X5 G05 kärukonks

[siimkasterpalu]

Tere kõigile,


Märkasin eBay's kasutatud originaal BMW kärukonksu, mis peaks sobima G05 mudelile. Enne ostu sooviksin siiski kogukonna nõu ja kinnitust, et ei teeks vale ostu.

1. Konksu sobivuse kontroll: Kuidas ma saan veenduda, et eBay'st leitud kärukonks tõepoolest sobib minu G05 mudeliga? Kas on olemas konkreetseid mõõtmeid või osade numbreid, mida peaksin kontrollima?

2. Komplekti sisu: Mida peaks kärukonksu komplekt kindlasti sisaldama, et peale ostu ei avastaks puuduvaid olulisi osi? Kas on spetsiifilisi kinnitusvahendeid või juhtmeid, mis peavad komplektis olema?

3. Paigaldus: Kas keegi oskab soovitada spetsialisti või töökoda, kes on usaldusväärne ja kellel on kogemusi BMW kärukonksude paigaldamisel? Eelistatult Tallinna /harjumaa piirkonnas.

Kärukonksu link:

https://www.ebay.de/itm/145751803376?it ... R9LSyujsYw


Igasugune abi või soovitus on teretulnud. Aitäh ette kõigile, kes võtavad aega vastamiseks!

[tymm]

kui juhe küljes, siis vaja vast 1-2tk moodulit juurde(+juhtmed konksuni) ja pärast arvutusmasinaga sisse kodeerida

[RazzKalbass]

Sind saab aidata kndlasti paigaldusel patrik, united motors, BM Auto

[Kert11]

Ma ise pöörduks ka patriku poole

[LEDBeam]

Sellele tuleb hulka lisa-asju muretseda- juhtmestik, plokk, nupp jne.
Kataloogi järgi on järelpaigalduskomplekt https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=03_4891
Tasub tähele panna, et päris palju pudi tuleb eraldi veel juurde osta.

[ooDDoo]

Leedust saad täiskomplekti alla tonni. Konks- juhtmestik, nupp ja moodul

[ooDDoo]

https://rrr.lt/en/search?man_id=1&cmc=8 ... 3B&cpc=626

[LEDBeam]

Brutaalselt lòhutud juhtmetel pole väärtust.

[ooDDoo]

Ega see sulle polnudki pakkumiseks.. keskmine eesti mees ei pea katkist konksujuhtmestikku eriliseks probleemiks.
Isegi Patrik teeks selle juhtmestiku korda mõistliku raha eest.

[LEDBeam]

Keskmine Eesti mees keskmise lolli jutuga. Ainult kui tegemiseks läheb, siis hiilivad nohinal minema (parem variant) või keeravad mingi essu kokku.

Lühidalt, konks on vaja võimalikult odav ja samas tervete juhtmete, pistikutega ning töökorras. NB! Ka mutrid!
Paigaldusega tuleb kataloogi järgi korras puuduvad jupid juurde hankida. Eriti oluline on terve autopoolne juhtmepunt mis on komplektis pos 2.

02 Retrofit kit, electr. additional parts 1 71602468520 EBA 2468519
only in conjunction with (30dx kohta)
-- Control unit for trailer hitch 1 63115A056C9
-- Power distribution box LIN module 1 61358795478
-- Power distribution box, rear HIGH 1 61148706212
-- Battery cable positive, below-floor 1 61129442589
-- Wiring harness emARS underfloor 1 61129858141

Viidatud paigaldusjuhend EBA 2468519 on mul saadaval.
Juhend käsib osadel mootoritel ka mootori ventika koos juhtmejupiga vahetada.

1 kuulutuse leidsin Eestist. Vb olla on seal masin juppideks ja saab vajaliku tervelt juurde?
https://rrr.lt/en/used-part/hin8350-687 ... ow-bar-set

[ooDDoo]

Ära jutusta suht lihtsat protsessi liiga keeruliseks. Ventika juhtmestiku kallale meie kliimas minna on ilmselgelt overkill.
Mutreid ja seibe saab tänapäeval mujalt ka.

