Eesti BMW Klubi

Volum kirjutas: ↑08.12.2019 11:57 10

TiitR kirjutas: ↑08.12.2019 11:48 37Tänud Tutvustamine ongi see kinni-lahti liigutamine?

Ainult arvutiga.

Kus sa Tartus toimetad muidu? Äkki hüppaks läbi ja vaataks, mille üle ta tegelikult kaebab?

Tervist, autol (E91) tahavad tõenäoliselt termostaadid (jahutusvedeliku ja EGR) vahetust. Milliseid B varuosa tootjaid eelistada, mida mitte? Kunagi E36 sai Whaleri? omasid iga aasta vahetada. Nii tihti neid ka enam vahetada ei soovi. Auto ei ole enam uus, et peaks remontima ainult A varuosadega, kindlasti on B varuosa tootjatel ka midagi mõistliku pakkuda.

Tänades,
Priit

Termostaatide suhtes oleks mõistlik A osa panna. B osa kestab tavaliselt aasta, heal juhul 2.

2002 E39 touring 525D 120kw

1. Kas sellele mootorile on mõni bolt-on võimsam turbo?
2. Millise luugi hinge juurest jooksevad keskmise piduritule juhtmed?
3. Milline bluetooth OBD2 lugeja selle autoga koostööd teeks? Paljudel kirjas, et alles alates 2004-2005 aasta diislid on loetavad.

Kui palju diislit võib sattuda dpf põletuse käigus karterisse?

Kui mootoril rike siis väga palju. Kui kõik korras siis mitte grammigi.

3. Launch-il on bluetooth lugeja ja tuntud obd2 standardis ehk ainult kõvemad tegijad-multiplekserid. Lihtsate BT peadega ei ole selle vanuri juures midagi teha.

mixxu kirjutas: ↑08.12.2019 17:55 21 2002 E39 touring 525D 120kw

1. Kas sellele mootorile on mõni bolt-on võimsam turbo?
2. Millise luugi hinge juurest jooksevad keskmise piduritule juhtmed?
3. Milline bluetooth OBD2 lugeja selle autoga koostööd teeks? Paljudel kirjas, et alles alates 2004-2005 aasta diislid on loetavad.

ttsys kirjutas: ↑08.12.2019 19:14 00 Kui mootoril rike siis väga palju. Kui kõik korras siis mitte grammigi.

Oled sa ikka kindel, et mitte grammigi?

Jah. Eestis muidugi tapetud LL välbaga kõlab see kui huumor.

Kas see pole nii, et see oleneb DPFi süsteemist? Nendel autodel ei tõuse õlitase, millel on DPFi jaoks eraldi pihusti.

Jah oleneb süsteemist ja pekkis mootoril saadakse kütus karterisse ka ilma eraldi pihustita.

kas kellelgi on bmw e46 2.3 125kw stabikat koos kinnituste ja puksidega, või teab kas rida nelja oma sobib?

Bmwfansi järgi r4 stabikas ei sobi,alates 320i ja suuremad mootorid sobib.

tänud

Kui keegi tegeleb siin auto värvitöödega, siis võta palun minuga ühendust, ma tahan ühe värvilahenduse teostatavuse kohta küsida

mixxu kirjutas: ↑08.12.2019 17:55 21 2002 E39 touring 525D 120kw

1. Kas sellele mootorile on mõni bolt-on võimsam turbo?
2. Millise luugi hinge juurest jooksevad keskmise piduritule juhtmed?
3. Milline bluetooth OBD2 lugeja selle autoga koostööd teeks? Paljudel kirjas, et alles alates 2004-2005 aasta diislid on loetavad.

4. Mis paksusega juhtmed seal luugi sees on?

e46 2003.a salongi mootor ei tööta. sai pandud uus siil arvates, et selle viga. nädalaega töötas. nüüd jälle. mis seal veel villast võib nii panna. kui auto soojas seisis hakkas ka vana siiliga toimima.

janno89 kirjutas: ↑11.12.2019 13:12 45 e46 2003.a salongi mootor ei tööta. sai pandud uus siil arvates, et selle viga. nädalaega töötas. nüüd jälle. mis seal veel villast võib nii panna. kui auto soojas seisis hakkas ka vana siiliga toimima.

Mul E36 tegi kunagi sama trikki, et vahepeal töötas ja vahepeal mitte, lõpuks jäi päris vait. Veaks oli ventika mootor.

Bmw e66 3.0d

Kas dsc vöib möjutada käiguvahetust?
Aegajalt löheb autol dsc tuli pölema.
Kui ei põle see tuli vahetab auto imelikult kõrgelt käike.
Kui läheb põlema siis tunduks nagu oleks norm jälle kõik.
Võib see dsc olla ?

Puusalt oletus et DSC ja ABS panevad mäda ja käigukast ei oska enam õigesti käike vahetada...vaata veakoodid üle esmalt

Kas esimene rehv tühi või tagumistest erimõõtu..?

Volum kirjutas: ↑05.12.2019 22:38 08

unis kirjutas: ↑05.12.2019 07:24 08 https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1219013 Nt siin väidab ,et kang kosmeetiline ja ei ole oluline. Kõik kes teinud rahul. Mis kangi sees on kasti soft siis?

Loomulikult lihtsalt kodeerimine mõjutab kasti tööd, aga see on paraku poolik lahendus. Proge autot, kui sul on tava kang ja VO's 2TB.
Olen proovinud ilma kangita 2TB ja kangiga 2TB, vahe on ikka sees küll.

Mis see kang siis juurde annab?

kuskil peale esinduse veel ACC sensorit kalibreeritakse tallinnas?

E46 2.0D 100kw kõrgsurvepumba kohta küsimus.
Kas pumbaaju on vaja nullida, enne uue pumba peale panekut?
Muude markidega on kokkupuude, kus tuli nullida, sest seal oli ka immo.
Või piisab BMWl EWS ja DDE sünkroonimisest?

E46 oli ennist 4:3 ekraan kassetiga, asemele sai 16:9 cd player.
Makk plaadi sööb sisse, aga kui modest valida, siis näitab NO TAPE
Vajab miski asi kodeerimist või lugeja otsas?

No kui plaadi sisse panid,siis ei saagi kassetti olla ju.

biiig kirjutas: ↑12.12.2019 23:00 38 kuskil peale esinduse veel ACC sensorit kalibreeritakse tallinnas?

Carglass?
Reklaamivad, et nemad erinevalt teistest kalibreerivad kõik andurid..
E: Ah pekki, see pole klaasi taga..

unis kirjutas: ↑14.12.2019 19:25 07 No kui plaadi sisse panid,siis ei saagi kassetti olla ju.

Kassetti ei saagi olla jah, küsimus miks ta plaati mängima ei hakka?
Justkui ta ei saaks aru, et nüüd cd mängijaga ekraan.
Raadiomoodul on BM24

Kuidas saadaa E61 2006a. raadio ms menüi inglise keelseks? Menüü ise inglise keele valikut ei anna. Keegi muudaks ära Tallinna ligidal ja programmeeriks mõned väiksemad asjad veel ümber?

Keele pakett inglise keelega on vaja autol peale kirjutada. Kui seda ei ole siis pelgalt kodeerimisega seda ei lahenda. Lühidalt Icom on selle jaoks vaja.