Eesti BMW Klubi

Võimalik jah .
Endal pole kunagi 10tolli laiasid talvevelgi olnud

245/50R15 naelrehvid läheks Steveni 524td-le?

Njah, poleks paha

ok. Tallinnas, sellest on vähe kasu. Keegi lõunas ei tea ühtegi kohta?

e38 750 95 aasta, foori taga seistes hakkab auto värisema, kord rohkem kord vähem. Mis probleem on?

Käigukastis õli vähe...?

Kuidas kasti õli seis mõjutab mootori värisemist?

Mida tähendab e39 528i 97a armatuuris punane tuli (!) Hüüumärk on veel tglt omakorda ringi sees.
Piduriklotsid?
Mis võib läbi olla kui 1500 pöörde juures ja natuke peale vaikselt kiirendades on nagu kuminat kosta taga sillast. Kuidagi selline nagu madal kumin.


Tänud vastuste eest ette

Hüüumärk on ju käsipidur? Käsipidur peal koguaeg? Piduriklotside märk on ring ja mõlemal pool 3 või 2 "klotsi".
Edit: E39'al on käsipidur võibolla P ringis, ei oska öelda.

Käsipidur on ikka (p) ju ?

Gil-Harris kirjutas:Käsipidur on ikka (p) ju ?

Kontrolli omal pidurivedelikku!

toivoku kirjutas:

Gil-Harris kirjutas:Käsipidur on ikka (p) ju ?

Kontrolli omal pidurivedelikku!

Yeah right!

Pidurivedelik on E39'l kella märk.

Pidurivedelik on ka kontrollitud.
Ah täna tõstukile, klotsid üle vaatama. Imelik oli see et eile hommikul alguses kustus käivitades ära aga peale umbes 1 km hakkas jälle põlema.

Steven89 kirjutas:

toivoku kirjutas:

Gil-Harris kirjutas:Käsipidur on ikka (p) ju ?

Kontrolli omal pidurivedelikku!

Yeah right!

Pidurivedelik on E39'l kella märk.

mis mõttes kellamärk? Kui vedeliku tase alaneb siis on ikka ringike millel hyyumärk keskel ju? või olen millestki valesti aru saand?

Ei ole, Steven ajab jama.
Kella märk tähendab et piduri õli on vaja ära vahetada (2 aastane intervall).

Osadel näidikute plokkidel ei ole klotside kulumismärguandeks (O), vaid ongi (!) ja kässari ning pidurivedeliku taseme märgutuleks on (P). Kui süüde sisse keerata, siis on kohe selge pilt mis ja kuidas.

Edit: Ei midagi, ei lugenud hoolikalt

Tarmo_N kirjutas:tln VIHURIS veerenni tänaval keevitatakse plekkvelgi laiaks.kunagi maksis uhe velje keevitamine 300kr.

Helistasin just ja öeldi, et nemad tegelesid sellega 25 aastat tagasi, enam ei tee.

Niiet kes teeb?

Mai tea nüüd kas see on rumal küsimus aga oskab keegi öelda mis pistikud siin taga on?
Kaks ülemist on teada(üks siis see euro toiteplokk ja teine euro kõlarite pistik) Aga huvitavad just parempoolne ja alumine pistiku pesa. Et kust on võimalik sinna pistikuid saada? Mul oleks vaja sealt tagant leida selline koht kust saaks võimu vedada RCA ja kus on AUX sisend(2tk)
Makiks on BLAUPUNKT ACAPULCO MP54.

Pistikuid uuri Noorest Tehnikust või Oomipoest.

Gil-Harris kirjutas:Käsipidur on ikka (p) ju ?

