Eesti BMW Klubi

Cert85 kirjutas:Sinu antud pildil on valgustuseks pin 13.

Aga ära sa huupi lõikama hakka. Ehk saad selle juhtme kuidagi inimlikult alguses ühendusest lahti lasta?
Ja mina tagajärgede eest vastutust ei võta!

Kui käed enam ei värise, siis proovin asja uurida.

Mina kui värske e46-e omanik ei jaga selle auto audio süsteemist midagi.
Teemad, mis ma foorumis lugesin olid minu jaoks segased, seega kas keegi võiks vastata neile küsimustele.

Plaan on paigaldada autosse bassikõlar. Autol on praegu kassettraadio, bmw originaal.

1. Kas sellele saab subwoofri ühendada? Ja kui saab, kas on mõtet? St. kas see kassetikas mängib ebakvaliteetselt?
Üldiselt tahaks ma selle kassetika välja vahetada CD-ga raadio vastu, peaasi, et BMW raadio jääks autosse.
Aga keegi mainis siin midagi, et raadiod on tehtud odavaima pakkuja poolt - seega kas see CD raadio mängib ka halvasti bassi välja?

2. Nüüd subwoofri ühendamine - kas RCA juhtmed ja remote´i juhe tuleb vedada maki taha läbi salongi? Ei saanud päris aru, aga osad siin on ühendanud bassika läbi tagumiste kõlarite? Minu jaoks oli siin palju segast juttu igast konverteritest ja ma ei tea veel millest.

Enne oli mul e36. Sellega oli lihtne - vool aku pealt, rca ja remote makki, mass ka ja ongi kõik.

Ette tänades.

Tegelikult on siin teemas juba vastused su küsimustele olemas. Omades hetkel kahte E46, millest ühel on sees Business kassetikas ja teisel Business CD, siis võin öelda, et vahe on ilmselgelt CD maki kasuks. Kui ma ei eksi, siis kassetikas on Philipsi ja CD Blaupunkt toodang.

Kui kavatsed originaalmaki säilitada, ükskõik kas CD või kasseti, siis sul "remotet" makist endast võtta pole võimalik. Seega jääb üle ainult konverter, mille pildi ma ka siia teemasse olen juba postitanud. Muud rasket midagi polegi.

Kui sa mingeid high-end võime, kõlle ja kaableid ei osta, siis on sulle sellest originaalmakist küll...

Kõige viksim oleks juhtmed eest taha viia, nii RCA kui ka Remote.

Kui aga miskipärast sa seda teha ei taha ja lepid kehvema ühendusega, võid osta HiLow converteri ja võtta signaali tagakõlarist ning remote antennivõimust.

Vaatasin veel bmwfans-st, et neid cd-makke on erinevaid - business CD, professional CD ja vist bussiness MD ka - mis neil vahet on? Milline parim?

MD peaks minidisc olema.

pro vs business:
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=239343

Kas keegi teab, mis on E46-e originaal kõlarite RMS võimsus? Jutt käib ilma HK süsteemita autost.

Minu eelmisel sedaanil olid 40w rms.

Auto 2001 e46 touring, palju annab HK 10 kõlariga võimendi taga ovaalidele max võimsust ja rms välja? Oskab keegi soovitada taha sobivaid ovaale mis sobiks HK võimuga.

2003 aasta e46 touringule soovin pagasiruumi eelmisest autost üle jäänud aktiiv-woofrit paigaldada. Teooria tundus selge, aga praktika kiskus raskeks. Tagumiste küljepolstrite (kus tagumised kõlarid asuvad) eemaldamine on jõle töömahukas ja esmapilgul tundub ei ulatu kõlariaugust juhtmeid välja urgitseda. Kas cd-boxi juhtmetega ei õnnestu kuidagi hi-low konverterit tööle saada? Kas piisab ühest kõlari ühendamisest hi-low konverterisse, võib peab mõlemate kõlarite juhtmed sinna ühendama?

Igaljuhul panen siia cd-boxi juhtmete pildi (loodan, et on cd-boxi juhtmed??)


Kinnise põhjakatte alt läks sinise-pruuni juhtmetekimp teisele poole küljeplastikusse. Vasakul pool kõlarijuhtmed olid kollane-pruun. Kas võivad need olla parempoolse kõlari juhtmed mis sealt katte alt jooksevad? Samas mind huvitab see karp ka mis seal põhjakatte all istub. Ideid, mis see võib olla?

Tere!

Sai tehtud selle õpetuse ( http://forum.e46fanatics.com/showthread ... =aux+input ) järgi aux in juhe, kuid makile ei tulnud ikkagi aux'i, oskab keegi öelda mis valesti, või makk vale? Auto esmane reg. 08.2003 ja õpetuses oleva makiga pildil olev vahe ainult selles, et BMW business cd kirjutatud heli nupu kohale. Äkki oskab keegi öelda kuidas makilt tootmisaastat vaadata.

