Eesti BMW Klubi

Asub juhipoolses rattakoopas logari taga

Kas ja kus saaks lasta kontrollida e38 esimeste edc amortide korrasolekut? Amordid ei ole autol all.

Mis osadel E70 Angel Eys tuledega autodel on tule peaurid ja osadel mitte? Kas see oli valikuline lisa? Voi tegemist erinevate tuledega?

ozzu kirjutas: ↑11.06.2020 19:31 16 Mis osadel E70 Angel Eys tuledega autodel on tule peaurid ja osadel mitte? Kas see oli valikuline lisa? Voi tegemist erinevate tuledega?

E70-d ju kõik nn. inglisilmadega? Ja minu teada USA-s ei nõuta ilmtingimata xenoniga pesureid ja äkki usast toodud, vb sellepärast?

Alles hiljuti oli juhus tööjuures, et sai E70-le uus tiib tellitud. Sai isegi värvitud ja tööhoos keegi ei märganud, et tiib on ilma pesuriauguta(auto oli pesuritega). Komplekteerija alles kokku pannes avastas, et pesurit pole kuhugi panna

Kas “headlight vertical aim control failure” jääb mällu?

Keegi on ehk sama kogenud.
Diisli ühisanum lati otsas olev surve regulaator(mitte sensor).
Sureb ära peale nädal või rohkem kuivalt seisnuna.
Paar aastat tagasi oli jama, kus lati otsas olev andur oli surnud peale seda, kui mootor oli mahatõstetuna ootel olnuna aasta või rohkemgi.
Tollhetkel ei mõelnud sest suurt midagi, kui et halb juhus.
Peale, tugevalt kiirendamist, kuskil 1200bari juures suretas mootori välja.
Peale seda sai ühes romulas käidud ja järjest regulaatoreid proovitud. Ühega ei saanud töölegi, teistega sai tööle, aga piir kus mootori välja viskas oli erinev 350, 500, ja päris mitmel seal kuskil 1200bari juures.
Kokku sai miski 5-6 andurit ära proovitud, kunas lõpuks töötava suutsin leida.
Nüüd auto seisis pikalt sest pihustid käisid stendis, latt oli kuival üle nädala aja raudselt. Kusjuures juba arvasin, et nüüd sureb andur ära ja surigi. 1200bari enamvähem see piir, kus viskab mootori välja jälle.
Andurit nagu lahti teha pole võimalik, kellelgi mingeid mõtteid, miks see ära sureb?

Kas E46 320D 100kw kasutab samat turbot mis 110kw(jõud, sobivus jne)? Mõlemad vaakumjuhtimisega ning summutiosa oli mõlemal 1:1le.

Kas keegi on kasutatud hiina xenon ballaste Boschi toodangu asemel? Aliexpress pakub eriti odavalt neid ballaste.
Mis tootjat Boschi asemel kasutada võiks?
Mureks, et E93 dynamic xenon esitulede ballast(1307329153) sai niiskust ja vajab nüüd vahetust.

Õnne on vaja nendega. Reegel puudub. Varuga on vaja neid siis koguda, sest väga lohakalt koostatud ja kunagi ei tea milline kätte tuleb. Mõni ei tööta kohe (DOA) ja mõni sureb lihtsast tõrkest hid-ga või lülitusest. Üldiselt hid veab nende eluiga väga otseselt. Hoiduda rämps hid lampidest ja siis kestavad need moodulid, orikast rääkimata (va niiskus kahjustused).

Sai ostetud just e46 330d. Kuna jahutusvedelikku lekib termostaadi tihendi vahelt siis plaan korraga mõlemad termostaadid ära vahetada. Kas peaks ka veepumba samas ära vahetama, kui juba läheb süsteem tühjaks?
Pole teada, kuna vahetatud on. Geneka rihm oli igatahes väga mineku peal juba. Sai ostetud uued rihmad ja rullid (kuigi rullid tundusid olevat kõik igati töökorras). Või saab kontrollida kuidagi pumba olukorda? Mis pumba vahetusvälp muidu on?

kui ei paista asi uus ja ei ole kahju siis ei pea vahetamata jätma...üks tegemine ja kuluasjad nagunii. pumbal pole välpa minu teada, vahetatakse kui on probleemne.

Eks saad pumba välja võtta ja pihus logistada. Kui tõesti täiesti ideaalne välja näeb, siis pane tagasi. Muidu pane uus.

Keegi paigaldanud endale Stance.ee (Swagier) teras strut bar?
E46 R6 esimene. Palun ühendust võtta.

