Eesti BMW Klubi

...Ma nüüd ei tea kui tehniline see teema oleks, aga kuidas on foorumlastel lahendatud raadio antenni levi. Ses mõttes,
et originaal, tagaklaasi sees olev antenn ei võta
eriti väljas pool linnasi signaali kuigi puhtalt. Ei taha nagu auku
pleki sisse teha. Kuidas oleks nn. kalasaba antenniga, kas seda
pannakse ainult esindustes.
Veel olen näinud et mõnel on tagaklaasi küljes selline nagu tavaline
antenni jupp, on see magnetiga või on auk klaasist läbi kuidagi tehtud.
Oleks tore kui keegi pakuks variante antenni installiks.
Kõik mõtted on teretulnud, välja aravatud auk plekis idee.

mul sama jama kogu aeg, et nii kui linnast välja saan, nii kaob ka raadio levi. ise kartsin, et äki miski võimendi kutu. teistes autodes on makk igatahes raadiot ilusti mänginud.

antenni võimendi toide puudu= s..t maki paigaldus

patrik kirjutas:antenni võimendi toide puudu= s..t maki paigaldus

Arvad -=patrik=- et selles on ainult asi. See oleks muidugi tore. On siis tõesti originaal võimendi nii võimas?
Kas on teada äkki selle juhtme värvus või on mingi joonis asja kohta kusagil sahtlis. Oleks väga tore, asuks kohe kontrollima.
Kui selline juhe olemas on, oleks see vist mõttekas ühendada auto maki el. antenni voolu otsa külge. Hmm. Segadus...või pidevasse toitesse nagu auto makk.

Mõned viited on meil Üldises teemas olemas. El. skeemidele nt.

Mul oli orig. makk sees ja ikka sama jama. Mingit oma ratsi pole tehtud.
Kas see antennivõimendi on seal vasakpoolses C piilaris polstri all?

Panin omale uue maki sisse ja kah ei tahtnud levida. Tuttav elektrik ütles, et pani võimendi taha ja nüüd levib kõik väga hästi. Seega arvan, et Patrikul on õigus.

enne kui ise makki sisse panete mõelge, mida teete. toitejuhtmed jooksevad kõigepealt taha istme alla ja sealt ette kaitsmeplokki. kui seal juhtmed sulavad siis pikalt ja palju. korda tegemine maksab umbes viis-kuus korda rohkem kui maki paigaldus kuskil firmas näiteks

Ennem kui hakkad auke puurima, käi antenniga patriku juures. See originaal võtab väga hästi. Mul E34'ga on kuulde praktiliselt kogu Tallinn-Pärnu vaheline ala ja makk tavaline odav pioneeri kassettipann.

Eelmise omaniku poolt oli kah auk puuritud plekki ja välisantenn pandud , kuid tegelikult oli vale maki install, mille pärast sisemine ei töötanud.

kuskohas e34 see võimendi asub?

marx kirjutas:Kas see antennivõimendi on seal vasakpoolses C piilaris polstri all?

Seal asubki, siis juhi pool servas.

Kinnitaks ka "Hillarr"-i sõnu. Üks käik "patrik"-u juurde ja antennimure lahendatud:)

Vabandust minu võhikluse pärast, aga Kus se c piilar on?

Tere

Ailer kirjutas:Vabandust minu võhikluse pärast, aga Kus se c piilar on? :oops:

Eest hakkad lugema "aknaposte" A > B > C. Järelikult C on tagaukse ja tagaklaasi vahel.

Mingitel andmetel loetakse enamlevinud sõiduautodel esimeset piilarit ka B piilariks. See loogika tuleneb nendest autodest, kus on A piilar esiklaasi keskel. Aga üldjuhul loetakse ikka autol reaalselt peal olevaid piilareid. Huvitav teema on ka muidugi näiteks Mazda RX8. Kas sellel autol on A ja C piilarid (st B on puudu) või loetakse ikka, et tal on ainult A ja B piilar?
Parandage kui eksin ;)

jJanno

hillarr kirjutas:kuulde praktiliselt kogu Tallinn-Pärnu vaheline ala ja makk tavaline odav pioneeri kassettipann.

