küsimus siis järgmine
kuidas võimalikult väikeste kulutustega vabalthingavat mootorit edasi aidata
kui palju hingab kaas originaalkonditsioonis
ehk siis selle teema eesmärk minujaoks oleks leida mõistliku hinnaga mootori võimsuse kasvu
samuti kui keegi kirjutab oma nägemuse asjast ning omab kontakte kust soetada osi võiks lisada võimalusel hinna ja kontakti
äärmiselt teretulnud oleks kommentaarid inimestelt kes ise on sama mootorit ehitanud, kuid ka mõistlikud soovitused asjatundjatelt üldiselt
K:m30b34 edasiaitamine
K:m30b34 edasiaitamine
C U When U Get There!
http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/Recipe.htm
Esiteks võiks mootorile korraliku remondi teha.
Aga endal autol (m30b30) lasin kat-i eemaldada , peale eemaldamist oleks nagu padi sumpsist välja võetud.Kiiremini läheb pöördesse küll.
E34 535i with 3.73 Diff Ratio, Free Flow Exhaust, K&N Air Filter and a Jim.C. Chip.
The test results:
Maximum HP: Up to 229HP (171kW) from 208HP (155kW)
Maximum Torque: Up to 243lb/ft (332Nm) from 223lb/ft (305Nm)
Esiteks võiks mootorile korraliku remondi teha.
Aga endal autol (m30b30) lasin kat-i eemaldada , peale eemaldamist oleks nagu padi sumpsist välja võetud.Kiiremini läheb pöördesse küll.
E34 535i with 3.73 Diff Ratio, Free Flow Exhaust, K&N Air Filter and a Jim.C. Chip.
The test results:
Maximum HP: Up to 229HP (171kW) from 208HP (155kW)
Maximum Torque: Up to 243lb/ft (332Nm) from 223lb/ft (305Nm)
Bmw E46 330D
spikerdasin turboklubi vabalthingava rubriigist silweri postitusest
http://www.dbilas.de/index.htm
siiani on seal kõige parema hinnaga nukk mis seni olen leidnud ning saab tellida soomest - seega nuka kohapealt siiani kõige parem variant
mootorit hakkab juhtima programeeritav aju seega chipi pole põhjust pakkuda ja programeeritav just itb-de pärast
aga aitäh soovituse eest sips
ootaksin siis praegu soovitusi eelnevalt lehelt milline nukk valida ja mis oleks must have koos nukaga - mida peaks vahetama
samuti sooviks soovitusi väljalaske kollektori koha - kas lasta teha või osta ja mis oleks õigeim variant
auto eesmärgiks on sõita võimalikult kiiresti veerand miili - see tähtis asi jäi alguses täpsustamata, kereks on kupee e30
http://www.dbilas.de/index.htm
siiani on seal kõige parema hinnaga nukk mis seni olen leidnud ning saab tellida soomest - seega nuka kohapealt siiani kõige parem variant
mootorit hakkab juhtima programeeritav aju seega chipi pole põhjust pakkuda ja programeeritav just itb-de pärast
aga aitäh soovituse eest sips
ootaksin siis praegu soovitusi eelnevalt lehelt milline nukk valida ja mis oleks must have koos nukaga - mida peaks vahetama
samuti sooviks soovitusi väljalaske kollektori koha - kas lasta teha või osta ja mis oleks õigeim variant
auto eesmärgiks on sõita võimalikult kiiresti veerand miili - see tähtis asi jäi alguses täpsustamata, kereks on kupee e30
C U When U Get There!
vastus aarele - nitro kit ei tule kõnealla kuna tahan sõita a klassis
kuid aitäh pakkumast
edit:
unustasin enne küsida - kuna mootoril on kahemassiline hooratas siis mis auto pealt ma sinna ühemassilise saan
olen kuulnud, et e28 528 ja 535 omad sobivad? loomulikult siis ühtlasi sama auto siduriga
kuid aitäh pakkumast
edit:
unustasin enne küsida - kuna mootoril on kahemassiline hooratas siis mis auto pealt ma sinna ühemassilise saan
olen kuulnud, et e28 528 ja 535 omad sobivad? loomulikult siis ühtlasi sama auto siduriga
C U When U Get There!
