Eesti BMW Klubi

See vist selleks kui luuk kinni jäätanud või ei lähe luugi lukk enam maha.

õige...väga kasulik kui e46-e üks tüüpviga välja lööb

toivoku kirjutas:Tee palun omale need tingmärgid selgeks. Tundub,et sul on pidurivedelikku ähe.

Arvasin seda isegi algul, aga kõik vedelikud normis. Seepärast küsingi siit abi.
Edit: veojõukontrolli mittetöötamises oli süüdi üks pistik mis seal trossi juures on, see korras, aga punane hüüumärk ikka põleb, pidurivedelik peaaegu max peal, roolivõimu õli max.

Vaata oma klotsid üle.

Fred kirjutas:mul jebis samamoodi ja üks mikrolüliti oli lahti plaadi küljest



joodeti tagasi ja asi ok

Huvitav kas selline asi toimiks kui hangiks nt carwayst suvalise rombikujulise doonorvõtme ja doonorvõtme südame paneks vanasse kesta ja tutvustaks autole selle ära. Oskab keegi öelda kas selline asi on teostatav?


Lisaküsimus: Vahepeal oli mingi teema et kõik e46-d aastast 2001/12 ja ülespoole kutsutakse tagasi, et mingi turvapatjadega seotud asi ära vahetada. Oskab keegi mingit linki viidata, ei leia kuidagi üles seda.

roheline j2nes kirjutas:Vaata oma klotsid üle.

Klotsid ise aasta vanad ja väga korralikud, ainult esisillas sai pukse vahetatud kuid mingitele anduritele/juhtmetele küll pihta ei läinud.

Oskab keegi äkki öelda, et mis style´ga vms võib tegu olla ?

Need ei ole ?
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/67" onclick="window.open(this.href);return false;



Style 67

e39 facelift 2001 aasta. Udutuled ei põle, kaitsmed terved, pirnid terved. Kui lüliti sisse keerata ei hakka kelladeplokis uduka märk ka põlema. Tagumine udukas kah ei põle, teised tuled kõik ok. Mida veel kontrollida?

Juhtmeid, pistikuid.

ivorturb12 kirjutas:

roheline j2nes kirjutas:Vaata oma klotsid üle.

Klotsid ise aasta vanad ja väga korralikud, ainult esisillas sai pukse vahetatud kuid mingitele anduritele/juhtmetele küll pihta ei läinud.

Mõtlesin klotside all, nende andureid

mustkast kirjutas:Autoks E34. Lambistel hetkedel (nii töötava kui ka seisva mootoriga) kesklukk, elektriaknad ja katuseluuk ei funka. Kaitsmed tunduvad korras olevat. Mida teha?

Kõik kaitsmed üle vaadatud, erinevaid mooduleid proovinud - tulemus null. Täna tekkis uus viga, kojamehed töötavad ainult kõige kiiremal reziimil, seda ka siis kui lukud-aknad parasjagu ei pane näkku.

PS: kunagi tegeles Sütiste tee kandis üks vene rahvusest mees E34 jupitamisega, ega kellelgi tema kontakte pole?

Karl. kirjutas:Oskab keegi äkki öelda, et mis style´ga vms võib tegu olla ?

style 67 mingisugused replicad.

Tere

BMW Rh+ kirjutas:Lisaküsimus: Vahepeal oli mingi teema et kõik e46-d aastast 2001/12 ja ülespoole kutsutakse tagasi, et mingi turvapatjadega seotud asi ära vahetada. Oskab keegi mingit linki viidata, ei leia kuidagi üles seda.

Too: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=985736" onclick="window.open(this.href);return false;?

jJanno

mustkast kirjutas:PS: kunagi tegeles Sütiste tee kandis üks vene rahvusest mees E34 jupitamisega, ega kellelgi tema kontakte pole?

memberlist.php?mode=viewprofile&u=21019

Autoks e46 FL ja niiskus on esituleklaasides sees peale vihma või pesu. Tihendid ja klaasid uued OEM toodangud. Milles viga võiks olla et niiskust sisse tõmbab? Uued tihendid ei tohiks nii kehvakesed olla ju et sealt niiskust sisse imeb.

Kui tegu on originaalosaga ja "niiskus on sees" tähendab tegelikult "servad on pärast pesu märjad",
siis arvatavasti paigaldusviga. Teoreetiliselt vaja minna paigaldaja juurde tagasi aru pärima.
Kas suurel kiirusel tuul ei vihise tihendi vahelt?

arnis kirjutas:Kui tegu on originaalosaga ja "niiskus on sees" tähendab tegelikult "servad on pärast pesu märjad",
siis arvatavasti paigaldusviga. Teoreetiliselt vaja minna paigaldaja juurde tagasi aru pärima.
Kas suurel kiirusel tuul ei vihise tihendi vahelt?

Vabandan, parandasin eelneva teksti ära, tegu siis tuleklaasidega.

Bmw e39 Cd box probleem . Panen cdbox kasseti plaate täis ja lükkan tagasi boxi siis makk mõtleb natuke aga ei tuvasta ühtegi plaati... Milles Võib probleem olla ?

Mis stangelisaga tegu? Kust sellist leida?

See on ära lõigatud teise E34 stange küljest ja tagurpidi külge pandud

Hei.
sihuke mure, et mis võib maksta 4.0 mootori väntvõll?
on võimalik, et väntvõll purunes kui mootorisse sattus suuremas koguses vett?

OLEKS VÄGA ABI VAJA!
TÄNADES, KARLO

Pigem kepsud kõverad selle tagajärjel.

streetcrime kirjutas:Hei.
sihuke mure, et mis võib maksta 4.0 mootori väntvõll?

Odavam on osta uus mootor...

Kuskohast võiks saada soodsalt rollerile uut akut?

Rumal küsimus, aga õiges rubriigis Kuna mu mootori surveaste on nüüd vähe kõrgem kui enne, oleks ilmselt vaja muu hulgas vahetada ka kütuse surveregulaator (et kütuse latis oleks suurem surve). Praegune on 3,5 bar, kuid nagu kuulda on, läheks vaja 4 bar survet - varuosade pakkumiste hulgast nii suure survega asja ei leidnud. Kas keegi oskab öelda, kust võiks seda otsida ning kas sinna sobib ka muu kui ainult BMW oma?
Tänud!

4,2 liitrise audi oma on 4 baarine ja sobib ilusti. kahjuks aju tõmbab selle kütuselisa omakorda maha. kes küll selliseid soovitusi (surveaste vs kütusesurve)jagab?

oskab ehk keegi öelda mis e32 3.0 keskmine kütte kulu olla võib ?

10

Tehas omal ajal lubas

3.0 R6 : 11,7 l/100km

3.0 V8 : 11,1 l/100km

Kuskohast osta normaalse hinnaga madaldusvedrusid ja amorte või siis coile e36 r4-le?