Eesti BMW Klubi

Olen nüüd pea 10000 km ESSO õliga sõitnud ja pole veel mingeid probleeme esinenud.Kasutan marki Esso Ultra Diesel 10W-40 poolsünt.

OÜ Tõsturis saab seda õli hea hinnaga kui kohapeal vahetad.Poes maksab 95 eeki liiter.Tõsturis vahetati filter,õli,nulliti inspectsion ja vahetus läks kokku 560 krooni.

Ametlik info meie iidolilt

Additional Information for Vehicle code CB31
Production FROM : 1990/09/01 TO : 1995/12/31
Engine M50
Engine Oil 6.50 Liter
Transmission Manual
Transmission Model S5D 250G
Transmission Oil 1.10 Liter
Rear Axle Oil 1.70 Liter
Coolant(w/o Air Conditioner) 10.50 Liter
Coolant(with Air Conditioner) 11.00 Liter
Brake fluid 1.00 Liter

need siis peaks nagu ametlikud E36 2,5l mootori kohta andmed olema ise kasutan valvoline täissünti SYNPOWER 5W40, olen rahulejäänud, intervalli ajal juurde valan kuskil 0,5 - 1L ja masinasse läheb vahetuse ajal 6 kuni 7 L, kuidas kunagi

kalju kirjutas:Additional Information for Vehicle code CB31
Production FROM : 1990/09/01 TO : 1995/12/31
Engine M50
Engine Oil 6.50 Liter
Transmission Manual
Transmission Model S5D 250G
Transmission Oil 1.10 Liter
Rear Axle Oil 1.70 Liter
Coolant(w/o Air Conditioner) 10.50 Liter
Coolant(with Air Conditioner) 11.00 Liter
Brake fluid 1.00 Liter

need siis peaks nagu ametlikud E36 2,5l mootori kohta andmed olema ise kasutan valvoline täissünti SYNPOWER 5W40, olen rahulejäänud, intervalli ajal juurde valan kuskil 0,5 - 1L ja masinasse läheb vahetuse ajal 6 kuni 7 L, kuidas kunagi

Sellest mootorist on ka variant kuhu läheb 8 L.

Eino mulle ütles ka ETK, et 6.5L läheb sisse. Sellest ka müstifikatsioon alguses. Aga tee mis tahad, 8L läheb sisse.

Viljar_V kirjutas:Noo nii lausa ju lust vahetada, kui 5 liitriga hakkama saab ise pean 7.5 sisse mulistama.
Aga ja Castrol ikka on üle prahi, see on selgemast selge.

Kust küll selline selgus tuleb. Paljud õlid vastavad BMW nõuetele. Loe ainult mis õlikanistrile on kirjutatud. Näiteks paljud Mobil õlid on "BMW Long Life Oil "

Ma ei olegi mobili kohta midagi paha öelnud, aga jään siiski Castroli juurde.
Kui ka kõik muud õlid nii head oleks, siis miks UM neid ei kasuta, tuleks ju huga odavam

ma ei tea küll, mis on um õlivaliku kriteeriumite aluseks aga see on varieeruv. veel aasta või kaks tagasi oli nende eelistus valvoline.

Viljar_V kirjutas:Ma ei olegi mobili kohta midagi paha öelnud, aga jään siiski Castroli juurde.
Kui ka kõik muud õlid nii head oleks, siis miks UM neid ei kasuta, tuleks ju huga odavam

Headusega pole siin küll midagi pistmist!
Ei viitsi enam ennast korrata, aga kastorka toetab AG-d iga aasta mõnede kümnete miljonitega et sel Williamsil ikka mootor oleks.
No ja vastutasuks on nende logo leidnud omale koha nii õlikorgil kui kasutusjuhendis.

Mul juba järgmiseks õlivahetuseks Gulf Racing 5w-60 valmis ostetud.
Paari nädala pärast on näha, kas jääb mootorisse püsima
Hetkel sees Castrol TXT Softec 5w-40.

Ja mis mahtu puutub, siis mul läks mootorisse ~6l õli.
Õlitaseme soovitan hoida "minimaalselt" maksimumis, tiba ehk ülegi.
Mul kauds hüdrotõukurite klõbin kohe ära, kui õli maksimumi kallasin.
Talvel -18 kraadiga klõbisesid ainult külmalt esimesed 5 sekundit, kuni õli üles jõudis korralikult.
Eelmine talv sai klõbinat ~10min kuulata.

nu jah mina lasin vahetada õli ära eelmine sügis ja pandi addinoli poolsünt sisse , ja anti kaasa ka kleeps et millise odomeetri näidu pärast pean minema uuesti õli vahetusse, kuid nüüd ma ei peagi minema enam õli vahetusse vaid koguni saalede vahetusse ja vända lihvimisele kusjuures mootori pesu tehti ka ära ja mootor oli peale pesu väga puhas. nüüd soovitati mul osta parem uus mootori plokk kuna eelmise remontimine pidi väga kirves olema ma ostsin parem uue bmw ja identse mootoriga (mis kasutab castroli õli) millel on 75 kw-ed aga teisel mul on 77 kw-ed nii siis siit kohast soovitax et ärge kastutage addinooli poolsünti kuna saaltest jääte ilma ja isegi auto jõud jääb märgatavalt vähemax kuid uus bmw millel siis on 75 kw-ed on jõudu väga palju nagu uus mootor oleks peal võrreldes nüüd siis selle 77kw-sega ah jaa siin kohas pean veel mainima et enne addinoli kasutamist oli mootor väga hea jõudu oli ülegi mootor töötas ilusti

Bitbull kirjutas: Paar venda pääsesid 6000,- sest tõukurite vahetusest kuna peale sita õli kasutamist sai mootori sisepesuga pisu kõrgemal pöördel mootor läbi uhatud ja peale seda Castroli RS sisse! Ja oh imet, tõukurid enam hommikuti ei klõbisend poistel!

