Eesti BMW Klubi

Selline mure, et mu 34-ja juhi kojamees jubedalt hüppab ja jätab vahele tekitades koledat häält. Üles läheb ilusti aga alla minnes jamab. Ostsin ka uue kojamehe, see teeb sama. Mis tal **** häda? Mida proovida?
Kas tõesti kojamehe hoovastiku kulumise tõttu teeb nii?

http://www.upload.ee/image/5282564/DSC_0476.JPG" onclick="window.open(this.href);return false; Sellised kaablid tulevad keskkonsoolist välja. Vasak vist telefoni oma aga kas keegi teab mis see parem pistik on?e36 97'

allan_d kirjutas:Selline mure, et mu 34-ja juhi kojamees jubedalt hüppab ja jätab vahele tekitades koledat häält. Üles läheb ilusti aga alla minnes jamab. Ostsin ka uue kojamehe, see teeb sama. Mis tal **** häda? Mida proovida?
Kas tõesti kojamehe hoovastiku kulumise tõttu teeb nii?

jep hoovasstik väsinud, kuid võid proovida ja vedru vahetada mis tõmbab kojameest vastu klaasi.

toivoku kirjutas:

allan_d kirjutas:Selline mure, et mu 34-ja juhi kojamees jubedalt hüppab ja jätab vahele tekitades koledat häält. Üles läheb ilusti aga alla minnes jamab. Ostsin ka uue kojamehe, see teeb sama. Mis tal **** häda? Mida proovida?
Kas tõesti kojamehe hoovastiku kulumise tõttu teeb nii?

jep hoovasstik väsinud, kuid võid proovida ja vedru vahetada mis tõmbab kojameest vastu klaasi.

Tead äkki ka rääkida kui suur töö see hoovastiku vahetus on? Garaasis iseenesest korralik olemas.

Kui inglise keelt jagad, siis siin ilus piltidega jada olemas. Natuke nikerdamist, aga kui tiba aega on ja tööriistad õigetpidi käes püsivad, siis pole suurt hullu midagi. Lammutamist iseenesest on omajagu
http://www.bmwenthusiasts.co.uk/forum/v ... =55&t=2042" onclick="window.open(this.href);return false;

Milline roolivõimendi õli võiks käia M57N mootoriga E46-l, kas suvaline punane ATF?

hobo kirjutas:Milline roolivõimendi õli võiks käia M57N mootoriga E46-l, kas suvaline punane ATF?

Mis tähendab suvaline punane ATF ?
Ilmselgelt kui autost ei hooli võid sinna tavotti ka määrida.
Kui aga sa enda auto roolisüsteemist hoolid siis paned seda mida tehas soovitab.
Ning oled ikka kursis, et vana õli peab tervenisti välja vahetama ?

Mõtlengi, et mida tehas soovitab. Kuna autotarvikute poodides müüakse igasuguseid erinevaid roolivõimu vedelikke, siis teaks, millist täpsemalt otsida. Lugesin, et peamiselt läheb sinna punane, kuid on ka mingeid erandeid, täpsemate markide kohta infot hetkel ei leidnud.

Jah, vedelik tuleb tervenisti vahetada. Praegu tundub, et vedelikku on väheks jäänud ja kindluse mõttes valaks enne juurde ning pisut hiljem vahetaks välja.

Tavotti võid ise kuskile määrida.

hobo kirjutas:Mõtlengi, et mida tehas soovitab. Kuna autotarvikute poodides müüakse igasuguseid erinevaid roolivõimu vedelikke, siis teaks, millist täpsemalt otsida. Lugesin, et peamiselt läheb sinna punane, kuid on ka mingeid erandeid, täpsemate markide kohta infot hetkel ei leidnud.

Jah, vedelik tuleb tervenisti vahetada. Praegu tundub, et vedelikku on väheks jäänud ja kindluse mõttes valaks enne juurde ning pisut hiljem vahetaks välja.

Tavotti võid ise kuskile määrida.

Igaljuhul kui google ei aita siis kõige kindlam on minna UM-i või küsida mõne kasutaja käest kellel tuhandeid postitusi . Ustavalt on nad siin kõige targemad.