Parimat.

Suitsev1 kirjutas:Tere!

Sai tehtud selle õpetuse ( http://forum.e46fanatics.com/showthread ... =aux+input ) järgi aux in juhe, kuid makile ei tulnud ikkagi aux'i, oskab keegi öelda mis valesti, või makk vale? Auto esmane reg. 08.2003 ja õpetuses oleva makiga pildil olev vahe ainult selles, et BMW business cd kirjutatud heli nupu kohale. Äkki oskab keegi öelda kuidas makilt tootmisaastat vaadata.

Parimat.

Ma ei tea, kust too vend oma jutu võtab, aga Aux-In on minuteada olemas ainult NG-raadiotel (lapikute pinnidega raadiopistikus) ja selleks, et AUX sisendite valikusse tekiks, on vaja veel väikest elektriskeemi, pmst tunneb raadio AUX ära selle 300k takisti järgi L ja R vahel.
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=97606

priitv8 kirjutas:Ma ei tea, kust too vend oma jutu võtab, aga Aux-In on minuteada olemas ainult NG-raadiotel (lapikute pinnidega raadiopistikus) ja selleks, et AUX sisendite valikusse tekiks, on vaja veel väikest elektriskeemi, pmst tunneb raadio AUX ära selle 300k takisti järgi L ja R vahel.

Kuna endal ka tekkinud soov AUXi järgi, siis lugesin selle e46fanaticsi teema läbi ja tuleb välja, et Alpine Business CD-l (cd53), mis on toodetud alates 09/2002, piisab kui "Sound System-i" kümnepinisest pesast ära ühendada pin-id 4, 8 ja 9 juhtmejupiga, mille teises otsas tavaline kõrvaklapipistik (3,5mm jack). Kui nüüd sinna juhtmeotsa ühendada miski mp3-player ja panna ta tööle, ilmub automaatselt maki menüüsse AUX mode nupu alla. (Mõni seal seletab, et loeb ka raadio tarkvara versioon ning et see peab olema uuem kui v43, ent teema lõpupoole tundub, et loeb siiski ainult raadio valmistamiskuupäev).

Kuna enda autos on Professional CD (Becker), mis on toodetud 16/10/2002, siis jooksin ka täna juhtmejupiga autosse lootes, et saangi niisama lihtsalt endale AUX sisendi, ent Professionali puhul see siiski ei toimi.

Küsimus siit siis, et mismoodi saaks AUX-i meisterdada CD-boxi asemele juhul, kui autos CD-boxi üldse pole (raadiol toetus on olemas ja juhe ka autos valmis, aga karpi ennast pagasnikusse ei taha). Et mismoodi raadio ära petta, nagu box oleks küljes ning siis kasutada selle sisendit? On keegi teinud?


Edit: Ja üleüldse, miks selles B terminalis siis üldse on need AUX pinid, kui neid kasutada ei saa? Kummaline..



Edit2: Leidsin juba vastavad aftermarket adaptrid, mis AUXi tekitavad. Kas CTVBMX001 pagasnikusse või CTVBMX002 vahetult raadio taha või CTVBMX003 lapikutele klemmidele.

Oled endal selle süsteemi toimima saanud ?

Ma olen hetkel niipalju pahna ebayst tellinud, et see adapter on tahaplaanile jäänud. Aga muidu see peaks täitsa toimina, hind on ca 30 naela + post. Kunagi tellin endale ka ära.

Selle adapteri ühendad siis otse maki taha, või taha boxi juhtmetesse. Avastasin tehase listist sellise
S692A CD CHANGER I-BUS PREPARATION Preparation, BMW 6-CD changer I-bus
Kas on ka selline junn kuhu lihtsalt ühendada need 2 boxi juhet ja makk arvab, et box taga kuigi tegelt mp3/ipod vms ja mängib ?

See preparation tähendab valmidust boxi jaoks, mul ka see olemas. Juhe maki tagant pagassi vasakpoolse polstri alla. Need adaptrid ma tõingi välja, üks on see, mille saab panna otse maki taha, teise pagassi sinna juhtme otsa ja kolmas tüüp on uuematüübi makile hoopis. Meile sobiks siis see vanematüübi oma, mis käib otse maki taha, siis saab AUXi juhtme kuskile salongi armatuuri juurde tuua.

Tere

Endal BMW 318d 2002 E46.

Sees on original Bmw Business Stereo, aga soov oleks basskõlari järele.

