Eesti BMW Klubi

e46 52b20tu mootoriga. Külmast peast ei käi üldse...turtsub,taob sisselaskesse ja pedaalile reageerib väga vaevaliselt...meelitades saab kuidagi 3k rpm kätte,tühikäik ujub.Mida soojemaks mootor käib seda paremini tööle hakkab,töötemperatuuril enam anomaaliaid ei ole.
Autol põles ka mootori tuli,ja diagnost näitas cyl5 misfire...vahetasin 5 ja 2cyl poolid omavahel ära ja misfire kolis teise silindrisse üle...okei asi selge ja pool nahkas. Vahetasin pooli ära ja proovisin uuesti kas saab tuuritades mootori tule põlema,ei saanud enam. kuigi mootor oli ka selleks ajaks juba peaaegu 90c saavutanud. (gaasile reageeris ikkagi mitte nii nagu peaks).
Järeldasin,et küünlad hapud. Peal olid mingid championid mis olid jube tahmased. Ostsin peale uued ngkd. Need mure ei lahendanud,külmalt mootor lonkab samamoodi kuigi veateateid mootorisse enam ei visanud. Kas poolpidune nuka või vända andur tekitavad selliseid probleeme või mis tal veel viga võib olla?

E46 mure tulede pesuritega.

Klaasile vett tômmates ei löö tulede pesurid.
Panin tuledepesuri pumbale otse voolu môlemat pidi. Pump häält tegi päris kôvasti
aga vett tuledele ei löönud. Maha ka nagu ei tilkunud, lugesin, et need teleskoobid vms hakkavad lekkima.
Kui pesurite kangi tômmata siis ei kuule ka tuledepesuri pumba häält.

Mis variandid vôivad olla?

HEY! Kas Tartu-Jõgeva-Põltsamaa kandis keegi ultraheli pesuga tegeleb? Endal olemas 10l-ne aga jääb väheks, väiksemate detailidega toimib ideaalselt, vaja suuremat kuhu sisse mahuks sisselaskekollektor.
Ehk saab ka hinna kirjutada.(min./h arvestus?)

Tuled ees põlevad?

m1k0 kirjutas:E46 mure tulede pesuritega.

MartinH. kirjutas:e46 52b20tu mootoriga. Külmast peast ei käi üldse...

Kas temp andur korras?

ttsys kirjutas:Tuled ees põlevad?

m1k0 kirjutas:E46 mure tulede pesuritega.

Jah, proovisin Autolight asendis ka. Ei midagi.

m1k0 kirjutas:E46 mure tulede pesuritega.

Klaasile vett tômmates ei löö tulede pesurid.
Panin tuledepesuri pumbale otse voolu môlemat pidi. Pump häält tegi päris kôvasti
aga vett tuledele ei löönud. Maha ka nagu ei tilkunud, lugesin, et need teleskoobid vms hakkavad lekkima.
Kui pesurite kangi tômmata siis ei kuule ka tuledepesuri pumba häält.

Mis variandid vôivad olla?

Äkki kangis, moodulis vms asi.. Mis iganes seda süsteemi juhib. Tuledele iga kord ei löö vett ju, kui klaase pesed. Vähemalt e39-l ja enda e46-l oli ka vist (võtsin ise pumba tagant ära, suvel määrib autot rohkem kui kasu sellest),et lõi iga 3.nda vajutusega tuledele vett.

Volum kirjutas:

MartinH. kirjutas:e46 52b20tu mootoriga. Külmast peast ei käi üldse...

Kas temp andur korras?

Antud mootori küljes 3 andurit(kaane küljes,õlifiltri jala ja jahutuse lõdviku) kas viga võivad tekitada kõik või on mõni kindel andur mis seda põhjustab?

Mis värk on siduriga? Sai tehtud 2 identset kerget hooratta, ketta ja korvi kombot.
Mõlemad e36 r6, tds kastiga, ümber tehtud kahvliga, sama survelaager jne. Ühel autol sidur raske ja lahutab kenasti, teisel autol sidur kerge ja ei lahuta. proovitud erinevaid töö- ja peasilindreid, õhutatud jne..Ei muutu midagi

E46 touring audio / heli kadus ära
4:3 navi standard heliga (pagassis võimu pole)
Kaitsmed korras.

Kus kohast viga otsida?

Raadiomoodulist

Kiitos. Proovin teise masina pealt.

MartinH. kirjutas:

Volum kirjutas:

MartinH. kirjutas:e46 52b20tu mootoriga. Külmast peast ei käi üldse...

Kas temp andur korras?

Antud mootori küljes 3 andurit(kaane küljes,õlifiltri jala ja jahutuse lõdviku) kas viga võivad tekitada kõik või on mõni kindel andur mis seda põhjustab?

Temperatuuri andur ise võib seda põhjustada.

Bmw e39 530d. Kuskilt jãi silma, et pöördklappe eemaldades tuleb pime ette panna vaakumile mis jookseb pöördklappide juht "jullani".

Miks seda teha tuleb ? Mis juhtub kui ei pane ?