Kus kohas Tallinnas saab sõiduautol kõige soodsamalt konditsioneeri ära täita (enne tühjaks ka muidugi)?
Hetkel leidnud sellise pakkumise 30€ eest:
https://chilli.ee/vaata-pakkumist/pit-s ... tsioneer-2#

Kui keeruline E46 kupee katuseluugi eemaldamine? 1-10

TeaMeTzu kirjutas: ↑23.06.2020 19:44 34 Kus kohas Tallinnas saab sõiduautol kõige soodsamalt konditsioneeri ära täita (enne tühjaks ka muidugi)?
Hetkel leidnud sellise pakkumise 30€ eest:
https://chilli.ee/vaata-pakkumist/pit-s ... tsioneer-2#

Vaevalt,et su autosse ainult 500g ainet sisse läheb,reaalne hind tuleb nii 45-55 eurot arvatavasti. Ma muidugi ei tea,mis auto sul on.

30€ on ikka päris tasuta saadud.

Ostsin hiljuti 330d e46.
Ostes kliima ventikas ei töötand. Vahetasin ära ja peale vahetust mootori temp tõuseb normi väga aeglaselt. Maanteel sõites mingi 15-20km(väljas 25kraadi) siis saavutab 89kraadi, 10km maanteed ja linnas tiirutamist nii 20minti ja temp üle 76kraadi ei läinud(väljas 15kraadi). Selliste ilmadega peaks norm tempi saavutama suht hetkega ju?
Katkise ventikaga tõusis seier keskele suht kiiresti, nö norm ajaga.
Oli plaanis muidu jahutusvedeliku lekke pärast vahetada termostaadid ära, aga peale ventika vahetust lekke probleem ka kadunud kuidagi. Muidu tundus, et lekib termostaadi tihendi vahelt, aga vb oli asi hoopis selles, et panin peale igat sõitu jahutusvedeliku max-i (sest arvasin et lekib, jättis väikese loigu alla kui seisis). Ajas vb üleliigse ise välja? Hetkel normis püsind vedelik.

Väga muus vist asi ei saa olla kui ikka termostaat läbi?
Kuigi pole varem kogemust, et suvel nendega probleeme.

võta EGRi termostaat lahti ja proovi puhuda läbi...kui läbi puhuda ei suuda siis on korras, kui õhk läbi käib siis pane uus..see on esimene mis ära sureb ja suht odav tükk mida ka vahetada...kui kliimavent ei toiminud siis ka ei olnud jahutamine nii intensiivne...

Kliimavent ju pole niisama järgi koguaeg,et see soojenemist aeglustaks. Termostaat ei avane ju ka enne kui töötemp käes.

EGR termostaat on koguaeg lahti kui ta pees on. töötemp on raskem saavutada.

Riivo kirjutas: ↑24.06.2020 18:34 48 võta EGRi termostaat lahti ja proovi puhuda läbi...kui läbi puhuda ei suuda siis on korras, kui õhk läbi käib siis pane uus..see on esimene mis ära sureb ja suht odav tükk mida ka vahetada...kui kliimavent ei toiminud siis ka ei olnud jahutamine nii intensiivne...

Uuest Mahle termostaadist jõuan ka läbi puhuda, küll suht vaikselt... Katkisel peaks siis õhk pm ilma takistuseta läbi vuhisema?

Ise selle korra läbi teinud, suht kohinal tuli läbi jah.

Mis tootja momentvõtit tasuks osta? Kamasa Tools või oskab keegi veel soovitada hea hinna/kvaliteedi suhtega asja?

kamasa, würth, snap-on...kõik üsna okeid

ThemWho kirjutas: ↑23.06.2020 22:04 31 Kui keeruline E46 kupee katuseluugi eemaldamine? 1-10

6 polti lahti ja käes! Väga lihtne.

krisoks1 kirjutas: ↑26.06.2020 00:24 52

ThemWho kirjutas: ↑23.06.2020 22:04 31 Kui keeruline E46 kupee katuseluugi eemaldamine? 1-10

6 polti lahti ja käes! Väga lihtne.

11 polti oli 8 äärtes, 3 ees

karmo kirjutas: ↑24.06.2020 02:13 05

TeaMeTzu kirjutas: ↑23.06.2020 19:44 34 Kus kohas Tallinnas saab sõiduautol kõige soodsamalt konditsioneeri ära täita (enne tühjaks ka muidugi)?
Hetkel leidnud sellise pakkumise 30€ eest:
https://chilli.ee/vaata-pakkumist/pit-s ... tsioneer-2#

Vaevalt,et su autosse ainult 500g ainet sisse läheb,reaalne hind tuleb nii 45-55 eurot arvatavasti. Ma muidugi ei tea,mis auto sul on.

Tänud vastuse eest. Autosse lähen 550g (+-20g). Kui läheb 550g, siis kas võetakse raha lisa 100g eest või 50g?

Teine küsimus veel. Kuhu töökotta või garaaži pöörduda Tallinnas, et lasta projektikale sportistmed sisse paigaldada ning turvavööde jaoks vajalikud asjad keevitada.

Toivo (toivoku)teeb ära ma arvan.