Eesti BMW Klubi

Kui kolari paned siis võivad justnimelt valed veljed ja rehvid olla asjaoluks, mis vangis veedetavat aega mõjutab. Edevusest kedagi teise ilma saata või ise sinna sattuda on teie meelest kõva tegu?

Varustuse listist näha.
E34 on executive pakett ja sellega velg 16" style 10
Tsiklil on lisavarustusena võetud laiem tagavelg laiema rehviga.

VIN küsisin. Konkreetse sõiduki oma. Igal sõidukil on oma legend. Väär on ise oletusi teha, et a la kõik E34 on samade andmetega. Sama tekst 2 rattalise kohta. Need "lisad" peavad kajastuma tüübis ehk registreerimisel loodud spetsiifiliste andmetega. Ise ei ole lubatud mingeid muudatusi sisse viia vaid lahknevuse korral vaja registripidajaga andmete täpsuse saavutamiseks suhelda.

Kuhu sa sisestad selle ja mida sa näed siis?

Kontrollin tehasest välja tulnud andmeid.

Vin näitab ära, milliste velgedega auto/mootorratas tehasest välja veeres. Mitte kõigil E34 Executive'l polnud 16 tollised rattad.

ttsys kirjutas:Kui kolari paned siis võivad justnimelt valed veljed ja rehvid olla asjaoluks, mis vangis veedetavat aega mõjutab. Edevusest kedagi teise ilma saata või ise sinna sattuda on teie meelest kõva tegu?

Kui panen e34-le 18" veljed koos korralike 235/40r18 rehvidega on see eluohtlik?
Ja aastaringi lamellidega sõitmine on ohutu?

StenV70 kirjutas:

ttsys kirjutas:Kui kolari paned siis võivad justnimelt valed veljed ja rehvid olla asjaoluks, mis vangis veedetavat aega mõjutab. Edevusest kedagi teise ilma saata või ise sinna sattuda on teie meelest kõva tegu?

Kui panen e34-le 18" veljed koos korralike 235/40r18 rehvidega on see eluohtlik?
Ja aastaringi lamellidega sõitmine on ohutu?

ttsysi jaoks on kõik vale ,mida tehas pole ette näinud.

toivoku kirjutas:

StenV70 kirjutas:

ttsys kirjutas:Kui kolari paned siis võivad justnimelt valed veljed ja rehvid olla asjaoluks, mis vangis veedetavat aega mõjutab. Edevusest kedagi teise ilma saata või ise sinna sattuda on teie meelest kõva tegu?

Kui panen e34-le 18" veljed koos korralike 235/40r18 rehvidega on see eluohtlik?
Ja aastaringi lamellidega sõitmine on ohutu?

ttsysi jaoks on kõik vale ,mida tehas pole ette näinud.

Ka mina ei poolda suvaliselt alla topitud balloonide kasutamist.

Anna andeks ,et unustasin sind mainida. Teil on mingi lambine pseudoprobleem mida te lahkate, minge koristage teeääri või tehke midagi kasulikku, mitte ärge teoretiseerige,et kui ohtlik on asendada 14 velg 15nesega.

ttsys ütleb seda, et teie subjektiivne arvamus on kehtiva seaduse silmis puhas null, kui teie vastas on riigi prokurör, kes on teile süüdistuse esitanud. Riik ja tema seadustega pukslemine osas olete ilmselgelt vale koha ja viisi valinud oma õigust testima. Kui hakkate puksima siis olete teadlikult valinud trellid.

ttsys kirjutas:ttsys ütleb seda, et teie subjektiivne arvamus on kehtiva seaduse silmis puhas null, kui teie vastas on riigi prokurör, kes on teile süüdistuse esitanud. Riik ja tema seadustega pukslemine osas olete ilmselgelt vale koha ja viisi valinud oma õigust testima. Kui hakkate puksima siis olete teadlikult valinud trellid.

Jah päris elus ongi nii,et kui sul on valesmõõdus rehv all siis lähed kinni. Ära sa jummala eest vales kohas üle tee mine, vbla saadetakse siberisse.

Jah. Justnimelt päris elus on kolari pannud "toivoku-d" sellise väärteo eest raskendava asjaolude tõttu karmima karistuse saanud. See on reaalne elu.

toivoku kirjutas:

ttsys kirjutas:ttsys ütleb seda, et teie subjektiivne arvamus on kehtiva seaduse silmis puhas null, kui teie vastas on riigi prokurör, kes on teile süüdistuse esitanud. Riik ja tema seadustega pukslemine osas olete ilmselgelt vale koha ja viisi valinud oma õigust testima. Kui hakkate puksima siis olete teadlikult valinud trellid.

Jah päris elus ongi nii,et kui sul on valesmõõdus rehv all siis lähed kinni. Ära sa jummala eest vales kohas ületee mine, vbla saadetakse siberisse.

too mõni näide, tahaks ka lugeda.

Kohtuotsused on avalikud. Hakka lappama: http://www.riigikohus.ee/?id=11" onclick="window.open(this.href);return false;

ttsys kirjutas:Edevusest kedagi teise ilma saata või ise sinna sattuda on teie meelest kõva tegu?

