Eesti BMW Klubi

Kes on arvuti autosse toppinud, andke endast märku.
Vahetaks ideid ja kogemusi.

BMW 320D Touring 2001

CNS CarPC
1 GHz
512 RAM
40 GB 2,5" HDD
Wifi
DVD-ROM Slim-Type
SB Live USB
GPS
M1-ATX DC-DC Toiteplokk
Cirque Easy Cat Touchpad
Newision 7" Puutetundlik ekraan
Alpine raadio

Tegelen asjaga just. Endal läheb PIII 550MHz (eks näis kui kaua ta auto tingimustes vastu peab). Oomipoest sai ostetud soodukaga 12V->220V 300W inverter (500EEK). Palju sul see DC-DC toidekas maksis ja kui võimas. Ise vaatasin, et need suhteliselt kallid ja väikese väljundvõimsusega sellepärast ostsin odava 12->220.

Ekraaniks 4x20 ascii LCD ja juhtima hakkan infrapuna puldiga. Konfimiseks ja andmete laadimiseks üks LAN kaart ka sisse pandud.

http://www.carnetsystems.com/

kogu info siin

Ma arvan et süsteem peab hästi vastu, aga akule see 12V->220V 300W inverter hästi vist ei mõju. Soovitan DC-DC toiteplokke. Endal M1-ATX DC-DC toitekas ja pole kordagi alt vedanud. Kui võtmeid süütelukku ei unusta on võimatu, et arvuti ööseks tööle jääb! Ja kui unustadki võtmed ette, lülitab toitekas arvuti väja kui aku langeb 11V peale.

Ekraani toide on mul ka võetud M1 toiteploki pealt
Mootori käivitamine ei mõjuta töötavat arvutit.

Lisainfo M1 ATX DC-DC http://www.carnetsystems.com/?id=1171

Kui mingit powerful 3D kaarti ei kasuta ja kiire võimas prose pole ning liideskaarte on mõistlikuse piires, siis peaks 90W olema ok jah. Kuna mul ATX toitekas ja arvuti on tasuta käes, siis proovisin just seda muunduri varianti.

Mida see inverter akule teeb? Tuleb olla lihtsalt ettevaatlik, et akut tühjaks ei kuluta. Windowsi panin XP ja kui mingit viirusetõrjet mitte toppida, kärpida igasugused animeeritud kellad/viled maha, siis P550 läheb aega umbes 45 sek alates nupuvajutusest kuni xp ülestulekuni koos kõikide vajalike progedega. Kinni panek kuni 10sek.

Ka see muundur elab üle autokäivituse (proovisin ja arvuti ei restartinud). Samuti tõmbab pinge kinni kui unustan arvuti käima ja pinge langeb ohtliku piirini. Ka milliamprised voolud tõmbavad päevade jooksul aku tühjaks, ehk siis teen veel releesüsteemiga, et lõikan üldse 12V pingemuundurilt maha, et välistada igasugune voolukadu. Ehitan ka digitaalse pingemõõturi, mis siis kuvab mulle akupinget, et oleks näha aku pinge kogu aeg ja ei tuleks ootamatuseid.

See müüdav arvuti on minu rakenduse jaoks ikka megakallis priiskamine. Minu idee on jah, et ma ei peaks cd'sid autos vahetama vaid saaksin kogu oma 320kbit/s ripitud muusikakollektsiooni paari nupuvajutusega kätte. Pöördumisaeg suvalise albumi suvalise looni on sisuliselt olematu ja sellele kogusele ja kiirusele ei saa vastu üksi cdbox. Hind on mul 1000-2000EEK'i vahel ja lisaks kõigele saab olema süsteem mööda autot laiali, nii et narkaril ei ole selle mittestandardse asjaga mitte midagi peale hakata.

Eks seda näitab praktika kuidas asi ennast õigustab. Ja mis saavad olema nõrgad kohad.

Hillar räägi oma ekraanist.

4x20 ascii LCD ja juhtima hakkan infrapuna puldiga.

Kas siis 4x20 tähemärki ?
Mis tüüpi vinti sa kasutad?

LCD on jah neli rida ja 20 tähte, taustvalgustusega ja teksti näitamiseks.