[RazzKalbass]

Seib ja utter peab OE olema muidu kuidagi poolkõva

[Jan320]

Ventika peab vist siis vahetama, kui haagissuvilat tahad vedada, kerghaagise 750 kg küll seda vaja vahetada pole pointi

[siimkasterpalu]

Tere,

Aitäh kõikidele kaasa rääkimast.


Juhul kui osta kasutatud tow bar ja ülejänud vidinad UM-ist siis näiteks hinnapakkumine seelline:

RETROFIT KIT, ELECTR. ADDITIONAL PARTS 1,00 386,57 386,57
CONTROL UNIT FOR TRAILER HITCH 1,00 126,48 126,48
POWER DISTRIBUTION BOX LIN MODULE 1,00 162,07 162,07
POWER DISTRIBUTION BOX, REAR HIGH 1,00 109,56 109,56
BATTERY CABLE POSITIVE, BELOW-FLOOR 1,00 286,80 286,80
WIRING HARNESS EMARS UNDERFLOOR 1,00 412,51 412,51
RETROFITTING TOWING HITCH 16,00 94,99 1 063,91
TARKVARA UUENDUS 2,00 109,50 153,30
Tööoperatsioon kokku: 2 701,20


Lisaks võimsam ventilaator, mis käib üheskoos "wiring harness emars underfloor"iga
FAN HOUSING WITH FAN 850W 1,00 843,93 843,93
GASKET 2,00 10,04 20,08
HEX NUT M12X1,5 8,00 5,15 41,18
RELAY 130A 1,00 30,15 30,15
SCREW TS 5X12 2,00 1,94 3,89
NUT M6 2,00 1,00 2,00
BRACKET FOR ELECTRIC FAN MOTOR 1,00 15,75 15,75
Tööoperatsioon kokku: 956,97
Kauba summa 2 440,95
Tööde summa 1 217,21
Muu summa 0,00
Kokku EUR 3 658,16
22% käibemaks 804,80
Kokku EUR KM-ga 4 462,96



Ilmselt kõige mõistlikum, siiski osta terve set kasutatuna, ning veenduda, et juhtmed, moodul jne kõik kaasas. Kui eraldi osta muud osad siis tläheb maksimaalselt kulukaks.

Üks isegi on müügis... aga mingi kinnitus on seal kõver. Veidi riskantne osta ilmselt.
https://rrr.lt/en/used-part/kib8129-bmw ... ow-bar-set


Näiteks see tundub suht uueväärne ja täiskomplekt:

https://www.ebay.de/itm/156127474448?it ... R7j29rPzYw

[LEDBeam]

Ei ole ju täiskomplekt, kui puudu on täiendavad osad. Antud komplektis on konks, elektriline sari ja juhtplokk.

Lisaks ma ei saa sellest sogast aru, kui ostate kasutatud konksu, siis miks on hinnapakkumise real veel konks? Miks osade lehe all on nimetus tööoperatsioon ja miks on veel täiendav paigalduse kulu?
Kasutatud konksul tõenäoliselt pole hinnas KM-i ja lisandub transport.

Ventika vahetus oli juhendi järgi vaid osadel mootoritel.

Hakkaks õigest otsast peale, saaks VIN-i ja saab midagi konkreetselt arutada.

Siin on 1 https://rrr.lt/en/used-part/hin8350-687 ... ow-bar-set ilma juhtmesarja ja plokita. Asub Eestis. Sellele vist juba korra ka viitasin.