Millega/kuidas sisepesu tehakse?

olemas spets pesuõli, küsi suurematest autotarvete poodidest
on olemas ka mootori pesu lisand, mis valatakse vana õli sisse, kuid see on parajalt ohtlik, kui mootor väga must....
teine asi lisandiga, mis puhastab hüdrotõukureid, seda soovitan soojalt:
http://www.kleenflo.com/en/index.htm
lisand on nime all: "Kleen Valves and Lifters"

ja kus seda KLEEN VALVES AND LIFTERS saab osta ? ja mis hind?

Paluks minagi infi ,kust eestis on võimalik kleenflo tooteid osta.
Ettetänades.

maale toob selline firma nagu "Tevalo Keemia"
http://www.tevalo.ee/keemia/
tänu suht soolasele hinnale võtavad vähesed poed toodangut sisse

olen näinud müügis "Ravoris"; Järvel, Info Auto taga asuvas romula keemialetis ja Lasnamäel, Punase ja Pae tänavate ristmiku lähedal asuvas autotarvete poes
ise tellime otse Tevalost

KleenFlo tooteid sai otsitud Truumu soovitusel ja lõpuks leidsin Volta Autost Mustamäe teel (Marja peatuses)

Oskab siis keegi ka midagi havoline õlide kohta öelda???

veidi infot Esso õlikohta.
Sai siis umbes aasta tagasi sissepandud Esso poolsünt. 10W40 (kuna hind oli võrreldes Castrol'iga odavam) ning mõne kuu pärast hakkas auto hommikuti tiksuma... muidugi võivad ka alati hüdrutõukruid tõesti läbi olla.

Ei pannud esimesel korral täissünti, sest õli kaob ära - kord kuus tuleb umbes pool liitrit peale valada - samas on teada ilmselt koht kus leke on... käigukasti juurest on õline (päris loiku maha ei jää)

Nüüd siis järgmise õlivahetus kord käes -
plaanis siis teha see mootoripuhastus ja hüdrotõukurite puhastus Kleen-Flo tootega ning Castrol'i õli sisse. Autoks siis 525/ 91a. (24V) ... millist Castroli õli panna? Kas sünt , poolsünt?

Ma arvan, et pane esialgu 10/40 poolsünt, ära hakka kohe selle täissündiga jamama.

marek135 kirjutas:Oskab siis keegi ka midagi havoline õlide kohta öelda???

midagi head küll mitte, sõbral keeras "Voyager-il" hüdrokad tuksi

E36 320, Pennzoil täissünt - mõjus ikka väga hästi.

topgun kirjutas:E36 320, Pennzoil täissünt - mõjus ikka väga hästi.

milles see hästi mõjumine muidu avaldus? mul M50 mootoril tekkis pennzoil täissündiga külmalt käivitades ~sekundiks tõukuriklõbin sisse, enne oli sees olnud mootoril oleva kleepeka järgi castroli 5w40 ja polnud mingeid hääli...

mul enne mootor värises tühikäigul, nüüd tiksub ilusasti vaikselt. ja kui ma ette ei kujuta endale, või see tänu soojadele ilmadele pole, siis on ka bensu kulu väiksem. seda muidugi ei tea mis õli enne oli ja millal vahetatud. nüüd pennzoil 5w40 täissünt

CASTROL MAGNATEC täissünt. kas keegi provis? on hea? praegu on mobil 1 täissünt. tahan provida CASTROLI.

Castrol GTX Magnatec 5w40 on ära proovitud... väga korralik asi.

Gulf Racing 5W-60 õli. On siis keegi proovinud eelpoolnimetatud õli? Endal autoks E36 325i. Millised muljed? Õli on momendil Laki Tuuningus saadaval.

GULF oil on USAst pärit! madalmaades on see väga levinud mark, eriti hollandis.
ise mõtlesin ka et järgmise õlivahetuse teen sellega.
kas keegi on kasutanud?

hmmmn... tundub, et ma olen esimene, kes Shell Helix Ultra 5W-40 kasutab
Sain tutvuse kaudu hea hinnaga ning just seetõttu ta mootorisse rändaski... 8L per õlivahetus on letihinnaga ostes suht hea kirves ikka.


520i'le sai pidevalt Addinoli peale valatud näiteks - kokku ei jooksnud, aga samas oli suht vasak ka sellest 95kw'st.... oleks olnud lihtsalt hea põhjus asisem kone vahele asetada

truumu kirjutas:

marek135 kirjutas:Oskab siis keegi ka midagi havoline õlide kohta öelda???

midagi head küll mitte, sõbral keeras "Voyager-il" hüdrokad tuksi

See jutt kõlab küll rohkem selle moodi, et " keegi naine rääkis". Tuleb kasutada lihtsalt õige viskoosusega ja kvaliteediklassiga õli. Olen ise kasutanud Texaco õlisid üle viie aasta ja ei mingeid probleeme.