Kuna ise olen täielik võhik sellel alal, siis äkki oskate soovitada mingisugust mõistliku basskõlarit u 200€.
Ning samti ka kust peaks signaali saama ja kuida paigaldamine.

Tänud:)

Täiustasin oma e46 touring(2002) heli subwooferi näol. Kahjuks mul pilte pole, kuid püüan seletada võimalikult täpselt.
Soovitan oma tegevus läbi mõelda, et ei oleks asjatuid kokku ja laiali lammutamisi.



Kõigepealt tuleb lisada high-low converter, selleks tuleb laiali lammutada peaaegu kogu pagasiruum, et kõlaritele ligi pääseda. Kui kellelgi küsimusi mis asi kuidas lahti käib, siis võib julgelt küsida, kuna isegi mõistatasin päris kaua, et mitte midagi ära lõhkuda. Seal juures jälgida, et polaarsused saaks õiged, sest muidu ei hakka kõlar õigesti mängima. Minu puhul olid kõlari juhtmeteks kollane ja pruun vasakule kõlarile ning sinine ja pruun paremale kõlarile. Converteri ise jätsin kõige istmete poolsema katte alla.
Edasi soovitan mõelda kust vedada voolujuhtmed. Mina vedasin paremalt aku juurest mööda kõige tagumist tala(või kuidas seda ka ei nimetata) vasakule äärde, kus ka minu võimendi paikneb. Seega juhtmed ning võimendi ilusti peidus ning välimus viisakas. Massi võtsin kere küljest.


Siia lisaks ka natuke üldist juttu:
Tähelepanu! Vooluringi toimumise põhimõtete järgi peab olema massijuhe üldiselt sama paks kui voolujuhe! Sõltub ka muidugi juhtmete pikkusest. Olen näinud küllalt süsteeme kus on sõrme paksune kaabel ning massi on pandud mingi peenike juhtmenäss. Üldjuhul on võimendi manualis kaabli paksus antud. Kindlasti kasutada ka voolujuhtme vahel kaitset mis on võimalikult AKU LÄHEDAL.


Esialgu kõik, kui tekib täiendavaid konkreetseid küsimusi, siis küsige.

rainor kirjutas:Täiustasin oma e46 touring(2002) heli subwooferi näol. Kahjuks mul pilte pole, kuid püüan seletada võimalikult täpselt.
Soovitan oma tegevus läbi mõelda, et ei oleks asjatuid kokku ja laiali lammutamisi.



Kõigepealt tuleb lisada high-low converter, selleks tuleb laiali lammutada peaaegu kogu pagasiruum, et kõlaritele ligi pääseda. Kui kellelgi küsimusi mis asi kuidas lahti käib, siis võib julgelt küsida, kuna isegi mõistatasin päris kaua, et mitte midagi ära lõhkuda. Seal juures jälgida, et polaarsused saaks õiged, sest muidu ei hakka kõlar õigesti mängima. Minu puhul olid kõlari juhtmeteks kollane ja pruun vasakule kõlarile ning sinine ja pruun paremale kõlarile. Converteri ise jätsin kõige istmete poolsema katte alla.
Edasi soovitan mõelda kust vedada voolujuhtmed. Mina vedasin paremalt aku juurest mööda kõige tagumist tala(või kuidas seda ka ei nimetata) vasakule äärde, kus ka minu võimendi paikneb. Seega juhtmed ning võimendi ilusti peidus ning välimus viisakas. Massi võtsin kere küljest.


Siia lisaks ka natuke üldist juttu:
Tähelepanu! Vooluringi toimumise põhimõtete järgi peab olema massijuhe üldiselt sama paks kui voolujuhe! Sõltub ka muidugi juhtmete pikkusest. Olen näinud küllalt süsteeme kus on sõrme paksune kaabel ning massi on pandud mingi peenike juhtmenäss. Üldjuhul on võimendi manualis kaabli paksus antud. Kindlasti kasutada ka voolujuhtme vahel kaitset mis on võimalikult AKU LÄHEDAL.


Esialgu kõik, kui tekib täiendavaid konkreetseid küsimusi, siis küsige.

Hi-low konverterit saab touringule paigaldada ka hoopis kergema vaevaga kui eemaldad tagaistme (mitte seljatoe). Seejärel tõmbad eemale juhipoolse läveplastiku. Seal samas juhipoolse plastiku all näed suurt juhtmekimpu. Ühendad konverteri vastavalt ülalmainitud värvidega juhtmetesse. Niiviisi jääb ära meeletu töö polstrite lammutamisega.

Seda küll ja aga enda puhul tahtsin lihtsalt 100% kindel olla, et need on õiged juhtmed.

