Eesti BMW Klubi

M54B22 (E46 kerel, 125kw R6 bens)
Külmalt käivitades esimene kord sureb välja suht koheselt, teisel korral tahab välja surra hetkeks aga siis jääb tööle ja pöörded edasi ei laineta/uju. Jõudu on enne 3-4k pööret ka kuidagi liiga vähe võitu, samas kabrioga tegu (tühimass 1600 kanti juba). Aeglaselt manööverdades ja õrnalt gaasi all hoides siduri abil liikudes ka kuidagi pöörded veidi lainetavad ja pipardab. Nett väidab, et kütusefilter/pump, DISA või vanos.
* Mis järjekorras mida tasuks teha ja kas disa tasuks korrasoleva vaakumi korral DISA remontkomplekti kasutades taastada (alumiinium laba, uus tihend jms) või kohe uus osta kui vana väga väsinud välja näeb? Hetkeseisuga tundub reaalne 226k läbisõit Saksa raamatu järgi ja hooldust enamvähem õigeaegselt minevikus saanud, aga kõikidel detailidel BMW logo peal ja paks tolmukiht.
* Kas INPA-ga on võimalik reaalset VANOSe seisukorda kontrollida või väsinud tihendeid sellega siiski ei tuvasta?
Hetkel plaanis vahetada paisupaak (ujuk ära lagunenud), termostaat, veepump, õli+filter ja kütusefilter. Õli ilus värske sees ja mootor ise ei värista/kõrvalisi helisi ei tundu olevat.
Auto jääb talveks garaaźi seisma ja oleks hea tasapisi kõik "tegemist vajavad" nokitsemised ära teha enne uut hooaega.

Kas kõigil e60-l on servotronic latt? Realoem ei anna adekvaatset infot vin-i järele (s.t pakub nii servot, kui active steeringut sellele, kuigi aktiivlatti pole).
Kuidas seda kindlaks teha, kas on servoga latt (s.t, kas kapotialt või põhjaalt on võimalik millegi järele tuvastada?).
Äkki mingi muu saidilt saaks vin-i järele täpsema info?

TiitR kirjutas: ↑24.10.2021 09:39 15 Kas kõigil e60-l on servotronic latt? Realoem ei anna adekvaatset infot vin-i järele (s.t pakub nii servot, kui active steeringut sellele, kuigi aktiivlatti pole).
Kuidas seda kindlaks teha, kas on servoga latt (s.t, kas kapotialt või põhjaalt on võimalik millegi järele tuvastada?).
Äkki mingi muu saidilt saaks vin-i järele täpsema info?

Vaata varustuse listi
https://www.mdecoder.com/

TiitR kirjutas: ↑24.10.2021 09:39 15 Kas kõigil e60-l on servotronic latt? Realoem ei anna adekvaatset infot vin-i järele (s.t pakub nii servot, kui active steeringut sellele, kuigi aktiivlatti pole).
Kuidas seda kindlaks teha, kas on servoga latt (s.t, kas kapotialt või põhjaalt on võimalik millegi järele tuvastada?).
Äkki mingi muu saidilt saaks vin-i järele täpsema info?

Tavaline latt on sul.

Volum kirjutas: ↑24.10.2021 09:42 45

TiitR kirjutas: ↑24.10.2021 09:39 15 Kas kõigil e60-l on servotronic latt? Realoem ei anna adekvaatset infot vin-i järele (s.t pakub nii servot, kui active steeringut sellele, kuigi aktiivlatti pole).
Kuidas seda kindlaks teha, kas on servoga latt (s.t, kas kapotialt või põhjaalt on võimalik millegi järele tuvastada?).
Äkki mingi muu saidilt saaks vin-i järele täpsema info?

Tavaline latt on sul.

Selge, siis on ja jääbki rool kangeks.

Mis kraadi juures ja kaua oleks môistlik E70 esi tulesi kypsetada, et klaase vahetada?

ozzu kirjutas: ↑25.10.2021 08:56 29 Mis kraadi juures ja kaua oleks môistlik E70 esi tulesi kypsetada, et klaase vahetada?

Ei tohiks alluda küpsetamisele, tuleb eest saagida.

Küpsetada pole seal tõesti midagi. Klaasid tuleb eest lõigata ja korpuse külge jääv osa soontest välja koukida. Mingi lihtne töö see just pole. Tasub varuda aega ja kannatust.

Miks vahetad? Lase poleerida.

loodetavasti on tegu irooniaga mitte soovitusega.

Rumal küsimus oli. Kas neid ei saa poleerida? Või miks vahetab?

