Eesti BMW Klubi

Kas Saksamaal ka mõni analoogne lehekülg on, kus saab VIN koodi põhjal kontrollida, kas auto on liiklusõnnetuses osalenud?

https://vs.lkf.ee/pls/xlk/!sysadm.ic_ve ... .show_form" onclick="window.open(this.href);return false;

mhm kirjutas:Kas Saksamaal ka mõni analoogne lehekülg on, kus saab VIN koodi põhjal kontrollida, kas auto on liiklusõnnetuses osalenud?

https://vs.lkf.ee/pls/xlk/!sysadm.ic_ve ... .show_form" onclick="window.open(this.href);return false;

Seda infot ei väljasta ja sellist asja nagu meil see LKF-i päring on, sellist andmebaasi saksamaal olemas ei ole!

Ega Itaalia andmebaaside kohta midagi öelda ei oska?

Kahtlane probleem us-parkidega.
Suunatules on kahe hõõgniidiga pirn, ühe jala külge tinutatud juhe, mis on ühendatud parktule pistikuga.
Teine jalg on suunatule klemmi küljes. Selline lahendus töötas ilusti kuu aega, nüüd kui pargid põlema panna jääb kundepoolne suunatuli põlema(ohutuled ja suunatuled ei tööta, kui nuppe klõpsida. Armatuuris näitab, et suund põleb). Kui pargid ära kustutada töötavad suunad ilusti, ainult vilgub kaasa tagumine parktuli ja ka esimeses suunatules lahjem hõõgniit.(Kundepoolsed)
Kui "us-pargi" juhe parktule küljest lahti ühendada, töötab kõik nagu ette nähtud.
Võtsin selle kundepoolse suunatule lahti ja tinutasin parktule jala üle, kuid probleem ikka.
Välistasin võimaluse, et suunatuli saaks voolu parktulest(termokahaneva rüü tõmbasin tinutatud ühendusele peale + kuumaliimiga ääred üle).
Probleem ainult ühel pool . Milles viga ? Ilmselt saab suunatuli ikkagist voolu parktulest, aga kus kohast?
Kui panna originaal parktule pirnid tagasi, töötab ka kõik ilusti.

Mul oli e28'l sama jama Tuled tegid igasugu muid vigureid veel ning üks kaitse kärssas kogu aeg läbi kui tuled tööle panin. Ei viitsinud jamada lõpuks ning võtsin juhtmed lahti Kuskilt mingi tarka abi ka kelleltki ei saanud. Mõttekam oleks US parkidele pistikud osta.

Kiire küsimus, e39 96 aasta high spido aga tavaline raadio kassetiga. Kell kadus ära ja kuskilt tagasi ei teki. Spidoblokist ei saa ka kella õigeks panna ? Mida teha ?

Aasta algusest pidi nägema auto täielikku ajalugu kuskilt, kuid kust?

Teab keegi öelda?
Või millest ma valesti aru olen saanud?

kui erinevad on e36 kupee ja e34 525tds´i käsipiduri klotsid ?

perfectenemy kirjutas:Aasta algusest pidi nägema auto täielikku ajalugu kuskilt, kuid kust?

Teab keegi öelda?
Või millest ma valesti aru olen saanud?

Hetkel ei tööta see teenus.
http://www.mnt.ee/?id=11342" onclick="window.open(this.href);return false;

Keegi ehk oskab öelda mida e34 525tds jälgida ja mida teha ?

ning üks probla ka et kütuseseier ei näita aga vahest harva seier tõuseb ja tuli kustub aga siis see ikka suht kohe langeb alla tagasi, kuskilt mingeid pistikuid vaadata ?

Karl. kirjutas:Keegi ehk oskab öelda mida e34 525tds jälgida ja mida teha ?

ning üks probla ka et kütuseseier ei näita aga vahest harva seier tõuseb ja tuli kustub aga siis see ikka suht kohe langeb alla tagasi, kuskilt mingeid pistikuid vaadata ?

Ega praegusel ajal vist alla 20 euri tankides e34-jal ei peagi kütuseseier midagi eritit tegema

Paljudel E34-jadel on see viga, et alla 20 liitri kütet siis kukub nulli. Minu omal oli ka nii..

eino ta kõigub ka vahepeal nullis siis nelikümend jne.

Minul kah nii, mingi maa veel töötab(15liitrit umbes veel näitab, siis kukub ära), kui nulli langeb, siis palju sõita ei julge..
Ükskord tuli põles terve tee tööle(50km) õhtul tankides mahutain aint 65 liitrit juurde.
Palju E34 paak üldse on, seier lendab tuimalt üle 80, ehk 85l mahub ära ?

Karl. kirjutas:Keegi ehk oskab öelda mida e34 525tds jälgida ja mida teha ?

ning üks probla ka et kütuseseier ei näita aga vahest harva seier tõuseb ja tuli kustub aga siis see ikka suht kohe langeb alla tagasi, kuskilt mingeid pistikuid vaadata ?

Paagis olev andur tuleks ära vahetada

kuskil lugesin et osad on puhastanud ja värki ja on jälle tööle ilusti hakanud

Kas keegi teab kus müüakse või kust saaks seda märki mis asub pagasniku peal, täpsemalt oleks vaja 730d. Kasutatud väga pole ja kel on need müüvad koos pagasnikuga ainult

Um või h2 peaks saama seda märki.

Kas asc+t ajud numbriga 34.52-1 164 137 ja 34.52-1 164 899 sobivad üks ühele?

Oskab keegi öelda e39 tds-i summuti suka mõõte?

Kas e34 525i kütte pump sobib e34 525tds-le

ei

J_V kirjutas:Minul kah nii, mingi maa veel töötab(15liitrit umbes veel näitab, siis kukub ära), kui nulli langeb, siis palju sõita ei julge..
Ükskord tuli põles terve tee tööle(50km) õhtul tankides mahutain aint 65 liitrit juurde.
Palju E34 paak üldse on, seier lendab tuimalt üle 80, ehk 85l mahub ära ?

Enda omasse olen mahutanud ära 92l. Muidu Autodata näitab 80l originaalpaaki

selle paagianduri teemas teavad rääkida põhjalikumalt härrad Leho ja iaanek...nemad on teinud eksperimente selliste asjadega....a kuulu järgi on seal 20 liitri peal ujuki traadid kõntsased v kulunud v üldse välja veninud, seepärast 20 ja alla hakkabki näidik lollusi tegema

Ma arvan, et teistelgi on olnud sellist jama nimelt kui juhipoolt tahad ust kinni keerata siis seda ei saa aga lahti uksed saab. juhikõrvalt uksest aga saab mõlemat teha nii kinni kui ka lahti ehk kesklukk läheb peale. on keegi sellisele asjale lahenduse leidnud või tuleb lihtsalt uus lukk osta ?

võti ka ei keera lukkukeeramise suunas juhiuksel?...või et keerab aga ei lukustu?

Mis mõõdus rehvidega mahub 19 tolline velg e32 alla(10 tolli lai)?

Mis kiirusel lülitub sisse turbiini lukk?
E39 tds, 5hp18 kast.

Riivo kirjutas:võti ka ei keera lukkukeeramise suunas juhiuksel?...või et keerab aga ei lukustu?

jah, ei keera ka sinnapoole.

soovitus võimalusel lukusüsteem ukse seest välja võtta ja laua taga lähemalt uurida-puhastada...teinekord saab suht lihtsalt asja lahendatud