Pioneeridega, niipalju kui ma neid vanasti pidasin (enamasti odavama otsa asjad), on mul eranditult hea kogemus just tüüneri kohapealt. Olgu see heli nagu ta oli, aga raadiot võtsid nad väga hästi. Super kombinatsioon oli kunagise E30 coupe peal Boschi teleskoop el.antenn tagatiival koos Pioneeri CD-mängijaga. Tartu-Tallinn maanteel võis juba vaat et Mäos endist V6-t kuulama hakata

Samasse auku pandud odav Clarion aga oli selgelt kapriissem.

Mida ma tahan öelda, et odav pioneeri kassetipann ei pruugi olla sugugi miinus selle koha pealt.

Aga kas saab kuidagi kontrollida, kas võimendi töötab või mitte! Sest mul on orig. pistik ja kõik otsad on ühendatud skeemi järgi. Sama moodi oli ka orig. makk.

paistab et see antenni süsteem on mõlemal pool või??

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=65&fg=30

neid on mitut varianti

mul E46 Touringul ka ei võta raadio antenn sittagi. Raadio on originaal. Milles võib olla probleem?

Ailer kirjutas:paistab et see antenni süsteem on mõlemal pool või??

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=65&fg=30

Seal on ju kirjas, et on ANTENNA-DIVERSITY, siis on karpe rohkem jah (antenne ka muidugi).
Tavaline on see http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=65&fg=30

jjanno kirjutas: Huvitav teema on ka muidugi näiteks Mazda RX8. Kas sellel autol on A ja C piilarid (st B on puudu) või loetakse ikka, et tal on ainult A ja B piilar?
Parandage kui eksin

Sama teema ju ka E31-ga...

Vaadake SIIA ka, polegi see BMW antenn nii lihtne.

Olts kirjutas:Vaadake SIIA ka, polegi see BMW antenn nii lihtne.

See lugu räägib ka diversity-antennist, mis on lisavarustus, mitte pole igale autole paigaldatud!

Paistab et paljudel bmw omanikel on autoraadio vastuvõtuga probleeme.
Toon siia ära siis maki pistiku skeemi ja juhtmete värvused, mis kuhu ja kuhu mis.
Kahjuks ei oska ma seda välja lugeda, et milline see antenni võimendi juhe on. (mõned read tühjad )
Paluks -=patriku=- kommentaari asja kohta.

16 valge juhe on antenni remote

Aitäh vastamast!

Levi vastuvõtt liikus paremuse poole.

ka originaal makk ja vool tuleb võimendisse tagaakna juures, aga ikka antenn väga lahja

marx kirjutas:Aga kas saab kuidagi kontrollida, kas võimendi töötab või mitte! Sest mul on orig. pistik ja kõik otsad on ühendatud skeemi järgi. Sama moodi oli ka orig. makk.

Olen veel kuulnud juhuseid, kus need metallribade kinnitused klaasi küljes on oksüdeerunud olnud. Ja parempoolne väike karp (Sperrkreis e. Trap Circuit) peab kindlasti massi andma, muidu pole vooluring täielik. See on tegelikult filter, mis ei lase raadiosagedusi auto massi.

ma olen nüüd siin neid antenni teemasid jälginud ja üritanud oma probleemile lahendust saada, aga siiani pole see õnnestunud.

Probleem siis loomulikult sama- äärmiselt kehv levi.
Autoks e34 touring. Ostsin auto ilma raadiota seega pole mul seal leiduvatest pistikutest õrna aimugi, kuidagi suutsin uue raadio siiski ühendada, kuid raadio vastuvõtt äärmiselt kehv.
Ükspäev lammutasin auto istmete vahel oleva konsooli laiali ning leidsin sealt veel ühe antenni juhtme mis jookseb tagant ette aga ei ulata päris raadioni.
Nüüd on mul kaks antenni juhet.

Leidsin c-piilarist ka antenni võimu üles, kumba antenni ta võimendab?
Ning veel küsimus, kui ma ei suuda sealt raadio tagant seda antenni võimu juhet leida, kas siis poleks võimalik talle otse voolu vedada? nimelt on mul helivõimendi kohe antennivõimendi kõrval ja sealt oleks hõlbus toide võtta.

Nonii. Kaevan uuesti selle teema üles. Minu e30-l oli raadiolevi alguses väga hea, aga nüüd mitte. Antenniks siis originaal el. antenn. Kui elaks Tallinna ligidal siis kindlasti külastaks Patrikut, aga sinnapoole kohe kindlasti ei satu niipea. Aga abi oleks teretulnud.....