Eesti BMW Klubi

Kus kohast leiaks aknapesurite jaoks uue vooliku
Pole ühtegi normaalset, õhukese seinaga kummivoolikut näinud. Kõik on jube paksud olnud.
Nägin ka originaali sarnast plastikust voolikut, aga see oli 4mm läbimõõduga, mis on vähem kui originaalis. Kardan, et see ei lase piisavalt läbi ja hakkab kusema.

Kanguta doonorilt maha. Ma pole ka sellist asja poes näinud.
See pole nii väga minev kaup, saad kommiraha eest kätte.

Automaailmast sain viimati voolikut.

Tööriistamarketis on ka igasuguseid.

Donald kirjutas:Kus kohast leiaks aknapesurite jaoks uue vooliku
Pole ühtegi normaalset, õhukese seinaga kummivoolikut näinud. Kõik on jube paksud olnud.
Nägin ka originaali sarnast plastikust voolikut, aga see oli 4mm läbimõõduga, mis on vähem kui originaalis. Kardan, et see ei lase piisavalt läbi ja hakkab kusema.

Ostsin ka automaailmast universaalse, ajasin otsa soojaks lüükasin otsa ja toimib väga hästi

523 e39 125kw mootor sai autol otsa. Kas sinna kannatab lihtsate vahenditega ka mõne muu mootori vahele tõsta näiteks 2.0 110kw? Tahaks asja võimalikult soodsalt jälle toimima saada.

Kui sa diisli peale minna ei taha ja asja võimalikult soodsalt ära vahetada,
siis pane täpselt samamootor. Siis on vähem jagelemist elektriseadmetega,
nagu mootori aju ja sealt ka immo ja mõned ekstra programeerimised.
Bensiinimootorid ei ole üldse moes ja peaksid suht odavalt leidma.

ivorturb12 kirjutas:E34 525TDS
Täna sai külavahel talverõõme nauditud ning tempi seier läks natuke üle keskmise. Puhur oli kõikaeg maksimum kiirusel puhkumas. Kaugeltki ei läinud ta muidugi punase lähedale, kuid siiski natuke üle keskmise kriipsu, ventikas töötab ees. Reede sai mingi 350km maha sõidetud ja ka varasemalt püsind kõikaeg ilusti täpselt keskel. Peaksin muretsema või normaalne et veidi kõrgemale läks rohkem vajutades?

Mu tds-l see seier isegi kohapeal soojaks käies läheb gramm üle keskmise(täpselt niipalju,et keskmist joont on näha).

arnis kirjutas:Kui sa diisli peale minna ei taha ja asja võimalikult soodsalt ära vahetada,
siis pane täpselt samamootor. Siis on vähem jagelemist elektriseadmetega,
nagu mootori aju ja sealt ka immo ja mõned ekstra programeerimised.
Bensiinimootorid ei ole üldse moes ja peaksid suht odavalt leidma.

Mitte,et bensumootorid moes poleks vaid bensumootorid lihtsalt ei lagune nii kergesti kui diislid.

ooDDoo kirjutas:

arnis kirjutas:Kui sa diisli peale minna ei taha ja asja võimalikult soodsalt ära vahetada,
siis pane täpselt samamootor. Siis on vähem jagelemist elektriseadmetega,
nagu mootori aju ja sealt ka immo ja mõned ekstra programeerimised.
Bensiinimootorid ei ole üldse moes ja peaksid suht odavalt leidma.

Mitte,et bensumootorid moes poleks vaid bensumootorid lihtsalt ei lagune nii kergesti kui diislid.

ärme hakkame jälle pihta

Kas e-parts.ee müüdavad PR kvaliteediga osad on võrdväärsed esinduses pakutavatega?
E46l läks paisupaak sügisel katki ja sinna sai b-osa pandud,kuna sõita oli vaja.
Nüüd talvel oleks aeg see asendada korralikuga.. UM-is küsiti paisuka eest nõksa üle 100 raha
E-partsist saaks poole soodsamalt sellise: https://www.eparts.ee/catalog/#detail:8 ... 81/type:10" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas võib loota,et sellel on kõik vajalik sees? Odavamatel paakidel on mingi teema,et jahutusvedeliku tuli jääb põlema,isegi,kui tase on paigas ja süttib-kustub vastavalt oma tahtele.