Infrapuna juhtmine: ostsin 150EEK'use suht kobeda väljanägemisega universaalpuldi. Tarvara poole pealt loeb seda Winlirc ja enda progetud jubin siis võtab winlirc'ilt teateid ja toimetab vastavalt teatele ja annab winampile käske playlisti laadimiste, lugude vahetuste jne kohta.

Vint on hetkel täiesti tavaline 20GB IDE vint. Juuni lõpu poole kavas süsteeme installeerima hakata (tahan ka väikest heli installida ja lammutan seest tühjaks, et saaks ilusti juhtmeid igal poolt vedada). Eks siis vaatab kuidas praktikas löökide ja temepratuurimuutustega tomib. Tulevikus muidugi suurem vint. Kui asi õigustab ennast, siis natuke kiirem arvuti ja äkki kunagi ka mingi graafiline LCD ja multimeedia värk.

ise olen ka asja uurinud ja loodan kunagi ka teostuseni jõuda

maailmast on jäänud silma lehekylg www.mp3car.com

seal on igasuguseid huvitavaid lahendusi kõige lahedam on minuarust voicecontrol

jõudu jaksu teile

Ei tea kas siinmail asi kunagi ka nii kaugele jõuab, et loodaks plaat, mis BMW originaalnavis tööle hakkaks? See arvutiseerimine tundub IMHO rohkem selline... asi iseeneses fännamise rida. (ise fännan sel kombel SQ asju)

Muhv kirjutas:Ei tea kas siinmail asi kunagi ka nii kaugele jõuab, et loodaks plaat, mis BMW originaalnavis tööle hakkaks? See arvutiseerimine tundub IMHO rohkem selline... asi iseeneses fännamise rida. (ise fännan sel kombel SQ asju)

Mitte ei taipa-aru mis see IMHO on? ja mis on SQ asjad.

Pikk päev oli aga valmis sai see A3 http://www.carnetsystems.com/?id=1341

On kuulda olnud, et pidi ikka tulevikus tulema see plaat eesti teedega originaal-navide tarvis.

Kui see 12cm ketas peaks valmis saama, siis naviga masinad rohkem hinnas ma arvan.

IMHO - In My Humble Opinion
SQ - Sound Quality - loe: hea heli, kus rõhuasetus loomutruul tonaalsusel mitte selga masseerival bassil

Original naviga auto jaoks siis sellist plaati ei ole nagu ma aru sain eesti kaardiga.

Hillarr kas sinu süsteem on valmis saanud ?
3 kuud on möödas.
Anna endast märku.

Jah. Katsetused on nüüd näidanud, et 12->220 inverter pole kõige parem. Powerit on tal muidu kõvasti ja saab võimsa arvuti külge panna, aga vahest ei ela ta siiski käivitust üle. Alguses ennem installi proovisin oli OK. Aga siin pikema kasutuse käigus on selgunud, et mõni kord see inverter katkestab siiski väljundpinge ära kui käivitada.

Ehk siis pean siiski ka ostma selle toiteploki ära. Kaugjuhtimine puldiga muidu töötab ilusti.

Kuidas enda süsteemi kasutuskogemused on? Toiteplokk töötab nii nagu peab? Kõvaketas pole rappumisest töölepingut lõpetanud?

Minu süsteem töötab hästi. Augustis käisin Belgias - MS Autoroudiga
on ikka hea Euroopas sõita. Autoroute 2005 keerab kaardi otseks sõidusuunaga ja sellest ka vähem segadusi ristmikel. Hea on veel see, et ei ole plaatidega jamamist autos - muusika tuleb arvutist. Toitekas töötab täpselt nii nagu peab. Shutdown timer on mul 1 tunni peal mis tähendab seda, et kui süüte välja keeran, siis 1 tunni pärast lülitab toiteplokk arvuti ja ekraani välja. Kõvaketastega (2,5") on siiani OK.

Tean hdd'd mis on 3 aastat auke ja külma autos kannatanud.

Üks Kia Sorento kah arvutiseeritud

Pildid siin http://www.carnetsystems.com/?id=1413

Kahe ekraaniga Touareg

http://www.carnetsystems.com/?id=1447

Selle elukaga peaks saama vähe odavamalt arvuti sisse.

http://www.airlinktek.com/english/prod_mg350.htm
eestis selle mudeli eelkäija maksab 2900EEK ei tea palju see maksab.

wifi ka sees, mingi wireless klaviatuuri/hiire ka üle usb takka siis kärab küll.