EDIT: Siit leiad endale vastuse arvatavasti viewtopic.php?f=38&t=93686&p=14202393&h ... #p14202393" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=38&t=99353" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei käi suvaline ATF. Mootor ei määra midagi, pigem nt. Servotronicu olemasolu.

tavaliselt korgi peal ka kirjas mis möksi sisse peab panema

Bmw e39 530d sai võetud hinnapakkumine piduriketastele ja klotsidele. Aga nagu ma aru sain siis tagumised on täis kettad?? Nii palju kui ringi olen vaadanud on igal pool õhutusega kettad. Kui see vastab tõele, et taga täis kettad, kas see on hea kombo või peaks taha ka ikka õhutusega vaatama?
Tootjaks delphi

paned sellised mis su autole on määratud ja millised ka hetkel küljes on. Pole ju raske?

Ei ole ilma jahutuseta kettad 530d'l.

e60 aku tühi , tohib täkku anda ?

ainult kapoti alt

Heigu kirjutas:e60 aku tühi , tohib täkku anda ?

Süüde välja kapott lahti, pane külge, las laeb 10-20 minti, siis pane käima.
Aga ma kuulsin, et elektroonika hakkab kohe nusperdama kui aku tühi või isegi miskit keerab ära.
Seega minu soovitus on soetada uus või kasutatud aga kontrollitud hea AGM aku

Tänud , probleem oli lihtsalt selles et park tuled jäid tuttaval peale ning auto sellises kohas kus pole võimalik laadida

Oskab keegi soovitada piduriklotse mis istuks hästi kokku Zimmermanni puuritud ketastega. Kas zimmeri enda klotsid või midagi ferroodolt või hoopis muud ?

lappasin foorumit ja mõned kohad kus ketastest juttu seal olid Ferodo Premierid alla läinud

Heigu kirjutas:Tänud , probleem oli lihtsalt selles et park tuled jäid tuttaval peale ning auto sellises kohas kus pole võimalik laadida

Laadida saab ka teise autoga

Riivo kirjutas:lappasin foorumit ja mõned kohad kus ketastest juttu seal olid Ferodo Premierid alla läinud

Ise ka veel sellist juttu kuulnud. Niiet oleks vist mõistlik neid siis proovida

320d turbo wastegate varrast oleks vaja lühemaks kruttida. Hetkel otsast 6 keeret näha.
Aga reguleerimis-silinder lihtsalt ei liigu edasi, tee mis tahad. Mutter liigub ilusti lõpuni välja.
Kuskile vastu ei käi, kuna vaakumit andes liigub sujuvalt.

Milles võib kala olla et edasi ei saa kruttida?

Kas sellise mõõduga veljed läheksid 2003.a bmw e46 xi touringu alla: 19x9 ET on 48, 19x10 ET on 45

BMWE34Mell kirjutas:Kas sellise mõõduga veljed läheksid 2003.a bmw e46 xi touringu alla: 19x9 ET on 48, 19x10 ET on 45

Jah need lähevad sinna kui flants vahele panna.Eeldavasti 20mm oma. Siin foorumis müüb kasutaja Silver väga hea hinnaga flantse ja sai ise ka ostetud tema käest sama toode viewtopic.php?f=58&t=228076&p=15099121#p15099121" onclick="window.open(this.href);return false;


Eeldan et need veljed on X5 omad?

http://www.e46zone.com/forum/topic/4919 ... 3519-tyre/" onclick="window.open(this.href);return false;

E46 alla on neid küllaga pandud: https://www.google.ee/search?q=bmw+x5+w ... twux&dpr=1" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.upload.ee/files/5293542/IMG_ ... 8.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Selline küsimus et milleks on seal see kolmas väike juhe?tegu e46 ja suure ekraaniga makiga.

Autot värvides/lakkides said klaasid veidi sitasti kinni kaetud. Lakki pihustus ka klaasidele ja veidi ustetihenditele (e34). Kuidas selle laki maha saan nüüd ? Keemiaga või mehaaniliselt ?

ladammm kirjutas:Autot värvides/lakkides said klaasid veidi sitasti kinni kaetud. Lakki pihustus ka klaasidele ja veidi ustetihenditele (e34). Kuidas selle laki maha saan nüüd ? Keemiaga või mehaaniliselt ?

Nitrolahustiga !

Tihenditega ma ei mässaks, las olla hea mälestus halvast värvimisest.
Lakk kõvastub ja võib maha sadada hiljem pehmelt kummilt.

Hei, autoks on e34 94a. Tahaks väiksemat rooli panna - 3 kodaraga . Hetkel on 4 kodaraga ja airbagiga rool. See on nii **** suur, et kui põlve vales kohas hoian ust sulgedes, võin põlve ukse ja rooli vahele jätta Mida tuleks arvestada? Kas teiste seeriate roolid sobivad ka? Kas airbag peab uuel kindlalt olema või enda huvides?

Ettetänades