Hommikul vaatasin, et mu E34'jal on ka ikka P käsipidur. Ei tea kust meelde jäi, et hüüumärk on. Võibolla eelmisel autol, Mitsubishil, oli hüüumärk... Võibolla ajan niisama villast

Tegin mingi 30 sec süüte sees hoidmise välja keeramise ja auto tööle panemise hommikul. Enam pole tekkind. Äkki siis eilne pidurivedeliku juurde panemine aitasgi ja lihtsalt oli seda resetti vaja

do_it_right_way kirjutas:Tere,

Paigaldasin e34, 520 1995 püsika juhtaju ja silma jäi selline relee pistik. Mida see relee kontrollima peaks? Servotronicu relee?
http://web.zone.ee/overclock/relee.jpg

Jäi silma ka selline pistik. gongi taha ta ei istu.
http://web.zone.ee/overclock/pistik.jpg

Gongi tagant on üks pistik puudu. (alumine, kolmene)
(Laenan googlest leitud pildi:)
http://www.hot.ee/marek556//Gong.JPG

Tänud vastanutele!

Ei ole keegi selliseid asju näinud?

Sai romulast süütelukk ostetud, pole veel autole külge pannud. Mure selles, et võti ei tule välja enam.

Donald kirjutas:Sai romulast süütelukk ostetud, pole veel autole külge pannud. Mure selles, et võti ei tule välja enam.

Lükka peenmehaanika või lukuõli pihustist vahele. Kui sisse läks, küll ka välja tuleb.

Tere

agoy kirjutas:Mul oleks vaja sealt tagant leida selline koht kust saaks võimu vedada RCA ja kus on AUX sisend(2tk) Makiks on BLAUPUNKT ACAPULCO MP54.

Tekitasin enese Blaukarile AUX sisendi selle juhtmega:
http://opood.ee/?t=k_ki&i=ZRS-AUX%2FGRUNDIG
Too kaabel käis CD boxi pistikusse raadio küljes.

Siitkohalt ka 1 "rumal küsimus". AUX sisend on väga vaikne. Kui raadiot/CD'd kuulates on normaalne helitase 25, siis AUX korral tuleb helivaljus keerata 45 peale. Sisendiks olen kasutanud Telefoni ning MP3 mängijat.

jJanno

Kas telefonis/mp3-s oled proovinud heli max panna, äkki aitab..?

Tere

RK1.0 kirjutas:Kas telefonis/mp3-s oled proovinud heli max panna, äkki aitab..?

Jah. Siis ongi vaja raadios helivaljus nii kõrgeks keerata. Kui helivaljus sisendis normaalseks jätta, siis peab raadio veelgi valjemaks keerama.

jJanno

Kuidas eemaldada E34 touringul teisaldatavat kärukonksu?
Võti on olemas, keera palju tahad ja sikuta aga no ei tule ära

Keerad võtme lahtisesse asendisse, sikutad selle lillekujulise junni väljapoole ca 1 cm ja keerad umbes pool pööret. Siis peaks konks alla välja tulema.

Kas rooliotsad võivad krigiseda? Probleem selles, et mõnikord kui natuke ebatasasemal teel sõita, siis midagi ees krigiseb ratta pöörlemise intervalliga. Kui aeglasemalt sõita, siis kriuksumise vahe suurem, kui sõita kiiremini, siis vahe jälle väiksem. Kui rattalaager oleks läbi, siis ta krõbiseks kogu aeg aga kuna krigiseb ainult aeglasemal sõidul ebatasasel teel, kas see võib olla "tänu" rooliotstele? Seda kriginat autosse sisse kuulda ei ole. Ainult siis, kui aken lahti sõidan. Autoks on BMW e36.

Ette tänades, Taavi

tavka0007 kirjutas:Kas rooliotsad võivad krigiseda? Probleem selles, et mõnikord kui natuke ebatasasemal teel sõita, siis midagi ees krigiseb ratta pöörlemise intervalliga. Kui aeglasemalt sõita, siis kriuksumise vahe suurem, kui sõita kiiremini, siis vahe jälle väiksem. Kui rattalaager oleks läbi, siis ta krõbiseks kogu aeg aga kuna krigiseb ainult aeglasemal sõidul ebatasasel teel, kas see võib olla "tänu" rooliotstele? Seda kriginat autosse sisse kuulda ei ole. Ainult siis, kui aken lahti sõidan. Autoks on BMW e36.

Ette tänades, Taavi

Piduriketaste plekk ei või olla?