MargusA kirjutas: ↑25.10.2021 15:37 59 Rumal küsimus oli. Kas neid ei saa poleerida? Või miks vahetab?

ilmselt soovitakse vahetada projektor seest ära.

E46 pfl xenon lähitule reflektoreid ka saada kuskil on?

M47 E90 320d 120kw diisel kas sama mootor mis E46 320d 110kw ? et kas saab panna e46 mootori e90 või ei sobi ?

MargusA kirjutas: ↑25.10.2021 13:18 13 Miks vahetad? Lase poleerida.

Vôib proovida.
Oskate mingit head pastat soovitada, millega idioodi poolt kummiliimiga kokku liimitud puruks ja täiesti tuhmunud mikro pragudest kubisev kate uuesti säravaks saada?
Tänud

ozzu kirjutas: ↑27.10.2021 09:04 57

MargusA kirjutas: ↑25.10.2021 13:18 13 Miks vahetad? Lase poleerida.

Vôib proovida.
Oskate mingit head pastat soovitada, millega idioodi poolt kummiliimiga kokku liimitud puruks ja täiesti tuhmunud mikro pragudest kubisev kate uuesti säravaks saada?
Tänud

See on ikka hämmastav, kuhu paljud uuena kallid ja väga kallid autod lõpuks välja jõuavad- E38-tega veeti kunagi telliskive, E70-id parandatakse kummiliimiga jne, tahaks päris teada, mis see kõige säravam pärl oleks või olema saab

https://majandus.postimees.ee/7375981/o ... leevendust

Talvisest diislist olen kuulnud küll,aga bensiini erinevustest kuulen küll esimest korda.
Kas teema on üles toodud pigem kõrgete kütusehindadega seoses(varasematel aastatel pole tavatarbija kõrvu uudiseid lastud ja talvine-suvine on vaheldunud ilma uudistes)?

karmo kirjutas: ↑02.11.2021 18:11 08 https://majandus.postimees.ee/7375981/o ... leevendust

Talvisest diislist olen kuulnud küll,aga bensiini erinevustest kuulen küll esimest korda.
Kas teema on üles toodud pigem kõrgete kütusehindadega seoses(varasematel aastatel pole tavatarbija kõrvu uudiseid lastud ja talvine-suvine on vaheldunud ilma uudistes)?

Kuidas selle bensuga on üldse? Kuna ostsin siiani bentsu vaid oma aiatööriistadele ja nendessegi vaid 98-t, siis seda biolisandijuttu ei oska kommenteerida, tänaseks kogu tööriista majandus kodus läinud elektri peale ja ainus, kes bensiini nuustutab on Zigull (sinnagi panen vaid biovaba 98-t). Et kas bensiinis korjavad ka talveks biolisandi ära (pean silmas 95-t, kuna 98 on niikui nii biovaba), nagu diiselküttes, kuna biolisand ja talv ei sobi kokku? Ja kuna biolisand kütsusesse maksab, siis sealt ka ilmselt see ettepanek hiljem lisandiga kütust müüma hakata. Aga küss jah, kas korjatakse ka bensust see lisand talveks ära? Artiklist nagu loeks niimoodi välja?

Suurematest müüjatest vist ainult Olerex ja Neste veel müüvad selle lisandiga "kütust".
No selle loogika järgi peaks siis kütus sügisel odavamaks minema seoses selle biojama eemaldamisega? Suure tõenäosusega seda odavnemist ei tule ja kevadel keeratakse lihtsalt 5 senti otsa

Ehh, kes siin seda kütusehinda alla laseb- maailmaturuhinnad ju kogu aeg väidetavalt tõusevad. Muuseas, üks asi on mind alati hämmastanud- kui maailmaturuhinnad (väidetavalt) tõusevad, kerkib ka siin hind, aga kui maailmaturuhinnad näiteks langevad, on kütusefirmadel mahutid alati "kallilt ostetud kütust" täis ja hinda langetada ei saa. Ja kui hinnad taas tõusevad, on mahutid alati tühjad, isegi kui see hinnatõus oleks samal päeval kui eelnev langus.

AARE540 kirjutas: ↑02.11.2021 23:53 40 Ehh, kes siin seda kütusehinda alla laseb- maailmaturuhinnad ju kogu aeg väidetavalt tõusevad. Muuseas, üks asi on mind alati hämmastanud- kui maailmaturuhinnad (väidetavalt) tõusevad, kerkib ka siin hind, aga kui maailmaturuhinnad näiteks langevad, on kütusefirmadel mahutid alati "kallilt ostetud kütust" täis ja hinda langetada ei saa. Ja kui hinnad taas tõusevad, on mahutid alati tühjad, isegi kui see hinnatõus oleks samal päeval kui eelnev langus.