Puutega ekraani vist just ei saa panna, aga mine ka tea.

Kas teate kas seda e39, 2002/11 navi ekraani saab ka kuidagi ära kasutada, Telekal AV kanal olemas, aga ilmselt on vaja tuuneri boksile mingit lisa kabla. Netist lugesin küll et see TFT ekraan on suht jura seal sees mingi 4??x240 reso või mis ta oligi, aga noh sellise pimedate winampi või siis spets softi: http://www.letscommunicate.co.uk/carputer/software.htm peaks ära nägema küll.

See mediagate omab ise juba 12V sisendit, nii et kaob ka peavalu toite kohapealt.

Tarmo

Arvuti pilti läbi AV sisendi saates head nahka ei tule - järele proovitud värk.

selline täissüsteem autosse oleks päris lahe aga väga huvitaks selle süsteemi ja paigalduse hind?

ise olen ka mõelnud et tahaks arvutit autosse endal vedeleb üks kast üle ka kõvakat 15GB protsessor 550mhz dvd rom ka olemas ja sellest kahju pole aga mis kulutused peale arvuti veel tuleks ma ei jaga seda asja eriti hästi vist kui ostaksin selle toote: http://www.carnetsystems.com/?id=1491 kas sellega saan siis otse akust voolu arvutisse? see nagu nii et viskan arvuti toiteploki minema kuhu 220 tuleb ja see käib asemele ja sinna läheb akust vool sisse? ja monitoriga oleks ka vist jama ? kas saab tavalisele laua arvutile puutetundliku panna? ok kui ei saakski siis kas selliseid lcdsi on mis käivad samase pistikusse kus arvuti monitor hetkel on?

To R6

Just täpselt - 220v toiteka kisud välja ja paned selle http://www.carnetsystems.com/?id=1491 asemele.

Mis ekraanidesse puutub siis VGA on arvuti video väljund.
Carnetsystemsis kõik ekraanid VGA sisendiga.

Tere

Kui kasutada süsteemi südameks vana läpakat, siis kas on toiteplokke võimalik kohendada ka läpaka sisendpingele? Näiteks 17 Volti.
Eelpool viidatud toiteplokk läheb otse emaplaadile ning seega on sealt vist 17 voldi saamine natukene raskendatud? Või tuleb kasutada +5 ja -12 vahet?

jJanno

odavam oleks autosse panna Samsung Q1 ja tundub et ka finktsionaalsus ei kannataks väga. Muigugi lisa kaartida ja muude jubinatega oles keerulisem aga see eest jääksid palju juhtmete vedamised jma ära.

Või mis te arvate.

www.samsungq1.com

PANIN JUST OMAL TÄNA PROOVIKS ARVUTI TAHA JA LASIN PILDI TV AV kanalisse. Ekraaniks tehase originaal diplay.

Sellise REGIO, WINAMP JA FILMI VAATAMISE RAHULDAB ÄRA. Mida seal muud ikka teha, Isegi IE puhul oli suht ok pilt.

800x600 reso kasutasin, kõrgemat unustasin proovida.
Fondi panin ka Extra Large.

Mõned pildid tulemusest:

asimargus kirjutas:Arvuti pilti läbi AV sisendi saates head nahka ei tule - järele proovitud värk.

[/img]

asimargus kirjutas:To R6

Just täpselt - 220v toiteka kisud välja ja paned selle http://www.carnetsystems.com/?id=1491 asemele.

Mis ekraanidesse puutub siis VGA on arvuti video väljund.
Carnetsystemsis kõik ekraanid VGA sisendiga.

Küssa, kas oled BMW originaal võimu ka lammutanud, kas sinna saab lasta lisa heli sisendi veel? ala mp3 playeri. TV/AV helisisend on mono, aga huvitaks just stereo.

Niipalju, kui mina neid tegemisi jälginud olen, kasutavad vennad pildi saamiseks BMW monitoril mingeid spets videokaarte või konvertereid, mis annavad välja RGsB signaali sync-on-green.
Nt. see: http://members.chello.se/bengt-olof.swing/index.htm