Kas keegi on E46-le paigaldanud midagi sellist:
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-Series- ... 256031e5d6
või sellist:
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E46-AUX-C ... 336e1cd1d0
Plaanin ühte nendest lahendustest kasutada, eesmärk on iPodi kasutamine (esimesel juhul siis otsejuhtimisega, teisel juhul lihtsalt aux sisendiga).
Viimane link peaks olema sisuliselt sama asi, mis kasutaja Suitsev1 postitatud lingil.

Tegin väikse taustauuringu, tundub et kui tahta iPodi rooli nuppudega juhtida, on mõistlikem variant soetada seade nimeba DICE Silverline kit. Pikemalt juttu sellest siin: http://www.e46fanatics.com/forum/showth ... p?t=611226

Müügil on see amazonis (155€) ja ebays (137€), hinnad koos shipinguga Eestisse.

http://www.amazon.co.uk/Dice-BMW-iPod-I ... 711&sr=8-1

http://www.ebay.co.uk/itm/DICE-BMW-Silv ... 4148wt_952

Kas kellelgi on selle (või sarnase) seadmega kogemusi? Jutu järgi tuleb see cd-boxi asemele ühendada ja siis toimibki see justkui cd-boxina, lo nimed kuvad business cd displeile. Tahaks osta aga ikka sutsu kallis ja riskantne tundub.

Kas keegi seda vidinat ka kasutab või on kasutanud?
http://www.ebay.de/itm/DMC-USB-Adapter- ... 3cb3ab0458

Tere, oleks soov paigaldada oma e46 (1999) CD-makiga autole ka võimalus kuulata mp3 mängijast (põhiliselt iPhone) muusikat. On teil soovitusi, kuidas kõige paremini ja/või odavamalt seda teha? Oleks mõttekam USB sisend või AUX või vahetada makk USB sisendiga maki vastu üldse?

koodari kirjutas:Tere, oleks soov paigaldada oma e46 (1999) CD-makiga autole ka võimalus kuulata mp3 mängijast (põhiliselt iPhone) muusikat. On teil soovitusi, kuidas kõige paremini ja/või odavamalt seda teha? Oleks mõttekam USB sisend või AUX või vahetada makk USB sisendiga maki vastu üldse?

Loe 3 eelmist teemat. Ise tellisin lõpuks sellise asja http://www.ebay.de/itm/BMW-E46-AUX-BUSI ... 3a6b2a8772 Ma pole kindel kas see sinu makil toimib, kuna öeldud et sobib alates 09/2002, st kontrolli sobivust maki tootja ja tootekoodi järgi. Selle kaabli saab ka ise valmistada, netis palju DIY-sid.
DICE adapter oleks muidugi vingem, kuid pidasin kalliks. Samuti lugesin et väga paljudel on selle toimimisega probleeme.

Viimane sobib ainult cd makkidele, kuna seal aux sisse ehitatud. Endal kassetikas ja plaanis osta selline asi http://www.ebay.com/itm/180723886014?ru ... rdc=1#shId
Vennad ütlesid sealt, et see peab sobima.

arts82 kirjutas:Viimane sobib ainult cd makkidele, kuna seal aux sisse ehitatud. Endal kassetikas ja plaanis osta selline asi http://www.ebay.com/itm/180723886014?ru ... rdc=1#shId
Vennad ütlesid sealt, et see peab sobima.

Sellega pead kaabli pagassist salongi vedama kui tahad et pleier salongis oleks? Samuti eeldab see et cd-boxi juhtmed on pagassis tehase poolt valmis veetud.

Võimalusi on seal mitmeid tegelikult, esimene ja lihtsaim võimalus oleks osta siis FM-transmitter. See käib sigaretisüütajasse ja toimib nö. väikse omamoodi "raadiojaamana". Valite transmitteri ekraanilt mingi FM sageduse nt. "90.4", krutite raadio sama jaama peale ja ongi valmis. Transmitter loeb muusikat nii USB mälupulkade, SD kaartide kui ka läbi 3,5mm stereo kaabli telefonist.

Teine kuid natuke kallim võimalus on nendele, kes salongi originaalsest välimusest loobuda ei taha. Maki taha antennipesa ette käib väike karbike, kust siis valite käsitsi samamoodi mingi kindla sageduse. Karbi väljundist veate stereo juhtme nt. kindalaekasse ja igakord kui tuleb kuju midagi enda failikandjalt kuulata (MP3 mängija, iPod, telefon), siis ühendate selle lihtsalt kindalaekas oleva juhtmega ja valite raadiol selle sama jaama mis ennem seadme pealgi ja ongi kõik.

Mõlemad seadmed saadaval www.noortehnik.ee kaupluses ja foorumiliikmele mõtleme ka parema hinna välja.

Seda fm transmitterit ei soovita eriti, kvaliteet suht kole