Eesti BMW Klubi

Autol on 10ne kõlariga hifi süsteem. Maki kohal laiutas suur auk ja lükkasin sinna sisse peoneegri maki. Ühendasin juhtmed ära ja seadistasin- mängis nagu varem.
Mure aga selles, et kui süüte välja keeran kaob kõik. Iga kord enne sõitu tuleb uuesti seadistada makk, kanalid ja heli seaded(ei viitsi enam)
Makk ise uueväärne(soetatud juulis ja toimis kupees korrektselt), mängib plaati ja teeb muid vigureid nii nagu peab.
Ehk kellelgi on olnud sarnane mure ja teab öelda, kas miskit on autos läbi või peaks mõne lisajuhtme ühendama kuskile.
Ettetänades,
Indrek.

Ilmselt segi läinud 12V Bat+ ja 12V Switched otsad. Või on B+ üldse ühendamata.

Anna maki täpne mudel, siis vast mõtleb välja, mis nr. pinnidega tegu.

Makk on Pioneer deh-2500ui.
Homme valges võin teha ka juhtme puntrast pilti kui sellest peaks abi olema.

Maki manualist:

Yellow
Connect to the constant 12 V supply terminal.

Red
Connect to terminal controlled by ignition switch (12 V DC).

Pemmi juhtmestikus peaks vist olema nii, et:

lilla/valge -> uue maki punane
punane/roheline -> uue maki kollane

Igaks juhuks võid pildi ikka panna, sest äkki oli mul valesti meeles.

Tänan.
Homme vaatan üle ja kui see ei aita siis teen ka pildid.

Niisiis, vaatasin juhtmed üle. Eelmine omanik on ikka "korralikult" ühendanud neid juhtmeid seal.
Bemmi juhtmed on teibitud uute juhtmete külge ja tekib värvipundar. Lisaks leidub veel kolm juhet mis ei ole kuhugi jätkatud. Tegin paar pilti ka, ehk saab keegi aimu.

Makist tuleva ühenduse pool:


Ühendus auto poolt tulevana:


2 pilti juhtmete jätkamisest:



3 ühendamata juhet:


illukas316 pakkusid, et lilla/valge peaks minema punasesse, aga on ühendatud kollasega ja ühendub maki kollasesse. Samuti ei leidnud ma punase/rohelisega juhet.
Ilmselt on selles kompotis üks suur segadus ja tuleb asjad rahulikult üle vaadata.
Tööpäevad lõpevad juba pimedas, seega jääb juhtmetega mängimine nädalavahetusele. Aga ideid võib endiselt pakkuda.
Indrek.

Väga müstika tegelikult pole. Sul on seal standardne lahendus, et auto originaalpistik on maha kaksatud ja mingisugune ISO üleminek asemele keeratud. (Selle asemel, et osta u. 10 euro eest BMW->ISO üleminek, et tulevikus saaks lihtsama vaevaga orig. maki tagasi panna näiteks.)

Igatahes, lilla/valge on pingestatud ainult siis kui süüde on sees. Ühenda ta maki punase juhtme peale ümber ja ongi su mälu kadumise probleemi üks pool lahendatud.

Teiseks on vaja leida auto juhtmestikust juhe, kus on pideval 12V olemas. (Sõltumata võtme asendist.) Ilmselt punane/valge siis. Too ühenda maki kollase juhtmega ja kombes.

Need kolm lahtist otsa isoleeri ära ja seo kuhugi kaablivitsaga kõrvale kinni. Need ilmselt on elektrilise antenni, kiirustundliku helitugevuse ja taustavalguse dimmerdamise jaoks.

Tänan sind illukas316 mõistva suhtumise ja lahenduse eest- kõik toimib nüüd nagu peab.
Teema lõpp.