[siimkasterpalu]

Auto VIN: WBACV61020LJ83686

Siin siis ehk parem ülevaade hinnapakkumisest:



Hinnapakkumine ei sisalda konksu. See on tööhind seal kirjas (16 ühikut, ehk 16h)

Ehk siis kokkuvõtvalt, kui kasutatud konks on olemas ilma mooduli ja juhtmestikuda siis:

- Vajalik tellida UM-ist jupid mis kokku teeb - 2440,95 + KM
- Kui tellida ka konksu ja ventika külge paneks siis töö kulu kokku - 1217,21 + KM

UM-ist öeldi, et kuna mul plaan vedada haagissuvilat mille registrimass on 1500Kg + tuuletakistus siis peab ventika vahetama, et vältida läbi põlemist.


1. Kui võtta see: https://rrr.lt/en/used-part/hin8350-687 ... ow-bar-set

- 560 Eur (tow bar)
- 2441+km Eur (juhtmed, moodul jne)
- 153,3 +km (tarkvara uuendus)
Kokku: 3725Eur + paigaldus

2. Kui võtta see: https://www.ebay.de/itm/156127474448?it ... R7j29rPzYw

- 1900Eur (tow bar + wires + modul)
- 153,3 +km (tarkvara uuendus)
Kokku: 2087Eur + transport + paigaldus

Kui ma õigesti aru saan siis variant 2 oluliselt soodsam lähenemine. Ehk siis osta kasutatult täiskomplekt.

[LEDBeam]

https://rrr.lt/en/used-part/hin8350-687 ... ow-bar-set

Tuleb lisada plokk ja juhtmesari, et saada kokku 1900-ne komplekt, millele lisandub veel transporditasu. Või ei ole soovi soodsamalt komplekteerida ?

Ventika vahetuse kohta on kataloogis:

It may be necessary to replace the "fan cowl with fan". If a "fan cowl with fan" is reported in the diagram panel in main group 17 for the trailer tow hitch optional extra, this part number must also be ordered and fitted. If no part number is reported for the trailer tow hitch optional extra, the "fan cowl with fan" does not have to be replaced. If changing the fan, consult the picture panel in EPC for the corresponding module and power distribution box. In some engine versions it may be necessary to exchange the heat insulation. Important: The installation instructions are not included in the retrofit kit. The latest installation instructions must be printed from the Electronic Parts Catalogue and given to the customer. The underfloor positive battery cable almost always has to be replaced (exception: PHEV vehicles) to withstand the higher loads

Sama on öeldud ka paigaldusjuhendis:

If a ‘fan cowl and fan’ is listed In the table in main group 17 as an option for the trailer tow hitch, this part number
must also be ordered and installed.

Konkreetsel näitab VIN-iga originaalkataloogist ("main group 17" alt) 850 W ventika tingimuseks VAID
0823 Hot-climate version Yes/ No.

Et see pakkumine on tehtud täielikult süvenemata, näitab, et on topitud EMARS-i (elektriline põikstabilisaator) kaablid ka, kusjuures sel autol seda üldse ei ole.

[siimkasterpalu]

On ikka soov võimalikult soodsalt. Suured tänud selgitamast! Seljuhl tõesti soovin seda teed minna.

Mis hot-climat all täpsemalt mõeldakse. Troopika? Plaanis muidu Lõuna-Euroopasse trippida. Ehk tõesti kannatab praeguse ventikaga (Kuigi UM-is öeldi, et neil kogemus G05 mudelil ventika läbi põlemisega)

- Wiring harness emARS underfloor 1 61129858141 - ei lähe vaja
- 850W fan - ei lähe vaja

Neid siis vaja ei lähe aga muu pahn vajalik ning siis täiskomplekt olemas. Saan õigesti aru?

LEDBeam - Ehk teed mulle pakkumise ja paneks selle võimalikult soodsalt külge?

[LEDBeam]

Tuleks kõigepealt lahendada UM-i andekas jutt:

UM-ist öeldi, et kuna mul plaan vedada haagissuvilat mille registrimass on 1500Kg + tuuletakistus siis peab ventika vahetama, et vältida läbi põlemist.