Jep, nii see meie "kartelli kokkuleppega" tanklaäridel siin on.
P.S viimased andmed näitasid, et maailmaturul hind veits langes. Aga oot-oot, meil ju sees hetkel pooltalvine ja alates 01.12 ka täistalvine ja maailmaturg siin kaasa ei räägi

No ma ju räägin, et Eestis on järjekordselt mahutid kallist kütust täis

Ja mis kartellist sa räägid- Eestis ju kartelli ei ole, see on lihtsalt kokkusattumus, et kõrvuti olevad Statoil ja Olerex täpselt samaaegselt hinda muudavad

Aga see, mis siin bensuhinnaga toimub, on ikka JÕHKER praegu!
Mäletan, kui siin foorumis tuli juttu, et ehk ikka päris 25EEK-ni liitrist ei lähe hind, päris täpselt ei mäleta, aga jäi vist sinna kusagile 15 krooni peale pidama. 25 EEK oleks siis veidi alla 1.5€. Ja mis nüüd? Eile võtsin 95 ja juba see oli üle 1.6! See jäi tankurist silma- postist hinda ei näinud, seal on vist numbrid otsa saanud või ei tunnista nii suuri numbreid ja numbrite asemel olid vaid kriipsud

Mul käis hiljuti üks endine töökaaslane külas ja tuli Norrast juttu. Ma ise pole küll teatavasti enam aastaid Norras käinud, aga tema jutu põhjal on seal hind kohati isegi odavam Minu meelest Eesti ja Norra kütusehinnad ei tohiks isegi võrreldavad olla

Viimati tankisin Loksa lähedalt Krooningust,posti otsas olev hind oli juba 12 senti odavam,kui linnas sees Alexela....
Põles küll ja auto p*rse ka ei läinud. Võib vist teinekordki võtta.

karmo kirjutas: ↑03.11.2021 11:10 37 Viimati tankisin Loksa lähedalt Krooningust,posti otsas olev hind oli juba 12 senti odavam,kui linnas sees Alexela....
Põles küll ja auto p*rse ka ei läinud. Võib vist teinekordki võtta.

Aastaid juba oma pere autosi enamus ajast Saue Krooningus tankinud just hinnavahe tõttu "gurmeetanklatega" ja samuti siiani mitte mingeid probleeme.

Faktiliselt ei saa kinnitada,aga inimesed räägivad,et Krooningu küte pärineb Neste terminalidest.
Tuleb hakata vist kodutanklat vahetama ka minul

Kodulehel reklaamivad kui "Soome kütus" tõesti.

AARE540 kirjutas: ↑03.11.2021 06:34 31 Mul käis hiljuti üks endine töökaaslane külas ja tuli Norrast juttu. Ma ise pole küll teatavasti enam aastaid Norras käinud, aga tema jutu põhjal on seal hind kohati isegi odavam Minu meelest Eesti ja Norra kütusehinnad ei tohiks isegi võrreldavad olla

Seda juttu ei tasu puhta kullana võtta jah, kuigi tõetera on seal sees.
https://www.globalpetrolprices.com/Norw ... ne_prices/

Eelmine nädal oli 19+nok-i ja 20 km eemal müüdi 16+krooni.
Kevadel olid hinnad sageli 11-12 krooni liiter. Hinnad aga muutuvad kiiresti. 3-4 korda päevas hinnamuutus ei ole midagi üllatavat.

Nagu Rootsis, isegi sama tanklaketi butiigis hinnad kõiguvad vastavalt linnaosale vist. Midagi positiivset Eesti poole ka . Rootsis on diisel kallim kui bens. 19,xx sek liiter vrs bens 17,xx .

BumBumile: kui Norras on näiteks 17NOK, siis siin on see ju ca 1.7€, seega kui võrrelda Eesti ja Norra reaalset elatustaset, võrdleme me ikkagi võrreldamatut.
Soome kohta tuli ka raadiost paar nädalat tagasi uudis, et seal on bens 2€/l. Kuid samamoodi, kui me räägime sellest, mis inimestele reaalselt kätte jääb peale makse, siis selles kontekstis on Eestis iga number, mis on üle 1€/l, liiga kõrge.
See Eesti keskmise palga jutt ei päde nagunii, see ei näita nagunii õiget pilti.

Mis Rootsi puutub, siis vähemalt bensumootoritega autodega sõitjad on Eesti omadega samuti suht samal pulgal.