Mina sain 328i-le eero käest soodsalt toprani karbis paagi, kõik oli olemas ja toimis. **** seda teab kus või kelle tehtud see tegelikult oli.

karmo kirjutas:Kas e-parts.ee müüdavad PR kvaliteediga osad on võrdväärsed esinduses pakutavatega?
E46l läks paisupaak sügisel katki ja sinna sai b-osa pandud,kuna sõita oli vaja.
Nüüd talvel oleks aeg see asendada korralikuga.. UM-is küsiti paisuka eest nõksa üle 100 raha
E-partsist saaks poole soodsamalt sellise: https://www.eparts.ee/catalog/#detail:8 ... 81/type:10" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas võib loota,et sellel on kõik vajalik sees? Odavamatel paakidel on mingi teema,et jahutusvedeliku tuli jääb põlema,isegi,kui tase on paigas ja süttib-kustub vastavalt oma tahtele.

behr on iseenesest hea firma. mingi jama see kindlasti pole

See kas tuli jääb põlema või ei, see ei olene uuest paagist
Tasemeandur annab selle info ikka edasi. Ja seda ei soovita suvalist madeintšiinat panna.

S1lv3r kirjutas:See kas tuli jääb põlema või ei, see ei olene uuest paagist
Tasemeandur annab selle info ikka edasi. Ja seda ei soovita suvalist madeintšiinat panna.

https://www.eparts.ee/catalog/#part_num ... e:10/tab:3" onclick="window.open(this.href);return false;
Esimesed kolm vast kõik kõlblikud ja teevad oma tööd heal tasemel

Isegi kõik 4 on head. Kunagi sai kõige lähimast kohast kiiruga toprani andur võetud, selle võis kohe peale paigaldamist prügikasti visata. Febi oma läks vist pärast külge ja toimis kohe.

Behr=BEHR HELLA SERVICE

Ma lisaks veel selle, et kindlasti vaheta ka kork ära, see (mul vähemalt ei olnud) komplekti ei kuulu.
Muidu hakkad neid radikaid ja paisupaake päris tihti vahetama.

kas e36 kolmekodara ja neljakodara roolilint on samasugune ?

Tere! Oskab keegi soovitada kust saaks tellida geneka laagreid?

E.A. kirjutas:Tere! Oskab keegi soovitada kust saaks tellida geneka laagreid?

Pärnus Raunex Oü. Võta vana kaasa ja saad mõõdu järgi kohapealt uued.

Regullisin seina lähedal tulesid, lähitulede valgusvihi sain samale joonele ja täistuled ka aga, kui seinast eemale sõidan ja täis tuled peale panen näitab üks taevasse ja teine seinale.
Oskab keegi mingit abi anda?

Automaatset tulederegulli pole?

e34 518i 95a
Spidoka seier hüppab, vahel näitab ilusti ühtlaselt aga vahepeal hüppab seier ikka korralikult niiet kiirusestki ei saa aru mis hetkel sees. Kas see diffri küljes pistik võib seda põhjustada?

ooDDoo kirjutas:Automaatset tulederegulli pole?

Tegemist on e36

ivorturb12 kirjutas:e34 518i 95a
Spidoka seier hüppab, vahel näitab ilusti ühtlaselt aga vahepeal hüppab seier ikka korralikult niiet kiirusestki ei saa aru mis hetkel sees. Kas see diffri küljes pistik võib seda põhjustada?

Ikka jah. Puhasta andur ära, lisaks puhasta pistiku klemmid ära, kontrolli juhtmete korrasolekut.

mure selline, et armatuuri, ehk sbido, raadio ja kliima tuled ei põle, aga samas displeid, nagu näiteks kompu raadio sageduste näitaja ja kliimal töötavad.
bmw e39 autoks

mida vaadata, kaitse vaadatud
või kes tartus diagnostika aparaadiga ringi liikleb?

Kuskohast saaks osta neid neljakandilisi plastikuid mis käigukangi ees olevate avade peale käivad? e36 ja tartus

streetcrime kirjutas:mure selline, et armatuuri, ehk sbido, raadio ja kliima tuled ei põle, aga samas displeid, nagu näiteks kompu raadio sageduste näitaja ja kliimal töötavad.
bmw e39 autoks

mida vaadata, kaitse vaadatud
või kes tartus diagnostika aparaadiga ringi liikleb?

Järgmine mure, ühendasin sbidobloki lahti ja nüüd uuesti käima pannes tahokas nullis aga kui gaasi anda liigub.
Kohapeal tiksudes nullis, oskab keegi aidata?

Kas kellelgi on kogemusi istmesoenduse jamaga- nimelt seljatugi läheb soojaks ,aga istmepadi mitte. Kõrvalistmel on kõik ok, niiet kaitsmeviga vist pole. Autoks E91.

Bmwfans näitab E38 728l teistest erinevat paaki, et selle koodiga ühtib 2,8le ainult, ja ülejäänud bensukatel sama, mis 3.0 liitrise paak ei hakkagi, spets paak 2,8l ?

v8-satel äkki tagasivool paagi sees kuna tagasivooluta kütuselatt . võibolla sellepärast erinev paak 2,8-st