Peate ise otsustma. Ma siia vahele rohkem ei sekku kuniks see asi selge. Konks oleks mõistlik Tartust ära tuua, kui tahtmine paigaldada. Osa juppe tuleb lisaks hankida kasutatuna, uute hinnad on mõttetud.
Autole on keegi "tubli" teinud tarkvarauuenduse 22-07 peale, mis tähendab Secure coding 2.0 ehk on lihtsaks konfiguratsiooni muutmiseks blokeeritud. Ma selle jamaga ei viitsiks võidelda ehk pärast tuleb nagunii esindusest läbi käia. See ei puuduta valmisehitamist, vaid pärast autole selgeks tegemist, et midagi lisandus.

[siimkasterpalu]

Võtsin uuesti UM-iga ühhendust, et selgitada seda ventilaatori vajalikkust sinu leitud info põhjal.

Vastuseks siis tuli nii:

Ventilaatori vahetus on igal juhul vajalik. Eriti kui hakkate vedama 1500kg haagissuvilat (mass, tuuletakistus).
Meil on reaalne kogemus kus samasugusel autol jäi ventilaator vahetamata ning selle tagajärjel ei saanud käigukast piisavalt jahutust ning purunes.
Siis on remondisumma juba viiekohaline. Varuosakataloogis on mõeldud seda, et kuumas kliimas peab niikuinii olema ventilator võimsam. Sõltumata sellest kas veetakse haagist või mitte.
Soovitan konksu paigaldusel lähtuda ikkagi meie tehtud pakkumisest mis on koostatud juhendi järgi.

Esindusse minemsiest tõepoolest ei pääse. Tuleb seadistada.

Alustan siis juppide kokku ostmisest. Kui keegi teab kust võiks leida kasutatud juhtmestik, moodul jne siis taaskord olen väga tänuväärt.

[siimkasterpalu]

- Kas see võiks nüüd sisaldada kogu vajaminevat juhtmestikku - 71602468520

https://www.ebay.de/itm/126291211559?_t ... 064WBC6DC2

- Ja see ventika komplekti - 8589043

https://www.ebay.de/itm/276286631299?it ... R-SCkZv0Yw

[LEDBeam]

Saatsin päringu esindusse, sealt tuli hommikul telefoni emotsionaalne kisa. Kisast proovin nokkida välja väiteid:
-Tuleb järgida tehase paigaldusjuhendit ja vahetada EMARS-i kaabel.
-Küsin vastu, et kui EMARS-i pole, mis kaablit siis vahetada?
-Vastus emotsionaalne kisa ja kohustus järgida juhendit. Proovin seltsimehele öelda, et juhend on üldine
-Vastus veel kõvem kisa
-Küsisin, juhendis antud VIN-iga ei ole vaja ventikat vahetada?
-Vastus emotsionaalne kisa, et on olnud juhtumeid, kus kast kuumeneb üle ja tuleb järgida juhendit.
-Oli juhtumeid, kus ventika mootor põles maha!
-Aga siis oli ju see mootor vigane ja vahetus võimsama vastu pole teema.
-Ütlesin, et kasti soojusvaheti on seotud mootoriga, siis pidi ka see üle kuumenema?
-Vastuseks mingi emotsionaalne mömin stiilis, ma viimast korda ütlen.

Juhend https://www.upload.ee/files/16661070/G0 ... n.pdf.html

Juhendis pole EMARS-i kaabli vahetusest sõnagi.

Saatsin seltsimehele täiendava kirja:

Kuna on näha, et teil on argumentatsiooniks emotsionaalne jutt, siis palun ventika vahetusega seoses saata tehasele päring, mis ja kas tuleb vahetada:
-Kas EMARSI kaabel, kui EMARS-i pole?
-Kas tuleb vahetada ventikas 850 W vastu ja kui, miks seda antud VIN-iga ei kajasta juhend?
-Juppide koodid seoses ventika vahetusega (Teie pakkumises polnud 850W ventika kaablit)?
-Äkki tuleb siis ka paigadada 240 A genekas?

Ja palun vastus lõikamata/ kärpimata kujul ka mulle

Nõnnaviisi siis.