin sinna plussi, kuid süüte välja keeramisel jäi võim ikka tööle :S ei tea kas siis boxil koguaeg vool peal..
Aga jah nagu juba räägitud siis ikka antenni võimu mis asub taga vasaku aknaposti sees.

Mul remote antenni võimendist võetud ja süüte välja keeramisel jääb ka toide peale.Aga suht lühikese ajaga lülitab ennast välja.Seda muidugi juhul kui autot vahepeal ei näpi.Usun et ka cd box läheb mingi aja möödudes magama.

Tekkis probleem, sai siis ostetud iso pistik ning ära ühendatud nii nagu peab,
aga nüüd siuke pull, kui panen raadio käima, lähevad armatuuris tuled põlema?
Mis toimub?

Järelikult miskit seal ISO pistikus valesti.
Tundub, et dimmeri otsale jookseb vool, kui raadio sisse lülitad.

Cert85 kirjutas:Järelikult miskit seal ISO pistikus valesti.
Tundub, et dimmeri otsale jookseb vool, kui raadio sisse lülitad.

Aga milline juhe siis läbi lõigata tuleks?

Sinu antud pildil on valgustuseks pin 13.

Aga ära sa huupi lõikama hakka. Ehk saad selle juhtme kuidagi inimlikult alguses ühendusest lahti lasta?
Ja mina tagajärgede eest vastutust ei võta!