Chris_P kirjutas:E46 touring audio / heli kadus ära
4:3 navi standard heliga (pagassis võimu pole)
Kaitsmed korras.

Kus kohast viga otsida?

Need jooksevad vahel lihtsalt kokku ka,aitab akuklemmi maha võtmine.

mikuuu kirjutas:Bmw e39 530d. Kuskilt jãi silma, et pöördklappe eemaldades tuleb pime ette panna vaakumile mis jookseb pöördklappide juht "jullani".

Miks seda teha tuleb ? Mis juhtub kui ei pane ?

Sa võid selle sinna membraani külge ka jätta, las liigub seal tühja aga vaakumit lahti ei maksaks jätta.

Probleem on selles, et 1995 E36 sedaanil ei jäänud tagaluuk kinni.


Nuppu vajutades lahti ei tule. Võtsin plastiku eest ära ja käsitsi hooba tõmmates tuleb lukk lahti. Ehk siis see lukk ise on korras, liigub ilusti tuleb lahti. Aga luugi nuppu vajutades ta ei lükka seda hooba piisavalt kaugele vms, et lukku lahti teha. Tahaks siis teada, et mis ma ära vahetama peaks?

sigaelmar kirjutas:

mikuuu kirjutas:Bmw e39 530d. Kuskilt jãi silma, et pöördklappe eemaldades tuleb pime ette panna vaakumile mis jookseb pöördklappide juht "jullani".

Miks seda teha tuleb ? Mis juhtub kui ei pane ?

Sa võid selle sinna membraani külge ka jätta, las liigub seal tühja aga vaakumit lahti ei maksaks jätta.

Hetkel ongi seal otsas. Oligi küsimus et kas peab pimeda panema vôi võib seal tyhja käia. Pöördklappide varras eemaldatud selle küljest.

Küsimus, kas e60 525 130kw 2007 asub DPF peale turbot ja katt auto keskel või kuidas?

Traxex kirjutas:Probleem on selles, et 1995 E36 sedaanil ei jäänud tagaluuk kinni.
...
Nuppu vajutades lahti ei tule. Võtsin plastiku eest ära ja käsitsi hooba tõmmates tuleb lukk lahti. Ehk siis see lukk ise on korras, liigub ilusti tuleb lahti. Aga luugi nuppu vajutades ta ei lükka seda hooba piisavalt kaugele vms, et lukku lahti teha. Tahaks siis teada, et mis ma ära vahetama peaks?
..

Kardan, et lukk annab lihtsalt liiga palju läbi painduma, sest sul paistab luugi äär suht roostes olema (pragu ka seal pildil). Mul oli sarnane juhus, et ei jäänud kinni ja ei tahtnud lahti tulla - panime fikeerimise jaoks keevitustäpi peale ja toimis peale seda korrektselt.

fedja kirjutas:

Chris_P kirjutas:E46 touring audio / heli kadus ära
4:3 navi standard heliga (pagassis võimu pole)
Kaitsmed korras.

Kus kohast viga otsida?

Need jooksevad vahel lihtsalt kokku ka,aitab akuklemmi maha võtmine.

Seni veel midagi teha pole jõudnud.
aga nii kui heli sätted timmida jääb vait.

Tere päevast!

Kas E65 alla sobiv väikseim veljemõõt on 17 tolli või sobib ka veel tolli võrra väiksem ratas alla?

Kui mootorid muudavad ketta või supporti mõõtu, siis mudelinimi on 745i.

Suured tänud vastuse eest ette!

miinimum on 17.

WrcRace kirjutas:Mul ka abs-iga jama , põleb ja vahest ei põle , vahest lihtsalt vilgub ja seda ka kohapeal seistes vahest põleb klotsituli ka et siis aju teema ? Autoks e39 3.0d 142kw

?

Arvuti + kaabel abiks...foorumis pole selgeltnägijad

keegi teab kas praeguste miinuskraadidega e39 (97a 520i) kliima ventilaator ei peagi ringi käima? Kui salongist lumehelbekese nuppu vajutada, siis kompressor hakkab tööle küll, kuid ventilaator tööle ei hakka (kui näpuga ringi ajada, siis käib ilusti vabalt)

artzz kirjutas:keegi teab kas praeguste miinuskraadidega e39 (97a 520i) kliima ventilaator ei peagi ringi käima? Kui salongist lumehelbekese nuppu vajutada, siis kompressor hakkab tööle küll, kuid ventilaator tööle ei hakka (kui näpuga ringi ajada, siis käib ilusti vabalt)

Jahedate ilmadega pole enam midagi jahutada.

Autoks e39 540 m62b44 vanostega ning paremalt pool hüdrotõukurid tiksuvad. Küsimus selline, et kui mahukas nende vahetamine on ja kui kulukas?

Riivo kirjutas:Arvuti + kaabel abiks...foorumis pole selgeltnägijad

Arvuti ei lase ligi , pole väga proffi seadmega proovinud , aga äkki kellelgi sama probleem olnud .

Või on kellelgi veel siuke probleem olnud et diagnosti seadmega saab mootori ja kastile ligi aga ülejäänud asjadele ei saa ?

siis saad muudele asjadele kapoti alt ligi.