Siit lihtsalt võib välja lugeda,et sinu arust on tegu eriti ohtliku rikkumisega kui vahetad veljed suuremate vastu ja paned vastavad rehvid peale(et oleks tehasemõõduga sarnane kõrgus).
Põhjenda palun kuidas see ohtlik on ja ma võibolla kaalun mitte nii edev olla.
Ma ju ei eemalda pidurikettaid selle käigus,et velgede tagune tühjem oleks.

neid kohtuotsuseid ma ei viitsi lapata, enamus neist on sellest kuidas vales kohas üle tee läinud pesnionär sai 3a tingimisi jne. pealegi mul on muud teha kui lugeda kellegi teise probleemidest. Ootasin midagi konkreetset, seda aga ei tulnud, järelikult on su jutt väljamõeldis nagu ka muumioru lood.
ttsys polegi mingid muud põhjust kui see,et tehases pole ette nähtud ja et noh muidu tal igav on,et järjekordselt pseudoprobleemidega tegeleda.

Riik ega ammugi mina ei pea midagi põhjendama. Seaduste kohaselt on vaja TÜV eriluba taodelda, kui soov sellist asja saavutada. Seni kuni tüübi juures seda vastavust ei ole on tegemist mittevastavusega ehk seaduse rikkumisega. Vangla on teadagi täis süütuid ja üle-üldse pseoudoprobleemide tõttu arestitud subjekte.

Pseudoprobleem on pigem selles, et toppida alla vuhvreid, millega saaks tibisi edvistada. Kui veermik pole suurte rataste toimetulekuks mõeldud, milleks siis seda teha? Juhitavus küll paremaks ei lähe.

mis asi on vuhver?

toivoku kirjutas:mis asi on vuhver?

Kõik see, mis pole tehase poolt ette nähtud.

Volum kirjutas:

toivoku kirjutas:mis asi on vuhver?

Kõik see, mis pole tehase poolt ette nähtud.

EHk siis B varuosad kõik?

Nopekki,jäi lihtsalt mulje,et kui panen 18" veljed siis sellega kaasneb surmaga lõppev avarii....
Kas siis kui miski on seadusevastane on see automaatselt eluohtlik?
Mina ei leia,et see kellegi teise jaoks kuidagi ohtlik on kui mu auto veereb 18" velgede peal.
Mainisid,et edevuse pärast kedagi kasti sõita blablabla...
Sellepärast küsisingi,et mis muutub ohtlikuks kui panen 18" veljed korralike rehvidega..Ma ise ei tea ju,võibolla kui hea põhjus selle väite jaoks on siis panen kohe plekid alla tagasi kuna ei taha kohe üldse kellegi surma põhjustada.

Mingist edvistamisest on mul kama,oluline,et endale meeldiks.

toivoku kirjutas:

Volum kirjutas:

toivoku kirjutas:mis asi on vuhver?

Kõik see, mis pole tehase poolt ette nähtud.

EHk siis B varuosad kõik?

Ei mina tea mida sa "B" osade all mõtled. Fakt on see, et omavoliline modifikatsioon on seaduste järgi keelatud. Alternatiivina võid Maanteeametist tüübikinntuse saada ja mõni esindus kontrollib sinu muudatused ära. Liiklusohutus ennekõike.

Püüan veelkord sõnastada. Kui need 18" ei ole sellele konkreetsele sõidukile TÜV vastavusega kooskõlas ehk lubatud siis oled toime pannud meelevaldse teo ja sellega tahtlikult võtnud enda peale sõiduki väärkasutusega seotud süüteo. Omanik vastutab ainuisikuliselt, kui vastutust ei ole üle antud.... juriidilised klauslid lõppu...
Vaata läbi suvaline avarii kohta koostatud raport ja leiad sealt rea velgede ja rehvide vastavuse kohta. See ei kuulu seal arutusele vaid ainult vastavuse kontrollile. Vastutav omanik vastutab. Kui antud konteksti osas on toimunud õigusrikkumine/avarii siis see asjaolu on raskendava iseloomuga.
PS: "B" varuosad sh, veljed ja rehvid peavad EU-s vastama EU nõuetele. Veljed ja rehvid peavad olema konkreetse sõiduki jaoks arvutatud, testitud tüpoloogia loodud jne. Niisama ise midagi välja treida ja EU teedel sõitmiseks alla kruvida ei ole seadusega lubatud.

Velgi ise treinud ei ole ja rehvid on ka nii kaalu kui kiirusindeksi poolt pigem varuga ning originaalmõõdus rehvidega sarnase diameetriga.
Seega midagi ohtlikumaks ei muutu reaalselt vaid pigem on asi seadustikus.
Mulle jäi lihtsalt ühest lausest selline mulje,et auto muutub automaatselt ohtlikuks.

Ongi seadustes asi. Subjekti arvamus ja hinnang ei ole (piisav) alus määrata ohtlikust. Iga asi, mis ei oma seaduses ettenähtud kooskõla on sama hästi, et ohtlik.
PS: Seaduse mittetundmine ei vabasta vastutusest.

Kas maanteeametilt on võimalik üldse märge saada,et võib kasutada antud mõõtu velgi?
Praegusel autol tehase poolt ettenähtud kuni 17"

E: Minu arust on ohtlik pigem see,et meil reaalselt sõidavad tänavatel selliste piduritega autod-->

Midagi on võimalik aga selle läbimine on kindlasti paras kadalipp. Lihtne see ei ole kindlasti. Kui sellele kerele üldse ei ole tehas suuremat mitte mingis konfis pakkunud siis sisuliselt võimatu saavutada.

ttsys kirjutas:Midagi on võimalik aga selle läbimine on kindlasti paras kadalipp. Lihtne see ei ole kindlasti. Kui sellele kerele üldse ei ole tehas suuremat mitte mingis konfis pakkunud siis sisuliselt võimatu saavutada.

kakajunni jutt,et ei saa . Tuttaval tehasest tulnud e30 316i,millel kindlasti pole tehasest suuremat velge kui 16 aga passis kirjas 205/40 17"